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公开(公告)号：CN117091736A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310949766.3
申请日：2023-07-31
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
摘要： 本发明涉及残余应力检测技术领域，具体是一种可修正晶粒度差异的奥氏体钢残余应力检测方法，包括：获取与待测试样同规格且具有不同晶粒度的标定试样，并获取标定试样的表面波衰减系数和不同应力状态下的临界折射纵波声速，进而获取不同晶粒度下的应力状态函数；利用预构建的超声激发探头获取待测试样的表面波衰减系数和临界折射纵波声速，并根据应力状态函数计算获取待测试样的测试区域经过微观组织修正后的残余应力值。本发明提供的可修正晶粒度差异的奥氏体钢残余应力检测方法，能够修正晶粒尺寸大小不同所造成的残余应力误差，提高检测精度。
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公开(公告)号：CN107576729B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201710839433.X
申请日：2017-09-15
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC分类号： G01N29/06
摘要： 本发明公开了一种基于超声相控阵的焊缝缺陷检测和快速提取系统，包括焊缝缺陷实时检测模块、图像处理模块、缺陷信息显示模块。本发明还提出基于超声相控阵的焊缝缺陷检测和快速提取系统的方法，包括如下步骤：所述焊缝缺陷实时检测模块在检测过程通过超声相控阵探头平行于焊缝方向匀速移动，实时接收铝合金车体搅拌摩擦焊焊缝中的缺陷回波信号形成的图像，并将图像传输给所述图像处理模块；所述图像处理模块接收来自所述焊缝缺陷实时检测模块的图像实时提取缺陷尺寸和位置信息，并对铝合金搅拌摩擦焊缺陷深度定位和定量分析获得信号特征值和信号标尺，并将信号特征值和信号标尺传输给所述缺陷信息显示模块；所述缺陷信息显示模块接收来自所述图像处理模块的信号特征值和信号标尺进行标定，得到缺陷的深度和缺陷尺寸。
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公开(公告)号：CN110434452A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910643947.7
申请日：2019-07-17
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC分类号： B23K20/12
摘要： 本发明公开了中空型材焊接技术领域的一种多层中空型材焊接的自适应搅拌工具及焊接方法，旨在解决现有技术中固定式多轴肩搅拌工具焊接过程中搅拌工具抖动较大，易造成搅拌针断裂的技术问题，一种多层中空型材焊接的自适应搅拌工具，包括上轴肩体，所述上轴肩体上依次安装有浮动轴肩组件和下轴肩体，所述上轴肩体包括上轴肩，所述下轴肩体包括下轴肩，所述浮动轴肩组件包括浮动轴肩，所述浮动轴肩与上轴肩和下轴肩之间的轴向距离可调。本发明通过设置浮动轴肩组件，可以据型材壁厚的变化实时调整轴肩间距，降低搅拌针受到的扭矩，提高搅拌工具寿命；提高了生产效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN105127552B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510695695.4
申请日：2015-10-23
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种脉冲电流辅助焊接装置及焊接方法，包括焊机、脉冲电源随焊严紧轮，所述焊机的输出正端与焊枪中的焊丝相连，所述焊机的输出负端与工件相连；所述脉冲电源的正极与随焊压紧轮相连，所述脉冲电源的负极与工件相连；所述随焊压紧轮置于所述焊枪的前方，其中焊接前进的方向为前方。该装置和方法具有细化焊缝组织，改善接头性能的功能。
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公开(公告)号：CN113717632A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110904738.0
申请日：2021-08-07
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC分类号： C09D179/02 , C09D129/04 , C09D5/24 , C09D5/08
摘要： 本发明公开了一种腐蚀防护技术领域的聚苯胺胶束石墨烯复合材料、电极涂料、工作电极及其制备方法，解决现有技术中石墨烯容易团聚，且聚苯胺在水中难容，不能有效利用两种材料优良性能问题。其包括水性聚乙烯醇‑聚苯胺胶束和石墨烯；所述石墨烯与所述水性聚乙烯醇‑聚苯胺胶束之间形成有利于抑制石墨烯团聚的π‑π键，水性的聚乙烯醇‑聚苯胺胶束作为复合材料的成分使复合材料既有聚苯胺的高导电性能和防腐蚀性能，解决了聚苯胺在水中难以溶解的问题，形成了一种复合材料，复合材料具有了石墨烯优异的阻隔和屏蔽性能，使得工作电极具有较好的耐蚀性，水性聚乙烯醇‑聚苯胺胶束与石墨烯之间的π‑π作用解决了石墨烯易团聚的技术问题。
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公开(公告)号：CN111983030A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010841753.0
申请日：2020-08-20
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC分类号： G01N29/06 , G01N29/265 , G01N29/44 , G06T7/00
摘要： 本发明公开了基于超声相控阵的搅拌摩擦焊焊缝缺陷定量检测方法和系统，利用超声相控阵仪对焊缝进行S扫描获得S扫描焊缝缺陷图像，对S扫描焊缝缺陷图像划分感兴趣目标区域，分别提取S扫描信号标尺以及S扫描信号图像并转化为灰度图，针对灰度图进行滤波以及二值化处理，提取S扫描信号标尺单位；保留S扫描信号的二值化处理后的图像中上下阈值范围内的点，确定这些点组成的图像的中心X像素坐标、Y像素坐标以及X方向最大像素值，分别将图像中心X像素坐标除以S扫描信号标尺单位，获得缺陷尺寸、缺陷等效长度以及缺陷等效宽度。本发明通过图像处理模块实时提取缺陷尺寸和位置信息，可对铝合金搅拌摩擦焊缺陷深度定位和定量分析。
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公开(公告)号：CN105928979B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201610526412.8
申请日：2016-07-05
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC分类号： G01N25/72
摘要： 本发明属于搅拌摩擦焊接缺陷控制领域，具体公开了一种搅拌摩擦焊孔洞测量方法及设备，测量设备包括相互连接的检测模块与计算模块；通过检测模块获得实际焊缝的图像与温度，并通过有限元计算奇异点的温度数据，通过比较二者的结果确定孔洞是否存在；本发明可以实现焊缝孔洞的在线检测，确定孔洞所在的位置，以便修改焊接方案，对焊缝孔洞予以控制。
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公开(公告)号：CN116948518A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310949720.1
申请日：2023-07-31
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC分类号： C09D179/02 , C09D163/00 , C09D5/08
摘要： 本发明涉及复合涂层防腐技术领域，具体是一种氧化石墨烯/聚苯胺复合材料及氧化石墨烯/聚苯胺‑环氧树脂复合涂层的制备方法，氧化石墨烯/聚苯胺‑环氧树脂复合涂层的制备方法包括：步骤1：制备浓度为10mg/mL的氧化石墨烯/聚苯胺悬浮液；步骤2：制备水性环氧涂料，水性环氧树脂分别由环氧树脂、固化剂、去离子水组成，其质量比为1：2：3；步骤3：采用交替旋涂法，旋涂以下三种复合涂层中的任意一种，获取氧化石墨烯/聚苯胺‑环氧树脂复合涂层：一、一层氧化石墨烯/聚苯胺悬浮液，两层水性环氧涂料；二、两层氧化石墨烯/聚苯胺悬浮液，三层水性环氧涂料；三、三层氧化石墨烯/聚苯胺悬浮液，四层水性环氧涂料。该方法能够改善氧化石墨烯和苯胺两者单独使用时所存在的问题，并用于制备防腐涂层。
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公开(公告)号：CN113720908A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110905114.0
申请日：2021-08-08
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆电阻点焊超声波检测方法及工艺确定方法，旨在解决当前现有检测技术中，检测不全面，检测效果不好的问题。其包括以下步骤：选取不同焊缝缺陷的焊缝缺陷试验块；依据预设计的正交试验方案分别对所选取的焊缝缺陷试验块进行电阻点焊超声波检测的正交试验；对正交试验结果进行分析，确定最佳电阻点焊超声波检测工艺；通过选择2种探头k值、2种探头频率，并结合2种扫查方式进行试验，在选用双晶探头频率为4Hz，探头K值为3，锯齿形扫查方式的试验条件下，检测出了包括虚焊、裂纹、气孔、未熔合以及夹渣的常见焊接缺陷，并以此制定了新的检测方式，解决了当前现有检测技术，检测不全面，检测效果不好的问题。
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公开(公告)号：CN112025075A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010766543.X
申请日：2020-08-03
申请人： 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车车顶搅拌摩擦焊焊接工装，包括横梁组成、纵梁、边梁定位压紧组成、边梁支撑组成、二位端定位组成和一位端推紧组成；所述纵梁固设在所述横梁组成上；所述边梁定位压紧组成设于横梁组成一端，另一端滑动设有侧推压紧组成；所述边梁支撑组成分别位于横梁组成上对应边梁定位压紧组成和侧推压紧组成下方，用于车顶边梁的支撑；所述二位端定位组成设有用于轨电车二位端车顶型材的定位；所述一位端推紧组成用于有轨电车一位端车顶型材的推紧；本发明可以实现车顶型材的快速装配，并通过推紧和压紧装置避免了型材在搅拌摩擦焊过程中产生间隙和错边量，保证了车顶型材焊接质量和平面度的工艺要求。
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