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公开(公告)号：CN105507224A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610028180.3
申请日：2016-01-16
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 马洪琪 , 袁湘华 , 向泽江 , 艾永平 , 钏毅民 , 南冠群 , 邹锐 , 陈兆新 , 胡晓林 , 张洪涛 , 肖海斌 , 黄群 , 周科衡 , 李正凡 , 何庆周 , 张宗亮 , 李自冲 , 马仁超 , 曹以南 , 廖照邦 , 余俊阳 , 胡亚安 , 李中华 , 李云 , 宣国祥 , 王新 , 严秀俊 , 薛淑 , 郭超 , 黄岳
IPC: E02C5/02
CPC classification number: E02C5/02
Abstract: 本发明提供一种带自反馈稳定系统的抗倾覆水力式升船机，包括设置于船闸室中的承船厢，与承船厢相连的主动抗倾覆机械同步系统、稳定均衡水力驱动系统、自反馈稳定系统，所述自反馈稳定系统包括对称设置在船闸室侧壁上的导轨，对称设置在承船厢上下部、并与船闸室侧壁上的导轨相配接的多个导轮，其特征在于每一个导轮均通过支撑机构固定在承船厢上，所述支撑机构包括与承船厢相连的底座，铰接在底座上的支架，固定在支架与底座之间的柔性件，设置在柔性件外侧的限位挡件，设置在支架上并沿导轨滚动的导轮。对承船厢起到主动纠偏，当承船厢受到不平衡荷载、承船厢出现倾斜后，发挥承船厢倾斜限位作用，防止承船厢倾斜量继续增大，使水力式升船机稳定安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN114737549A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202111052517.1
申请日：2021-09-08
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水力式升船机塔楼与竖井钢衬管群一体化施工方法，属于水电站通航建筑物建设技术领域。本发明解决水力式升船机塔楼内竖井钢衬管群施工过程中变形大、自身精度与相对位置精度难以控制的问题。采取在竖井钢衬内、外加密支撑以及科学的浇筑工艺，控制竖井钢衬管群的变形量；采取活动内支撑装置结合倒垂线浮式测点法检测方式，固定竖井钢衬管群的中心底部基准点的浮式测量，消除检测数据的累积误差。本发明提出的技术方案实现了超高大直径竖井钢衬管群及中空薄壁塔楼高精度一次成型快速施工。
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公开(公告)号：CN105507224B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610028180.3
申请日：2016-01-16
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 马洪琪 , 袁湘华 , 向泽江 , 艾永平 , 钏毅民 , 南冠群 , 邹锐 , 陈兆新 , 胡晓林 , 张洪涛 , 肖海斌 , 黄群 , 周科衡 , 李正凡 , 何庆周 , 张宗亮 , 李自冲 , 马仁超 , 曹以南 , 廖照邦 , 余俊阳 , 胡亚安 , 李中华 , 李云 , 宣国祥 , 王新 , 严秀俊 , 薛淑 , 郭超 , 黄岳
IPC: E02C5/02
Abstract: 本发明提供一种带自反馈稳定系统的抗倾覆水力式升船机，包括设置于船闸室中的承船厢，与承船厢相连的主动抗倾覆机械同步系统、稳定均衡水力驱动系统、自反馈稳定系统，所述自反馈稳定系统包括对称设置在船闸室侧壁上的导轨，对称设置在承船厢上下部、并与船闸室侧壁上的导轨相配接的多个导轮，其特征在于每一个导轮均通过支撑机构固定在承船厢上，所述支撑机构包括与承船厢相连的底座，铰接在底座上的支架，固定在支架与底座之间的柔性件，设置在柔性件外侧的限位挡件，设置在支架上并沿导轨滚动的导轮。对承船厢起到主动纠偏，当承船厢受到不平衡荷载、承船厢出现倾斜后，发挥承船厢倾斜限位作用，防止承船厢倾斜量继续增大，使水力式升船机稳定安全可靠运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213208999U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021845734.7
申请日：2020-08-30
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型提供一种升船机激光测距仪调整装置，其特征在于包括安装在升船机主机房的多根支杆，多根支杆的上方分别穿过水平板对应的通孔及通孔上固定的螺母向上延伸后与手轮相连，水平板中部设有安装通孔，安装通孔上方设有移动板，移动板底部连接向下延伸的竖直工作板，竖直工作板一侧安装有激光测距仪。可方便地根据需要，通过移动板的调节，实现激光束水平方向的调节，再通过支杆的调节，实现激光束高度方向的调节，使激光测距仪发出的激光始终对准激光反射板，确保激光测量精度，同时调节效率高，省时省力，且不会对激光测距仪造成任何损伤，使用螺杆进行调节，保持调整连续性、可靠性。
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公开(公告)号：CN206038284U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620855446.7
申请日：2016-08-09
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种弹簧装置预压力的加压工装，旨在提供一种使用方便的弹簧装置预压力的加压工装。它包括底座，固定安装于底座上的背板，至少一根一端固定连接背板一侧壁面、另一端固定连接底座的背部支撑杆，固定设置于背板上另一侧上、带显示屏的压力传感器，以及使用时一端与压力传感器测量端接触的千斤顶；所述底座上设置有连接弹簧装置用的连接孔；所述千斤顶远离压力传感器的一端设置与弹簧装置固定连接用的连接座。本实用新型结构简单，调整方便。
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公开(公告)号：CN205348141U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620040279.0
申请日：2016-01-16
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 马洪琪 , 袁湘华 , 向泽江 , 艾永平 , 钏毅民 , 南冠群 , 邹锐 , 陈兆新 , 胡晓林 , 张洪涛 , 肖海斌 , 黄群 , 周科衡 , 李正凡 , 何庆周 , 张宗亮 , 李自冲 , 马仁超 , 曹以南 , 廖照邦 , 余俊阳 , 胡亚安 , 李中华 , 李云 , 宣国祥 , 王新 , 严秀俊 , 薛淑 , 郭超 , 黄岳
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型提供一种抗倾覆水力升船机用自反馈稳定装置，包括对称设置在船闸室侧壁上的导轨，对称设置在承船厢两侧对应上、下部的，与船闸室侧壁上的导轨相配接的多个导轮，每一个导轮均通过支撑机构固定在承船厢上，其特征在于所述支撑机构包括与承船厢相连的底座，铰接在底座上的支架，固定在支架与底座之间的柔性件，设置在柔性件外侧的限位挡件，设置在支架上并沿导轨滚动的导轮。可在机械同步系统消除间隙充分发挥抗倾覆能力前，通过自反馈稳定装置为承船厢提供抗初始倾覆力矩，对承船厢起到主动纠偏作用，当承船厢受到不平衡荷载、承船厢出现倾斜后，发挥承船厢倾斜限位作用，防止承船厢倾斜量继续增大，使水力式升船机稳定、安全、可靠运行。
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公开(公告)号：CN205954596U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620855243.8
申请日：2016-08-09
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型升船机卷筒检修用驱动装置，旨在提供一种使用方便的大型升船机卷筒检修用驱动装置。它包括底座，可拆卸连接于底座上的减速器，与减速器可拆卸连接的万向联轴器，与减速器驱动连接且可拆卸连接于底座上的电机，以及安装于电机输出端上的制动器；所述减速器包括减速器壳体，一端与电机输出端驱动连接的输入轴，以及一端与万向联轴器驱动连接的输出轴；所述输入轴的两端均伸出减速器壳体形成为输入连接端，所述输出轴的两端均伸出减速器壳体形成输出连接端。本实用新型可极大提高升船机卷筒检修及维护的效率。
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公开(公告)号：CN205475175U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620040804.9
申请日：2016-01-16
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 马洪琪 , 袁湘华 , 向泽江 , 艾永平 , 钏毅民 , 南冠群 , 邹锐 , 陈兆新 , 胡晓林 , 张洪涛 , 肖海斌 , 黄群 , 周科衡 , 李正凡 , 何庆周 , 张宗亮 , 李自冲 , 马仁超 , 曹以南 , 廖照邦 , 余俊阳 , 胡亚安 , 李中华 , 李云 , 宣国祥 , 王新 , 严秀俊 , 薛淑 , 郭超 , 黄岳
IPC: E02C5/02
Abstract: 本实用新型提供具一种带自反馈稳定系统的抗倾覆水力式升船机，包括设置于船闸室中的承船厢，与承船厢相连的主动抗倾覆机械同步系统、稳定均衡水力驱动系统、自反馈稳定系统，所述自反馈稳定系统包括对称设置在船闸室侧壁上的导轨，对称设置在承船厢上下部、并与船闸室侧壁上的导轨相配接的多个导轮，其特征在于每一个导轮均通过支撑机构固定在承船厢上，所述支撑机构包括与承船厢相连的底座，铰接在底座上的支架，固定在支架与底座之间的柔性件，设置在柔性件外侧的限位挡件，设置在支架上并沿导轨滚动的导轮。对承船厢起到主动纠偏，当承船厢受到不平衡荷载、承船厢出现倾斜后，发挥承船厢倾斜限位作用，防止承船厢倾斜量继续增大，使水力式升船机稳定安全可靠运行。
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