一种用于大马力拖拉机的机液协驱无级变速箱

    公开(公告)号:CN105605183A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610136427.3

    申请日:2016-03-08

    CPC classification number: F16H47/04

    Abstract: 本发明公开了一种液压机械无级变速箱,包括机械传动系统和液压传动系统,所述液压传动系统包括变量泵、定量马达和液压流输入轴,所述定量马达与变量泵通过油管连接,所述机械传动系统包括PTO输入轴,机械流输入轴,输出轴和行星齿轮机构;所述PTO输出轴的一端与发动机连接,同时其通过齿轮对啮合与泵输入轴和机械流输入轴相连接,所述机械流输入轴上设有第一离合器第一行星排,所述液压流输入轴上设有第二离合器和第二行星排,所述第一行星排和第二行星排之间相互连接,所述输出轴上设有第三离合器、第四离合器、第五离合器和第六离合器。本发明能实现自动换挡,而且换档时动力不中断,拖拉机行驶平稳。

    一种用于大马力拖拉机的机液协驱无级变速箱

    公开(公告)号:CN105605183B

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201610136427.3

    申请日:2016-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种液压机械无级变速箱,包括机械传动系统和液压传动系统,所述液压传动系统包括变量泵、定量马达和液压流输入轴,所述定量马达与变量泵通过油管连接,所述机械传动系统包括PTO输入轴,机械流输入轴,输出轴和行星齿轮机构;所述PTO输出轴的一端与发动机连接,同时其通过齿轮对啮合与泵输入轴和机械流输入轴相连接,所述机械流输入轴上设有第一离合器第一行星排,所述液压流输入轴上设有第二离合器和第二行星排,所述第一行星排和第二行星排之间相互连接,所述输出轴上设有第三离合器、第四离合器、第五离合器和第六离合器。本发明能实现自动换挡,而且换档时动力不中断,拖拉机行驶平稳。

    一种基于液压系统与齿轮传动系统的无级变速器

    公开(公告)号:CN206329704U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621376051.5

    申请日:2016-12-15

    Abstract: 本实用新型公开一种基于液压系统与齿轮传动系统的无级变速器,包括输入齿轮、输出齿轮、第一差速器、第二差速器;所述输入齿轮与第一差速器啮合,输出齿轮与第二差速器啮合,第一差速器、第二差速器通过齿轮传动系统构成传动配合;所述第一差速器、第二差速器还分别连接有对其输出轴能量进行分配的液压系统;还包括自动控制系统,所述自动控制系统包括与第一差速器、第二差速器均连接的处理器,在输入齿轮上设置的速度传感器。本实用新型结合液压和齿轮的特点,通过引入自动控制系统,控制变量液压泵的排量,最大限度的降低了液压系统与机械系统带来的误差,提高了变速器的精度,使之实现了自动化、体积小、传动效率高、精确度高的特点。

    一种用于大马力拖拉机的机液协驱无级变速箱

    公开(公告)号:CN205559721U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620184437.X

    申请日:2016-03-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于大马力拖拉机的机液协驱无级变速箱,包括机械传动系统和液压传动系统,所述液压传动系统包括变量泵、定量马达和液压流输入轴,所述定量马达与变量泵通过油管连接,所述机械传动系统包括PTO输入轴,机械流输入轴,输出轴和行星齿轮机构;所述PTO输出轴的一端与发动机连接,同时其通过齿轮对啮合与泵输入轴和机械流输入轴相连接,所述机械流输入轴上设有第六离合器第一行星排,所述液压流输入轴上设有第五离合器和第二行星排,所述第一行星排和第二行星排之间相互连接,所述输出轴上设有第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器。本实用新型能实现自动换挡,而且换挡时动力不中断,拖拉机行驶平稳。

    一种用于液压无级变速拖拉机的液压系统

    公开(公告)号:CN208330868U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201820548103.5

    申请日:2018-04-16

    Abstract: 本实用型新公开了一种用于液压无级变速拖拉机的液压系统包括液压举升系统、液压离合器控制系统、液压冷却润滑系统、发电机、转速转矩传感器、定量液压马达、液压油箱;所述液压举升系统包括变量液压泵、液压缸、二位三通换向阀,液压举升系统通过液压缸前进和后退工作,辅助拖拉机作业工作;所述液压离合器控制系统包括定量液压泵、比例减压阀、离合器,通过控制比例减压阀的开关,使液压缸推动离合器啮合,从而使变速箱动力通过离合器进行传输;所述液压冷却润滑系统包括单向节流阀、定差减压阀,液压润滑系统包含的四个液压油口对变速器和拖拉机需要润滑的区域进行冷却润滑,液压系统能够满足拖拉机辅助提升、离合器动力传递和冷却润滑等功能。

    一种高速对称等长肘杆压力机的单滑块动平衡机构

    公开(公告)号:CN205851757U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620477923.0

    申请日:2016-05-20

    Abstract: 一种高速对称等长肘杆压力机的单滑块动平衡机构,包含若干个摆杆、平衡滑块、曲柄、球头连杆、连杆、冲压滑块。可以用来平衡滑块高速运转时产生的惯性力。在高速对称等长肘杆压力机中,球头连杆(3)与摆杆(4)在B点通过销与连杆(2)连接,球头连杆(3)与滑块(6)在D点连接,通过曲柄(1)的旋转,带动连杆(2),再通过其拉动B点的摆动,进而实现滑块(6)的上下往复运动;通过摆杆(4)使B点的摆动带动C点的摆动,由于C点铰接在滑块(5)上,C点只能在滑块(5)中转动,C点的垂直速度分量带动滑块(5)的上下往复滑动。

    一种快速压力机双曲柄传动机构

    公开(公告)号:CN205767606U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620477925.X

    申请日:2016-05-20

    Abstract: 一种快速压力机双曲柄传动机构,包括大齿轮、连杆、偏心件、连架杆、冲压滑块、平衡滑块、冲压连杆;所述偏心件通过连杆架与平衡滑块相连,所述平衡滑块通过冲压连杆与冲压滑块相连;所述大齿轮带动所述连杆运动,所述连杆驱动偏心件回转,所述偏心件通过所述平衡滑块、冲压连杆带动所述冲压滑块完成冲压运动。本实用新型依靠一个连杆和一个偏心件实现的双曲柄运动,增加了一个平衡滑块,增强了机构的平衡性,完成压力机的冲压运动;结构简单紧凑,冲压精度高,平衡性增强。

    一种大功率拖拉机的液压机械无级变速箱

    公开(公告)号:CN208519137U

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201820548104.X

    申请日:2018-04-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种大功率拖拉机液压机械无级变速箱,包括机械传动系统和液压传动系统,所述液压传动系统包括变量泵、定量马达和液压流输入轴,所述变量泵与定量马达通过油管连接,所述机械传动系统包括PTO输入轴,机械功率流输入轴,输出轴和行星齿轮机构;所述输入轴的一端与发动机连接,同时其通过齿轮对分别与机械功率流输入轴和PTO输出轴相连接;所述机械功率流输入轴上设有第一行星排,所述液压功率流输入轴上设有第二行星排,所述第一行星排和第二行星排之间相互连接,所述输出轴上设有第一、第二和第三离合器。本实用新型可通过对离合器的控制,实现变速器的无极调速,输出速度呈连续变化,使得拖拉机减少换挡冲击、行驶平稳,减少燃油损失提高拖拉机经济性。

    一种射流式螺旋出口的混药器

    公开(公告)号:CN206836015U

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201720632142.9

    申请日:2017-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种射流式螺旋出口的混药器,包括喷嘴、吸药管和混合扩散管,所述混合扩散管内自上至下依次为混合腔、喉管和扩散口,所述喷嘴顶部的喷嘴入口端与液泵的出水管连接,所述喷嘴底部的喷嘴出口端自混合扩散管的顶部插入至混合腔,混合腔的侧壁上插入有吸药管,所述吸药管外接药箱,所述混合扩散管底部的扩散口外接喷雾机喷头,所述扩散口的内壁上设置有向着吸药管一侧的螺旋面;本实用新型减少农药对喷雾机内部结构的污染和腐蚀;提高农药混合均匀性;适合背负式喷雾机,提高施药效果。

    多段式大功率拖拉机液压机械无级变速器

    公开(公告)号:CN205859092U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620564499.3

    申请日:2016-06-08

    Abstract: 本实用新型公开一种多段式大功率拖拉机液压机械无级变速器,由机械部分和液压部分组成。机械部分包括包含动力输入轴,动力输出轴,机械流输入轴,3个离合器,3个制动器,4个行星排,前进倒退接合套。动力输入轴通过离合器与机械流输入轴连接,动力输出轴与第四行星排的行星架连接,制动器分别制动第一行星排的行星架、第三行星排的齿圈和第四行星排的齿圈,前进倒退接合套固定于液压流输入轴上。液压部分包括液压流输入轴,变量泵,定量马达,变量泵与泵输入轴连接,泵与马达通过油管连接,马达与液压流输入轴连接。该变速器有以下效果:1、实现无级变速;2、结构紧凑,设计合理,操作方便;3、适合大功率输出作业,传动效率高。

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