一种数据采集单片机板卡
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118034159A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410303597.0

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本发明公开了一种数据采集单片机板卡,数据采集单片机板卡包括:串行接口、数字隔离器、RS‑485驱动器、动态随机存取存储器、嵌入式微处理单元、嵌入式闪存、网络接口以及电源接口。该数据采集单片机板卡主要用来解析空压机的数据格式,并将空压机的各项参数储存,用Ethernet方式通讯配置到DCS系统,可以在DCS系统上位画面组态。这样就能实时监测空压机的运行状态、故障情况等信息,及时预警或排查问题,提高设备维护效率,减少设备的闲置时间、损耗和维护成本。同时,还可以根据实时数据做出优化和调整,提高生产效率、减少能源消耗,促进环保和可持续发展。

    基于双转速传感器的火电厂给煤机转速输出方法及装置

    公开(公告)号:CN114229385B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202210055005.9

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于双转速传感器的火电厂给煤机转速输出方法及装置,包括:获取第一转速和第二转速;计算第一转速与第二转速之间的差值;判断差值是否在阈值以上;若差值在阈值以上,则计算设定转速与第一转速的第一差值和设定转速与第二转速的第二差值;判断第一差值和第二差值与阈值的大小关系;若第一差值在阈值以上,则输出第一转速传感器故障,选择转速信号为第二转速;若第二差值在阈值以上,则输出第二转速传感器故障,选择转速信号为第一转速;若差值小于阈值,则输出转速信号为第一转速和第二转速的均值;本发明能够更加准确的输入转速检测回路的转速信号,确保称重计量的转速信号更加可靠、准确。

    基于双转速传感器的火电厂给煤机转速输出方法及装置

    公开(公告)号:CN114229385A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202210055005.9

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于双转速传感器的火电厂给煤机转速输出方法及装置,包括:获取第一转速和第二转速;计算第一转速与第二转速之间的差值;判断差值是否在阈值以上;若差值在阈值以上,则计算设定转速与第一转速的第一差值和设定转速与第二转速的第二差值;判断第一差值和第二差值与阈值的大小关系;若第一差值在阈值以上,则输出第一转速传感器故障,选择转速信号为第二转速;若第二差值在阈值以上,则输出第二转速传感器故障,选择转速信号为第一转速;若差值小于阈值,则输出转速信号为第一转速和第二转速的均值;本发明能够更加准确的输入转速检测回路的转速信号,确保称重计量的转速信号更加可靠、准确。

    一种碳排放在线精准测量装置及方法

    公开(公告)号:CN117169433A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311035420.9

    申请日:2023-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种碳排放在线精准测量装置及测量方法,该测量装置包括:包括烟道分区烟气取样测试单元、烟气预处理系统、烟气分析仪、自动标定单元、数据采集显示及传输系统、烟气流量分区测量系统、烟气参数分区测量单元和大气压力测量单元。该测量方法提出烟气流量分区测量、分区计算的新思路,较传统单点测量方法减小了二氧化碳排放量的测量误差。区别于已有的单点流量测量装置,该装置避免了测量截面烟气流速场均匀性对应较差带来的误差,如烟道中部分区域存在低流速或者“涡流”现象对流速测量会打来较大误差。增加了烟尘过滤器、定期反吹扫结构,避免了积尘带来的取样误差,结构简单,便于操作,能实时、准确监测碳排放量。

    一种箱式变电站的散热装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118017383A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410212767.4

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明涉及变电站领域,具体涉及一种箱式变电站的散热装置。包括箱体、支撑部、台座和拢风部,本发明利用箱式变电站外部的较高速度的风能带动箱式变电站内部空气进行流动,从而避免了热量在箱式变电站内部堆积,提高了箱式变电站的散热性能,同时箱式变电站内部具有一定的密封性避免了外界杂质直接进入至箱式变电站内部,拢风部将箱式变电站迎风面的高速气流“收纳”送入至台座的过风道内,然后经过一侧的支撑部进入至箱体内并在箱体内扩散,之后箱体内的气流通过另一侧的支撑部排出至箱式变电站的背风面,利用箱式变电站迎风面与背风面的速度差来增加箱体内的气体流通,进而提高了箱式变电站的散热性。

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