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公开(公告)号：CN117154295A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310879186.1
申请日：2023-07-17
申请人： 华电电力科学研究院有限公司 , 华电新疆发电有限公司新能源分公司 , 华电煤业集团有限公司 , 北京航空航天大学
IPC分类号： H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6563
摘要： 本发明公开了一种电池模组。该电池模组包括固定组件及至少两组电芯包；每一组电芯包均包括散热板及多块电芯，散热板包括设置于电芯底部的导风散热底板及电芯间的多块导风散热隔板，导风散热隔板和导风散热底板均设有流道，流道中设置有翅片形或流线形的散热片；位于散热板上首位和末位的导风散热隔板的尺寸及其流道的面积相等，位于散热板上中间的各导风散热隔板的尺寸及其流道的面积相等且其流道面积不小于首位和末位的导风散热隔板的流道面积。电芯与散热板间涂抹导热结构胶，消除电芯与散热板之间的空隙，增大换热效率。本发明提高了电池模组的换热效率，增强了电池模组与环境之间的对流换热，有效提升了散热效率，并提高了电芯间的均温性。
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公开(公告)号：CN117989564B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410216507.4
申请日：2024-02-27
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种用于低排放燃气轮机燃烧室的双燃料喷嘴，包括喷嘴外壳、同轴布置的气态燃料套管和液态燃料管。喷嘴外壳下游设置有文氏管，环形气态燃料套管内环壁和外环壁之间形成气态燃料通道，气态燃料套管内环壁与液态燃料管外壁之间形成一级空气通道，气态燃料套管外环壁与喷嘴外壳之间形成二级空气通道。环形气态燃料通道下游设置有旋流通道，为具有螺旋形通道的空心圆柱，气态燃料经该旋流通道旋转喷出。液态燃料管内为液态燃料通道，液态燃料通道下游设置一个雾化喷嘴，液态燃料由此喷嘴喷出。在一级空气通道和二级空气通道的下游设置有一级旋流器和二级旋流器，一级旋流器和二级旋流器的旋向相反。
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公开(公告)号：CN118073714A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410458755.X
申请日：2024-04-17
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/658 , H01M10/6566 , H01M10/6554 , H01M10/6551
摘要： 本申请涉及一种电池模组。电池模组包括：电池组、结构框架、第一密封板和第二密封板；电池组由多组电芯平行排列构成，每组电芯包括第一电芯和第二电芯且第一电芯和第二电芯之间存在第一间隔，各组电芯中的第一间隔形成第一风道；相邻的两组电芯之间存在第二间隔；结构框架包括第一模组侧壁面和第二模组侧壁面，第一模组侧壁面和第二模组侧壁面分别设置于电池组的两侧，且与电池组的两侧存在第三间隔，第三间隔形成第二风道，第二间隔连通第一风道和第二风道；第一密封板设置于第一风道的进风口端，用于密封第一风道的进风口端；第二密封板设置于第二风道的出风口端，用于密封第二风道的出风口端。该电池模组能改善电池模组中电芯的均温性。
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公开(公告)号：CN118089055A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410216515.9
申请日：2024-02-27
申请人： 北京航空航天大学 , 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
摘要： 本发明公开了一种双级反旋多点喷射的轻柴油燃气轮机燃烧室头部结构，包括：头部底板、值班级喷嘴和主燃级喷嘴；值班级喷嘴固定在头部底板的正中心，多个主燃级喷嘴以值班级喷嘴为轴心旋转对称分布在头部底板圆周上；值班级喷嘴和主燃级喷嘴均采用双级反旋喷嘴；多个布置在燃烧室头部的主燃级双级反旋喷嘴，通过燃油分级和多点喷射策略，分为不同的组合，不同喷嘴组合在不同工况下可独立工作，能保证每个用于工作的喷嘴都在额定工况下工作，都具有最佳的雾化效果，加速油气混合，改善燃烧区域轻柴油空间分布和局部当量比，从而在提高燃烧效率的同时，减少局部高温点，实现不同运行工况下NOX的超低排放。
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公开(公告)号：CN117989563A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410216506.X
申请日：2024-02-27
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种用于天然气燃气轮机燃烧室的双级反旋贫直喷喷嘴，包括喷嘴外壳，喷嘴外壳的内部设置一级空气管，一级空气管的内部设置燃料管，燃料管与一级空气管之间形成一级空气管通道，一级空气管与喷嘴外壳之间形成二级空气通道，燃料管的出口设置多孔阵列喷注器，喷嘴外壳靠近喷嘴出口内侧设置文氏管；一级空气管的末端设置安装旋流器连接板，二级旋流器设置在所述喷嘴外壳和旋流器连接板之间，一级旋流器设置在所述旋流器连接板和燃料管之间。其能够强化天然气与空气掺混，优化燃料空间分布，让燃料以预混贫燃状态燃烧，并在燃烧室头部形成低速回流区，稳定火焰，减少污染物排放，提高燃烧性能。
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公开(公告)号：CN117989564A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410216507.4
申请日：2024-02-27
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种用于低排放燃气轮机燃烧室的双燃料喷嘴，包括喷嘴外壳、同轴布置的气态燃料套管和液态燃料管。喷嘴外壳下游设置有文氏管，环形气态燃料套管内环壁和外环壁之间形成气态燃料通道，气态燃料套管内环壁与液态燃料管外壁之间形成一级空气通道，气态燃料套管外环壁与喷嘴外壳之间形成二级空气通道。环形气态燃料通道下游设置有旋流通道，为具有螺旋形通道的空心圆柱，气态燃料经该旋流通道旋转喷出。液态燃料管内为液态燃料通道，液态燃料通道下游设置一个雾化喷嘴，液态燃料由此喷嘴喷出。在一级空气通道和二级空气通道的下游设置有一级旋流器和二级旋流器，一级旋流器和二级旋流器的旋向相反。
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