-
公开(公告)号:CN202361726U
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201120307935.6
申请日:2011-08-23
申请人: 华南理工大学 , 广州九丰燃气科技股份有限公司
IPC分类号: F25D3/10
摘要: 本实用新型公开了一种利用液化天然气冷能给冷库供冷和生产冷水的装置,包括:LNG储罐(1)、第一汽化器(2)、第一换热器(3)、第二汽化器(4)、冷媒储罐(5)、第一换热器(3)、冷库(6)和第二换热器(7);本实用新型装置在回收LNG气化冷能的同时,又为冷库和冷水系统供冷;把LNG与冷媒换热器、冷媒储罐、冷媒与冷水换热器以及相应的管路和控制装置集成在一个撬装化系统里面,一方面节约设备成本,另一方面,撬装化设备有利于在不同卫星站之间的灵活利用,减少投资风险,提高了卫星站的冷能利用率。
-
公开(公告)号:CN102563958B
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201110412697.X
申请日:2011-12-13
申请人: 华南理工大学 , 深圳市燃气集团股份有限公司
摘要: 本发明一种利用管网天然气压力能发电与制冰的方法与装置,包括以下步骤:(1)高压天然气经节流阀节流、膨胀机膨胀产生电力,(2)膨胀后的天然气与第一换热器4中的制冷剂换热;天然气再与第二换热器5的制冷剂换热,换热后的天然气温度升高至2~10℃后,并入城市燃气管网;(3)第二换热器5中换热后的制冷剂一股送入第一换热器的制冷剂通道,另一股经过压缩机压缩、循环冷却水冷却和节流膨胀,再与第一换热器4中换热后的制冷剂一起送至制冰机11制冰。本发明方法既节约了加热调压后低温天然气所用的燃料,大大降低天然气调压门站的运营成本;又获得了电力,同时亦可生产大量的工业用或食品用冰。
-
公开(公告)号:CN102302925B
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201110242125.1
申请日:2011-08-23
申请人: 华南理工大学 , 长春市天盛投资有限公司
摘要: 本发明公开了一种天然气吸附剂及利用其吸附储运的吸附罐和吸附储运方法,将成型的吸附剂填充到设计的45m3的单一型吸附储罐中,在较低压力下3.5-4MPa将天然气储存到储罐中实现吸附储运,每次可运输天然气6000m3左右。运用该种吸附储运工艺和装置运输天然气,其车载体积有效利用率为46.4%,远高于压缩天然气的18.6%;运输1m3天然气所需的装载质量为6.53kg,低于CNG的8.149kg,提高了运输的质量利用率。在运输成本方面,利用该种吸附储运工艺和装置每压缩1000m3天然气可比CNG节省耗电量61.7kW左右。
-
公开(公告)号:CN102582397B
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201210064956.9
申请日:2012-01-13
申请人: 华南理工大学 , 深圳市超洁燃气设备技术有限公司
CPC分类号: Y02T10/88
摘要: 本发明公开了一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置。LNG通过调压阀进入到管片式换热器,换热器一端安装吸入式风扇,用低温的冷空气为公交车供冷。再用车载的循环水箱加热气化后,输送到发动机。此方法既回收了LNG气化过程中的冷能,大大降低能量的浪费;又降低了公交车空调系统的用气负荷。若以单台车每天运行12小时来算,每天可节约燃气7.2m3,合计成本32.4元。不仅符合节能减排的政策,而且有效的利用了LNG气化过程中的冷能。本方法技术成熟,设备均可国产化,自控程度高,具有良好的工业推广应用前景。
-
公开(公告)号:CN102563958A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110412697.X
申请日:2011-12-13
申请人: 华南理工大学 , 深圳市燃气集团股份有限公司
摘要: 本发明一种利用管网天然气压力能发电与制冰的方法与装置,包括以下步骤:(1)高压天然气经节流阀节流、膨胀机膨胀产生电力,(2)膨胀后的天然气与第一换热器4中的制冷剂换热;天然气再与第二换热器5的制冷剂换热,换热后的天然气温度升高至2~10℃后,并入城市燃气管网;(3)第二换热器5中换热后的制冷剂一股送入第一换热器的制冷剂通道,另一股经过压缩机压缩、循环冷却水冷却和节流膨胀,再与第一换热器4中换热后的制冷剂一起送至制冰机11制冰。本发明方法既节约了加热调压后低温天然气所用的燃料,大大降低天然气调压门站的运营成本;又获得了电力,同时亦可生产大量的工业用或食品用冰。
-
公开(公告)号:CN101579651A
公开(公告)日:2009-11-18
申请号:CN200910040202.8
申请日:2009-06-12
申请人: 华南理工大学
IPC分类号: B02C19/18
摘要: 本发明公开了一种利用液化天然气冷能液相粉碎橡胶的方法及其装置,即以LNG的冷能为冷源,经冷媒换热器传递给粗胶粉和助粉媒的固液混合物,完成橡胶的预冷及深冷冷冻过程;冷冻后的混合物经液相深冷粉碎装置粉碎至一定粒度后,再进入橡胶预冷换热器,温度升至常温后分离精细胶粉制成产品;分离后的常温助粉媒再与粗胶粉混合进行下一个循环。此方法利用LNG的冷能,不需要采用传统的压缩膨胀制冷工艺,是一种新型节能的橡胶粉碎工艺。在此工艺的生产过程中没有粉尘污染,容易实现橡胶与助粉媒的输送和换冷,便于操作和控制,自动化程度较高。经此工艺所得的胶粉粒度一般介于200-3000目之间,是一种性能优良的超精细胶粉。
-
公开(公告)号:CN102582397A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201210064956.9
申请日:2012-01-13
申请人: 华南理工大学 , 深圳市超洁燃气设备技术有限公司
CPC分类号: Y02T10/88
摘要: 本发明公开了一种用于液态天然气公交车的冷能利用装置。LNG通过调压阀进入到管片式换热器,换热器一端安装吸入式风扇,用低温的冷空气为公交车供冷。再用车载的循环水箱加热气化后,输送到发动机。此方法既回收了LNG气化过程中的冷能,大大降低能量的浪费;又降低了公交车空调系统的用气负荷。若以单台车每天运行12小时来算,每天可节约燃气7.2m3,合计成本32.4元。不仅符合节能减排的政策,而且有效的利用了LNG气化过程中的冷能。本方法技术成熟,设备均可国产化,自控程度高,具有良好的工业推广应用前景。
-
公开(公告)号:CN101579651B
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN200910040202.8
申请日:2009-06-12
申请人: 华南理工大学
IPC分类号: B02C19/18
摘要: 本发明公开了一种利用液化天然气冷能液相粉碎橡胶的方法及其装置,即以LNG的冷能为冷源,经冷媒换热器传递给粗胶粉和助粉媒的固液混合物,完成橡胶的预冷及深冷冷冻过程;冷冻后的混合物经液相深冷粉碎装置粉碎至一定粒度后,再进入橡胶预冷换热器,温度升至常温后分离精细胶粉制成产品;分离后的常温助粉媒再与粗胶粉混合进行下一个循环。此方法利用LNG的冷能,不需要采用传统的压缩膨胀制冷工艺,是一种新型节能的橡胶粉碎工艺。在此工艺的生产过程中没有粉尘污染,容易实现橡胶与助粉媒的输送和换冷,便于操作和控制,自动化程度较高。经此工艺所得的胶粉粒度一般介于200-3000目之间,是一种性能优良的超精细胶粉。
-
公开(公告)号:CN102302925A
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201110242125.1
申请日:2011-08-23
申请人: 华南理工大学 , 长春市天盛投资有限公司
摘要: 本发明公开了一种天然气吸附剂及利用其吸附储运的吸附罐和吸附储运方法,将成型的吸附剂填充到设计的45m3的单一型吸附储罐中,在较低压力下3.5-4MPa将天然气储存到储罐中实现吸附储运,每次可运输天然气6000m3左右。运用该种吸附储运工艺和装置运输天然气,其车载体积有效利用率为46.4%,远高于压缩天然气的18.6%;运输1m3天然气所需的装载质量为6.53kg,低于CNG的8.149kg,提高了运输的质量利用率。在运输成本方面,利用该种吸附储运工艺和装置每压缩1000m3天然气可比CNG节省耗电量61.7kW左右。
-
公开(公告)号:CN201569239U
公开(公告)日:2010-09-01
申请号:CN200920238201.X
申请日:2009-10-30
申请人: 华南理工大学 , 佛山市顺德区港华燃气有限公司
IPC分类号: F25D16/00
摘要: 本实用新型公开了一种利用液化天然气冷能制冷的冷库运行装置,包括LNG气化系统、低压氨制冷循环系统和电压缩氨制冷循环系统,通过保温输送管线将LNG储罐和空气气化器相连,再通过常温输送管线将空气气化器和调压阀相连,通过保温输送管线将冷库、换热器、液氨收集罐、离心泵、流量计和调压阀连接到冷库构成循环,在不影响LNG卫星站正常运行的前提下,分出一部分LNG为冷库供冷;在传统电压缩氨制冷的基础上另建一个低压液氨制冷循环,一方面节约了传统电压缩氨制冷的耗电量,另一方面回收了LNG气化时释放的冷能,提高了卫星站的冷能利用率,对于实现节能减排的目标具有重大的意义。
-
-
-
-
-
-
-
-
-