变桨系统的超级电容的健康检测方法及装置

    公开(公告)号:CN117825859B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410138434.1

    申请日:2024-01-31

    IPC分类号: G01R31/00 G01R27/26

    摘要: 本申请涉及一种变桨系统的超级电容的健康检测方法,应用于变桨系统,包括:控制桨叶开桨至0°,记录起始电压值;控制桨叶顺桨至90°,记录终止电压值;获取从0°到90°的桨叶顺桨过程中的变桨电机转速、变桨电机扭矩和第一电机轴端消耗能量值,根据所述变桨电机转速、变桨电机扭矩和第一电机轴端消耗能量值积分计算出顺桨过程中的电机轴端累计消耗能量值;根据起始电压值、终止电压值和电机轴端累计消耗能量值,计算超级电容的实际容值;根据实际容值计算出超级电容的健康度和实际顺桨次数;当健康度和实际顺桨次数符合超级电容的健康检测合格条件时,确定超级电容的健康检测合格。本申请考虑变桨系统运行过程中的效率问题,可以实现变桨系统内超级电容的容值计算和健康度诊断。

    风电机组的偏航系统、偏航控制方法及风电机组

    公开(公告)号:CN116696665A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310709885.1

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: F03D7/02 F03D9/25 F03D17/00

    摘要: 本发明公开了一种风电机组的偏航系统、偏航控制方法及风电机组,该偏航系统包括偏航驱动器和分别与偏航驱动器连接的多个偏航电路,偏航驱动器与机组主控系统连接;每个偏航电路包括偏航电机以及依次与偏航电机串联连接的热继电器和电机保护开关,电机保护开关的过载设定值大于热继电器的过载设定值;偏航电机的功率和数量设置成当其中任一偏航电机不工作时,偏航系统仍然能够执行正常的偏航操作。本发明将针对偏航电机的冗余设计与热继电器的自恢复功能相结合,并且在每个偏航电机所在电路中设置热继电器和电机保护开关,实现上下级协调配合控制,确保偏航操作稳定,减少工作人员登机次数,提高机组可靠性。

    变桨系统的超级电容的健康检测方法及装置

    公开(公告)号:CN117825859A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410138434.1

    申请日:2024-01-31

    IPC分类号: G01R31/00 G01R27/26

    摘要: 本申请涉及一种变桨系统的超级电容的健康检测方法,应用于变桨系统,包括:控制桨叶开桨至0°,记录起始电压值;控制桨叶顺桨至90°,记录终止电压值;获取从0°到90°的桨叶顺桨过程中的变桨电机转速、变桨电机扭矩和第一电机轴端消耗能量值,根据所述变桨电机转速、变桨电机扭矩和第一电机轴端消耗能量值积分计算出顺桨过程中的电机轴端累计消耗能量值;根据起始电压值、终止电压值和电机轴端累计消耗能量值,计算超级电容的实际容值;根据实际容值计算出超级电容的健康度和实际顺桨次数;当健康度和实际顺桨次数符合超级电容的健康检测合格条件时,确定超级电容的健康检测合格。本申请考虑变桨系统运行过程中的效率问题,可以实现变桨系统内超级电容的容值计算和健康度诊断。

    风电机组的并网及机组供电系统和风电机组

    公开(公告)号:CN117096928A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310932433.X

    申请日:2023-07-27

    摘要: 本发明公开了一种风电机组的并网及机组供电系统和风电机组,并网及机组供电系统包括变频器、变压器、开关柜、机舱控制柜和塔基控制柜。变频器、变压器和机舱控制柜安装在机舱中,开关柜和塔基控制柜安装在塔筒底部平台。变压器的第一绕组与变频器连接,第二绕组产生适合并网的第二电压,第三绕组提供为机组设备供电的第三电压;开关柜与第二绕组连接;机舱控制柜与第三绕组连接;变频器包括设置在电网侧的第一断路器,开关柜包括设置在机组侧的第二断路器和隔离开关,机舱控制柜包括设置在与变压器相连一侧的第三断路器。本发明缩短低压电缆的连接距离,减少低压电缆的使用数量,降低成本;减少机组电气系统的热量损耗。

    风电机组的发电机冷却装置、发电机和风电机组

    公开(公告)号:CN220692930U

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202321527551.4

    申请日:2023-06-15

    摘要: 本实用新型公开了一种风电机组的发电机冷却装置、发电机和风电机组,发电机壳体的侧板上安装有端子接线盒,发电机冷却装置包括安装在发电机壳体顶部的通风罩、位于通风罩中的冷却风扇及风扇电机、和接线盒进风通道,通风罩设置有多个吸风口和一个排风口,端子接线盒设置有进风口和出风口,接线盒进风通道自通风罩的其中一个吸风口延伸至端子接线盒的进风口。本实用新型的发电机的端子接线盒不设置自身专用的散热风扇,而是通过设置专门的端子接线盒进风通道,利用发电机的冷却风扇实现自身散热目的;能够减少电缆故障风险,有效提高发电机的运行可靠性。

    风电塔筒的扰流装置和风电塔筒

    公开(公告)号:CN219827362U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202321248852.3

    申请日:2023-05-23

    IPC分类号: F15D1/00 F03D13/20

    摘要: 本实用新型公开了一种风电塔筒的扰流装置和风电塔筒,该扰流装置包括多个扰流条,多个扰流条沿塔筒高度方向呈螺旋状缠绕在塔筒外壁上,多个扰流条的主体为防风布或橡胶形成的充气结构。本实用新型的风电塔筒的扰流装置的扰流条内部充满气体,在塔筒和机舱吊装完成后,工作人员将各扰流条与塔筒的固定点拆开,各扰流条会呈长条状从空中掉落,彼此之间不会发生缠绕,操作简单并且安全可靠。

    风电机组的手动控制装置和风电机组

    公开(公告)号:CN220687484U

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202321527646.6

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: F03D7/02 F03D9/25

    摘要: 本实用新型公开了一种风电机组的手动控制装置及风电机组,该手动控制装置能够与风电机组的变桨控制柜连接,以手动控制风电机组的变桨操作,并且能够与风电机组的主控制柜连接,以手动控制风电机组的偏航操作,手动控制装置包括:操作盒、插头和电缆,操作盒设置有正转按钮和反转按钮;插头能够与变桨控制柜的插座以及主控制柜的插座连接;电缆的两端分别与操作盒和插头连接。本实用新型的风电机组的手动控制装置兼容了手动变桨功能和手动偏航功能,在机组安装、调试及维护检修期间能够通用地完成手动变桨和手动偏航操作,机构简单,使用便捷且易于携带。

    风电机组主控系统的冗余供电装置和风电机组

    公开(公告)号:CN220382767U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321527724.2

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: H02J1/10 F03D7/00 F03D80/00

    摘要: 本实用新型公开了一种风电机组主控系统的冗余供电装置和风电机组,该冗余供电装置包括第一供电电路和第二供电电路,第一供电电路包括第一开关电源、第一直流UPS模块、第一蓄电池和第一冗余模块;第二供电电路包括第二开关电源、第二直流UPS模块、第二蓄电池和第二冗余模块,其中,第一冗余模块的输出端与第二冗余模块的输出端并联并且与机组主控系统负载连接。本实用新型的冗余供电装置通过设置相互独立的两路供电电路,电源之间可以通过冗余模块相互退耦断开,并且对开关电源、直流UPS模块、蓄电池和冗余模块同时做冗余设计,能够有效防止电源故障对负载造成影响并提高操作可靠性。

    风电机组的塔筒和风电机组

    公开(公告)号:CN219691678U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202321248819.0

    申请日:2023-05-23

    IPC分类号: F03D13/20

    摘要: 本实用新型公开了一种风电机组的塔筒,包括全钢塔筒本体、位于所述全钢塔筒本体下方的塔筒基础和位于所述全钢塔筒本体内部的多个钢绞线,所述全钢塔筒本体设置有第一法兰,所述多个钢绞线的顶端分别与所述第一法兰连接,所述塔筒还包括第二法兰,所述多个钢绞线的底端分别与所述第二法兰连接,所述多个钢绞线沿周向方向等间隔分布。本实用新型的塔筒在全钢塔筒本体的内部设置均匀分布的钢绞线,能够有效降低塔筒的振动。与现有大功率机组塔筒相比,重量轻,成本低,占地面积小并且现场组装方便。

    一种风电发电机转子支撑结构

    公开(公告)号:CN217445124U

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202220644382.1

    申请日:2022-03-22

    IPC分类号: H02K5/04 H02K5/16

    摘要: 一种风电发电机转子支撑结构,用于在所述风电发电机非工作状态下,支撑所述转子的转轴,包括:第一调节螺栓,所述第一调节螺栓沿所述转轴的径向设置在所述转轴的下方,与所述风电发电机螺纹连接;第一支撑板,所述第一支撑板位于所述第一调节螺栓的端部与所述转轴之间位置,所述第一支撑板与所述转轴相对一侧设置有第一支撑面,所述第一支撑面的形状与所述转轴相适配。由上,可以通过调节螺栓对第一支撑板的高度进行调节,使第一支撑板对转轴进行支撑,从而减小轴承与转轴之间的压力,进而减少了轴承内假性布氏压痕的产生。