公开(公告)号：CN112049099B

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202010920421.1

申请日：2020-09-04

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 华华 ,  朱远 ,  陈樊建 ,  孙宁 ,  张跃东 ,  李艳 ,  周博

IPC: E02C1/00 ,  E02D19/04 ,  E02B3/12

Abstract: 本发明公开了一种用于船闸扩容改造的方法，包括：保留原上游闸首和原下游闸首，将原闸室沿横河方向，向岸侧进行扩宽，形成新闸室，得到扩容后的新船闸；本发明是在“拆老建新”的基础上，延伸出的一种方法，本发明的关键在于保留门槛水深满足要求的原上游闸首和原下游闸首，重点在于通过本发明的方法得到的新船闸为“广式船闸”，增加了船闸每闸次所能容纳的船舶数量，提高了船闸的通过能力，该方法仅需重建闸室，避免了将船闸整体拆除，具有良好的经济效益，同时可以缩短工期，减少对外界的影响。

公开(公告)号：CN112049099A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010920421.1

申请日：2020-09-04

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 华华 ,  朱远 ,  陈樊建 ,  孙宁 ,  张跃东 ,  李艳 ,  周博

IPC: E02C1/00 ,  E02D19/04 ,  E02B3/12

Abstract: 本发明公开了一种用于船闸扩容改造的方法，包括：保留原上游闸首和原下游闸首，将原闸室沿横河方向，向岸侧进行扩宽，形成新闸室，得到扩容后的新船闸；本发明是在“拆老建新”的基础上，延伸出的一种方法，本发明的关键在于保留门槛水深满足要求的原上游闸首和原下游闸首，重点在于通过本发明的方法得到的新船闸为“广式船闸”，增加了船闸每闸次所能容纳的船舶数量，提高了船闸的通过能力，该方法仅需重建闸室，避免了将船闸整体拆除，具有良好的经济效益，同时可以缩短工期，减少对外界的影响。

公开(公告)号：CN212026324U

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN201922161417.7

申请日：2019-12-05

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 沈旭鸿 ,  杨帆 ,  陈璐 ,  杨有军 ,  张跃东 ,  朱彦君 ,  朱远

IPC: E02D29/02

Abstract: 本实用新型公开了一种预制箱型装配式结构，包括三种预制标准箱体，在底层预制标准箱体四面壁板底部预留空洞，底层预制标准箱体内填筑素砼垫层，底板与素砼垫层接触面冲毛处理，构件前板顶部设置榫头、底部设置榫槽，前板顶、底部设计成倒角，在预制标准箱体左、右侧板预留注浆孔，待箱体分层拼装完成后，分层灌注无收缩水泥基灌浆料，在预制标准箱体前板及后板均预留排水孔洞并填塞反滤包及无纺土工布反滤，墙后设置通长纵向盲沟排水。本实用新型提高了预制箱型装配式结构的适用性，降低了施工难度，并可有效的增加结构整体性，可用于挡土高度大于4m的结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN213538843U

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202021773010.6

申请日：2020-08-24

Applicant: 华设设计集团股份有限公司 ,  江苏省扬州市航道管理处

Inventor： 朱彦君 ,  刘曙明 ,  沈旭鸿 ,  曹定维 ,  付长生 ,  王鹏 ,  杨有军 ,  黄国潜 ,  陈璐 ,  徐敬松 ,  朱远

IPC: E02B3/12 ,  E02B3/14 ,  A01K61/77 ,  A01G9/02

Abstract: 本实用新型公开了一种装配式空箱护岸结构，包括沿航道延伸方向并列设置的多个预制空箱，所述预制空箱设于底板上，所述预制空箱与底板之间预留第一灌浆孔，通过第一灌注孔能够向预制空箱内灌注浆料以形成空箱封底。本实用新型具有工程质量可靠、施工工期短、劳动强度低、受自然条件影响小、工程建设工业化程度高、生态环保等优点。