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公开(公告)号:CN117196313B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202311241043.4
申请日:2023-09-25
申请人: 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心 , 苏州交投建设管理有限公司
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/2113 , G06F18/2135 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/20
摘要: 本发明公开了一种隧道施工塌方事故耦合风险源识别方法,包括:基于隧道施工塌方事故及监测过程得到分类数据集;基于分类数据集得到致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率;基于致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率得到若干单一风险源和风险源对应的风险值;基于GeoDetector算法对分类数据集和若干单一风险源进行数据挖掘得到隧道塌方事故的多风险耦合路径;基于风险值和所述多风险耦合路径得到多风险耦合关联值,基于多风险耦合关联值得到隧道施工塌方事故耦合风险源组合。本发明实现了基于隧道施工塌方事故监测数据的耦合风险源量化识别,提高隧道施工风险的预测准确性,保障隧道施工风险管控的安全性。
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公开(公告)号:CN118209016A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410497048.1
申请日:2024-04-24
申请人: 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心 , 苏州交投建设管理有限公司
摘要: 本发明公开了一种浅埋隧道控制振动影响的爆破施工方法,步骤包括:基于待爆破隧道掌子面的岩石物理力学参数,设计爆破参数;基于爆破参数,确定爆破孔布局;基于爆破孔布局,进行爆筒安放并完成爆破。本发明解决了山区城市建设中浅埋隧道施工掘进爆破振动会对周边建筑物安全产生严重影响的问题;同时还具有施工过程简单,施工成本低,所使用到的施工设备较少和减震隔离效果好等优点。
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公开(公告)号:CN117196313A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311241043.4
申请日:2023-09-25
申请人: 华设设计集团股份有限公司 , 南京工业大学 , 苏州市吴中区交通工程建设服务中心 , 苏州交投建设管理有限公司
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/2113 , G06F18/2135 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/20
摘要: 本发明公开了一种隧道施工塌方事故耦合风险源识别方法,包括:基于隧道施工塌方事故及监测过程得到分类数据集;基于分类数据集得到致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率;基于致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率得到若干单一风险源和风险源对应的风险值;基于GeoDetector算法对分类数据集和若干单一风险源进行数据挖掘得到隧道塌方事故的多风险耦合路径;基于风险值和所述多风险耦合路径得到多风险耦合关联值,基于多风险耦合关联值得到隧道施工塌方事故耦合风险源组合。本发明实现了基于隧道施工塌方事故监测数据的耦合风险源量化识别,提高隧道施工风险的预测准确性,保障隧道施工风险管控的安全性。
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