适用于恶劣环境的低功耗自动驾驶点云分割方法及装置

    公开(公告)号:CN116612129A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310651678.5

    申请日:2023-06-02

    申请人: 清华大学

    摘要: 本申请提供适用于恶劣环境的低功耗自动驾驶点云分割方法及装置,涉及自动驾驶技术领域,所述方法包括:对原始点云数据进行对齐处理,得到对齐后的点云数据;对对齐后的点云数据进行三个正交平面的二维投影变换,得到三个正交平面的二维特征图,拼接后得到融合后的二维特征图,将融合后的二维特征图和相同尺寸的原始特征图进行相加,得到最终的特征图;对最终的特征图进行点云分割处理,得到点云分割结果。本申请的方法计算量小,能够提高恶劣环境下采集的点云数据的分割精度。

    一种基于物体遮挡补偿的点云语义分割方法及装置

    公开(公告)号:CN116229076A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310233767.8

    申请日:2023-03-03

    申请人: 清华大学

    摘要: 本申请提供一种基于物体遮挡补偿的点云语义分割方法及装置,涉及自动驾驶技术领域,所述方法包括:从原始点云中随机选择一个点作为中心点,并将位于m个不同预设半径内的随机选择的n个点生成m个不同尺度的原始点云数据;利用预先训练完成点云语义分割模型,对m个不同尺度的原始点云数据进行处理,得到点云语义分割结果;所述点云语义分割模型用于融合m个不同尺度的原始点云数据的上下文关系。本申请通过融合多个尺度的原始点云数据的上下文关系,提高了点云语义分割精度。

    适用于恶劣环境的低功耗自动驾驶点云分割方法及装置

    公开(公告)号:CN116612129B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202310651678.5

    申请日:2023-06-02

    申请人: 清华大学

    摘要: 本申请提供适用于恶劣环境的低功耗自动驾驶点云分割方法及装置,涉及自动驾驶技术领域,所述方法包括:对原始点云数据进行对齐处理,得到对齐后的点云数据;对对齐后的点云数据进行三个正交平面的二维投影变换,得到三个正交平面的二维特征图,拼接后得到融合后的二维特征图,将融合后的二维特征图和相同尺寸的原始特征图进行相加,得到最终的特征图;对最终的特征图进行点云分割处理,得到点云分割结果。本申请的方法计算量小,能够提高恶劣环境下采集的点云数据的分割精度。

    一种基于稀疏卷积剪枝的轻量化三维目标检测方法及装置

    公开(公告)号:CN116612469A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310651668.1

    申请日:2023-06-02

    申请人: 清华大学

    摘要: 本申请提供一种基于稀疏卷积剪枝的轻量化三维目标检测方法及装置,涉及自动驾驶技术领域,包括:对原始点云数据进行体素化处理,得到多个体素;利用卷积块对多个体素进行处理,得到第一特征图;利用依次连接的K个下采样稀疏卷积块对第一特征图进行处理,依次得到K个下采样的特征图;对第K+1特征图进行复制,得到第K+2特征图;利用依次连接的K个上采样稀疏卷积块对第K+2特征图进行处理,依次得到K个上采样的特征图;对2K个特征图中相同尺度的两个特征图的每个对应元素相加,得到K个最终的特征图;利用K个不同尺度的检测头分别对K个最终的特征图进行处理,得到三维目标检测结果。本申请能够有效降低稀疏卷积的计算量,实现轻量化的3D目标检测。