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公开(公告)号:CN117947339A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311701614.8
申请日:2023-12-12
申请人: 钢铁研究总院有限公司 , 华电蓝科科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种加强角钢及其制备方法,属于角钢技术领域,解决了现有技术中门架式链斗卸船机加强角钢的耐磨性不足、强韧性和耐腐蚀性差、可焊接性差的问题之一。加强角钢的组分以质量百分比计包括:C:0.05%~0.15%,Si:0.1%~0.3%,Mn:1.0%~2.0%,P:≤0.010%,S:≤0.010%,Ti:0.01%~0.05%,Cr:1.0%~2.0%,Al:0.01%~0.2%,余量为Fe及不可避免的杂质。本发明的加强角钢具有较好的强韧性匹配、较高的耐磨性能、较好的耐腐蚀性能和可焊接性。
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公开(公告)号:CN117645173A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311786606.8
申请日:2023-12-22
申请人: 华电蓝科科技股份有限公司 , 钢铁研究总院有限公司
摘要: 本发明涉及大宗散货装卸的技术领域,具体公开了一种料斗及卸船机。料斗包括斗体和耐磨板斗体。斗体具有内腔以及与内腔连通的铲料口;耐磨板可拆卸连接于斗体,且设于铲料口的底部。斗体前端与耐磨板可拆卸连接,耐磨板用于挖掘散料,工作过程中,耐磨板磨损严重后,拆卸耐磨板进行更换,而不必整体更换料斗,省时省力,而且节省材料成本。卸船机包括立柱、梁体、取料装置以及第一方面中的料斗,梁体竖直移动设置于立柱,取料装置水平移动设置于梁体,多个料斗循环移动设置于取料装置的底部。卸船机包括料斗,因此卸船机具有料斗的全部有益效果。
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公开(公告)号:CN117721378A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311701613.3
申请日:2023-12-12
申请人: 钢铁研究总院有限公司 , 华电蓝科科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种刃板用钢及其制备方法,属于刃板用钢技术领域,解决了现有技术中门架式链斗卸船机刃板用钢的耐磨性不足、强韧性和耐腐蚀性差的问题之一。刃板用钢的组分以质量百分比计包括:C:0.9%~1.3%,Si:0.2%~0.3%,Mn:11%~15%,P:≤0.01%,S:≤0.005%,Mo:0.20%~0.40%,V:0.10%~0.50%,Al:1.0%~2.0%,余量为Fe及不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN117721379A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311701615.2
申请日:2023-12-12
申请人: 钢铁研究总院有限公司 , 华电蓝科科技股份有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C33/04 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D8/02
摘要: 本发明公开了一种链斗斗体用钢及其制备方法,属于链斗斗体用钢技术领域,解决了现有技术中链斗斗体耐磨性不足、易变形和耐腐蚀性差的问题。链斗斗体用钢的组分以质量百分比计包括:C:0.15%~0.25%,Si:0.1%~0.3%,Mn:1.0%~2.0%,P:≤0.010%,S:≤0.010%,Ti:0.01%~0.05%,B:0.001%~0.002%,Cr:0.30%~0.40%,Al:0.01%~0.2%,余量为Fe及不可避免的杂质。本发明的链斗斗体用钢具有较好的强韧性匹配和较高的耐磨性能,具有较好的耐腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN109969937B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201910377357.4
申请日:2019-05-04
申请人: 华电蓝科科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及新型高效集装箱装卸设备技术领域,特别是一种应用于岸桥中的新型大梁。两根原有箱型梁的顶部通过连接架连接,且两根原有箱型梁的结构以连接架中心为轴呈对称布置,两根原有箱型梁底部的截面呈直角梯形,两根原有箱型梁底部的斜腰均位于岸桥内侧,直角腰均位于岸桥外侧,两个斜腰上安装有对称布置的上小车运行轨道,还包括板A、板B、承轨梁、下小车运行轨道,板B沿着原有箱型梁的长度方向铺设,板B位于下底的外侧,板B的一侧与下底的一侧相连,且板B与下底位于同一水平高度。本发明在大梁外侧敷设下小车行走轨道,实现岸桥两部小车在大梁内外侧互不干扰的行走,还能保证岸桥安全稳定性。
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公开(公告)号:CN117088155A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311307905.9
申请日:2023-10-10
申请人: 华电蓝科科技股份有限公司
IPC分类号: B65G67/60
摘要: 本发明涉及卸船设备技术领域,公开了一种升降装置及卸船机,其中,该升降装置包括:机架,一侧设有立柱;悬臂架,一端可滑动地设于立柱;取料机构,设于悬臂架上,用于取料;升降机构,包括升降牵引绳、升降滑轮组件和升降驱动单元;升降驱动单元固定在机架远离悬臂架一侧;升降牵引绳的两端通过升降滑轮组件分别连接悬臂架和升降驱动单元;配重机构,包括配重牵引绳、配重滑轮组件和配重件;配重件位于机架远离悬臂架一侧;配重牵引绳的两端通过配重滑轮组件分别连接悬臂架和配重件。本发明通过升降机构同时带动悬臂架和取料机构升降,升降方式简单,便于取料机构挖取不同高度的物料,提高了取料机构的工作效率。
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公开(公告)号:CN115783819A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202210204430.X
申请日:2022-03-03
申请人: 华电蓝科科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及卸船机械装置技术领域,具体涉及一种取料小车系统及卸船机。本发明提供的取料小车系统,通过设置升降浮动装置,使得取料装置能够相对所述升降浮动装置沿船深方向进行升降运动并沿船长方向进行摆动;并通过设置回转轴,使得取料装置能够绕所述回转轴沿船宽方向摆动;从而使取料小车系统具有多个自由度,在浪涌作用时能够自动调节取料装置与卸船机主结构的相对位置,避免冲击传递到卸船机的主结构上,保证整体结构的安全,同时增加取料小车系统的调节方式,方便根据需要适应性调整取料装置的摆动角度和/或提升高度。
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公开(公告)号:CN115744381A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202210438226.4
申请日:2022-04-20
申请人: 华电蓝科科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及港口设备技术领域,具体涉及一种链斗卸船机传送系统及卸船机,通过设置卸料输送单元一端与所述中转输送单元密封连接,另一端与所述漏斗组件的开口大端对应设置,所述卸料输送单元适于随所述臂架的升降发生伸缩变化。卸料输送单元至少在靠近中转输送单元的一端与中转输送单元密封设置,同时卸料输送单元自身处于密封状态,确保了物料在上级运输单元即中转输送单元与下级运输单元即卸料输送单元之间转运时,不会扩散到空气中对环境产生污染。通过设置卸料输送单元适于随臂架的升降发生伸缩变化,避免臂架运动时卸料输送单元发生形变甚至损坏,确保链斗卸船机传送系统工作的稳定性以及物料的密封运输。
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公开(公告)号:CN115744380A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202210419779.5
申请日:2022-04-20
申请人: 华电蓝科科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及港口设备技术领域,具体涉及一种取料装置及卸船机。所述取料装置包括:回转轴;至少两组取料单元,间隔设置于回转轴上,每组取料单元包括:链斗臂与料斗链,链斗臂与回转轴可转动地连接;料斗链由多个料斗依序首尾相连而成,料斗链环绕链斗臂的外周侧设置;驱动单元,适于驱动料斗链相对链斗臂运转。本发明提供的取料装置,通过间隔设置至少两组取料单元,实现同时使用至少两个料斗链对物料进行挖取,与传统的单料斗链挖取物料相比,显著提高了工作效率;在与传统的单个料斗取料宽度相同的情况下,设置至少两个料斗,减小单个料斗沿取料宽度方向的尺寸,受力更为均匀合理,避免出现料斗变形问题,有利于延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN115744373A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202210203351.7
申请日:2022-03-03
申请人: 华电蓝科科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及卸船机械装置技术领域,具体涉及一种卸船机料斗连接结构及取料装置及卸船机,该料斗连接结构包括:料斗连接板,适于活动连接在相邻两个料斗之间,多个料斗通过所述料斗连接板依序首尾相连形成料斗链;啮合孔,所述料斗连接板上形成有所述啮合孔,所述卸船机的驱动链轮与所述啮合孔相啮合,以实现驱动链轮与料斗链的啮合传动。本发明提供的料斗连接结构,取消传统的链条传动,采用料斗连接板将各个料斗连接起来,利用料斗连接板和料斗组成的料斗链进行传动,使得料斗既是挖取物料时的工作机构,又作为料斗链的一部分参与传动,增大了受力面积,提高了可靠性,且方便更换和维护。
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