一种车灯用安装结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110410749B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201910809883.3

    申请日:2019-08-29

    发明人: 赵黄飞

    摘要: 本发明涉及车灯配件领域,公开一种车灯用安装结构,被配置为将光导螺母安装于灯体上。所述车灯用安装结构包括卡槽和卡凸,卡槽设置于灯体朝向光导螺母的一侧;卡凸设置于光导螺母朝向灯体的一侧,卡凸被配置为卡入卡槽时,能够限制光导螺母相对灯体转动。本发明提供的车灯用安装结构,通过卡凸与卡槽的配合,限制光导螺母相对灯体转动,以防止光导螺母定位安装后的回转,安装方便快捷,定位准确稳定,能够有效防止光导螺母定位安装后的回转,防回转效果稳定,受到灯体形变的影响小,降低了不合格率,提高了安装效率。

    一种车灯用安装结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110410749A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910809883.3

    申请日:2019-08-29

    发明人: 赵黄飞

    摘要: 本发明涉及车灯配件领域,公开一种车灯用安装结构,被配置为将光导螺母安装于灯体上。所述车灯用安装结构包括卡槽和卡凸,卡槽设置于灯体朝向光导螺母的一侧;卡凸设置于光导螺母朝向灯体的一侧,卡凸被配置为卡入卡槽时,能够限制光导螺母相对灯体转动。本发明提供的车灯用安装结构,通过卡凸与卡槽的配合,限制光导螺母相对灯体转动,以防止光导螺母定位安装后的回转,安装方便快捷,定位准确稳定,能够有效防止光导螺母定位安装后的回转,防回转效果稳定,受到灯体形变的影响小,降低了不合格率,提高了安装效率。

    用于灯具信号灯立体发光面实现均匀发光效果的光学系统

    公开(公告)号:CN209341150U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201920189721.X

    申请日:2019-02-11

    摘要: 本实用新型涉及一种用于灯具信号灯立体发光面实现均匀发光效果的光学系统,包括:安装有LED的线路板;与线路板垂直,且一端正对LED的导光板;导光板的背面设有使光线全反射为平行光的花纹;设置在导光板正面并与导光板贴合固定的皮纹膜;对于导光板及皮纹膜进行支撑的支架。本实用新型达到在较宽的发光面上实现均匀的点灯效果,且满足法规要求,解决传统发光形式难以满足的具有一定宽度发光面的复杂造型的问题;突破目前市场上普遍存在的2D层面的发光效果,达到更加新颖的3D立体发光形式,实现空间布局的多样性。在未来汽车市场上能够脱颖而出,具有非常大的优势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车灯用安装结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210141547U

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201921421986.4

    申请日:2019-08-29

    发明人: 赵黄飞

    摘要: 本实用新型涉及车灯配件领域,公开一种车灯用安装结构,被配置为将光导螺母安装于灯体上。所述车灯用安装结构包括卡槽和卡凸,卡槽设置于灯体朝向光导螺母的一侧;卡凸设置于光导螺母朝向灯体的一侧,卡凸被配置为卡入卡槽时,能够限制光导螺母相对灯体转动。本实用新型提供的车灯用安装结构,通过卡凸与卡槽的配合,限制光导螺母相对灯体转动,以防止光导螺母定位安装后的回转,安装方便快捷,定位准确稳定,能够有效防止光导螺母定位安装后的回转,防回转效果稳定,受到灯体形变的影响小,降低了不合格率,提高了安装效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利