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公开(公告)号：CN119765489A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411769205.6
申请日：2024-12-03
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 常州博瑞电力自动化设备有限公司
Abstract: 多能互补能源基地的调控参数确定方法、系统、存储介质、电子设备及计算机程序产品。该方法包括：根据所获取的多能互补能源基地的第一运行数据，确定第一子系统的第一运行成本数据以及第二子系统的第二运行成本数据；确定第一运行成本数据以及第二运行成本数据的预设约束条件；确定第一运行成本数据的第一预设参数以及第二运行成本数据的第二预设参数；根据第一运行成本数据、第二运行成本数据、预设约束条件、第一预设参数以及第二预设参数确定第一子系统的第一出力数据、第二子系统的第一出力数据、第一子系统的第二出力数据、第二子系统的第二出力数据、第一子系统的第三出力数据以及第二子系统的第三出力数据。
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公开(公告)号：CN119313180A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411223442.2
申请日：2024-09-02
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 常州博瑞电力自动化设备有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06F17/11 , C25B1/02
Abstract: 本申请涉及一种新能源制氢系统的运作调度计划确定方法、装置及设备。该新能源制氢系统包括多个模块，多个模块包括至少两个电解槽模块。该新能源制氢系统的运作调度计划确定方法包括：生成该新能源制氢系统的多个模块各自对应的数学模型，其中，至少两个电解槽模块分别对应各自的数学模型。根据数学模型，确定运作调度目标函数。根据数学模型，确定运作调度约束条件。根据运作调度目标函数与运作调度约束条件，确定新能源制氢系统对应的运作调度计划。电解槽模块的数学模型包括制氢量模型，制氢量模型描述电解槽模块在每种运行状态下的输入电功率与制氢量之间的关系；运行状态包括工作状态、冷备状态以及热备状态。
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公开(公告)号：CN118970931A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411068730.5
申请日：2024-08-06
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 常州博瑞电力自动化设备有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种大型能源基地一体化联合调度系统，其建立在统一应用支撑平台之上，具有历史数据接口、实时数据库接口、知识库、规则库、第三方系统数据接口，实现多源数据的汇集；通过采集与监控为应用层的智慧监盘、风光火热储集中监控、断面监视与联络线功率分析提供基础数据，通过优化计算引擎、仿真模拟引擎实现多源协调发电控制、多能互补优化调度，满足对风光火热储各类设备的一体化联合调度的要求。本发明可广泛应用在多种类型能源基地，提高调度效率和新能源的消纳率。
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公开(公告)号：CN118412852A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410478787.6
申请日：2024-04-20
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
IPC: H02J3/00 , G06F17/18 , G06Q50/06 , G06F16/9035
Abstract: 本申请公开了一种新能源场站异常功率数据校验方法及装置。方法包括：获取目标时段内每个新能源场站来自OCS系统和功率预测系统的两套功率数据；对每个新能源场站的两套功率数据进行筛选，获得每个新能源场站对应的两套功率数据的异常点集合；根据每个新能源场站的异常点集合，计算每个新能源场站的功率偏差均值；根据每个新能源场站的功率偏差均值，计算每个新能源场站的功率偏差占比系数；根据每个新能源场站的功率偏差占比系数识别异常新能源场站。本申请的技术方案实现了新能源场站功率数据自动校验，提升了新能源场站功率数据质量，降低了电力现货市场系统因新能源数据质量问题导致出清失败次数。
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公开(公告)号：CN112803419B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202110215287.X
申请日：2021-02-25
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司
IPC: H02J3/06
Abstract: 本申请实施例公开了一种潮流安全校验方法，该方法包括：从云端获取列车牵引负荷数据，并从线网电力调度系统获取电力元件的运行数据；其中，列车牵引负荷数据和运行数据构成断面序列；断面序列中初始时刻的断面为基态断面；将基态断面输入供电系统模型，得到基态断面对应的电力元件中开关刀闸的分合状态；基于断面序列，获取列车所有时刻的牵引负荷注入量；调整牵引负荷注入量和/或开关刀闸的分合状态，形成目标供电方案；基于目标供电方案和列车牵引负荷数据，确定潮流计算的结果曲线；若对结果曲线的潮流安全校验通过，确定目标供电方案符合供电要求。本申请实施例同时还公开了一种潮流安全校验装置、电子设备和存储介质。
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公开(公告)号：CN116191432A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111421375.1
申请日：2021-11-26
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司
IPC: H02J3/06
Abstract: 本发明提供了一种交流铁路PSCADA系统的潮流分析方法，包括以下步骤：设置补偿计算模块和牵引计算模块，所述补偿计算模块和牵引计算模块独立于交流铁路PSCADA系统；交流铁路PSCADA系统向补偿计算模块和牵引计算模块提供补偿计算参数和牵引计算参数；补偿计算模块和牵引计算模块向交流铁路PSCADA系统返回补偿计算结果和列车牵引计算结果；根据补偿计算结果和牵引计算结果在交流铁路PSCADA系统进行潮流分析。本发明中的交流铁路PSCADA系统的潮流分析方法对恶劣工况的预警功能更加完善，交流电气化铁路牵引供电系统的安全运行得到了更大的保障。
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公开(公告)号：CN110661747B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201810687710.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通云的终端安全管控方法，首先在轨道交通云部署安全网关，终端发送请求报文至安全网关，由安全网关转发至轨道交通云；在轨道交通云部署终端安全管控服务，安全网关转发至轨道交通云的请求报文通过终端安全管控服务进行安全编码校验；将轨道交通云的资源对象分别进行信息区编码，通过终端安全管控服务进行信息区编码校验，根据信息区编码对数据进行分流；数据通过安全网关以数据流的形式转发至终端，终端不缓存数据流。本发明实现轨道交通云的信息安全，解决轨道交通云环境下终端接入和信息传输存在安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN110163492B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201910365323.3
申请日：2019-04-30
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了轨道交通能源管理系统的指标处理方法、装置及计算机可读存储介质，其中所述指标处理方法包括：通过轨道交通能源管理系统与轨道交通综合监控系统、电力监控系统和节能控制柜接口连接，并采集数据；确定所述轨道交通能源管理系统的数据库中的计算指标记录和因子指标记录；从采集的数据中确定所述因子指标记录对应的因子指标数据，基于所述因子指标数据更新所述数据库；查找与待更新的计算指标记录存在映射关系的因子指标记录，对查找出的所述因子指标记录内的因子指标数据进行计算得到计算指标数据；基于所述计算指标数据更新所述数据库。本发明避免了人为筛选编辑的繁琐操作，减少了维护工作量，提升了进行指标处理的可靠性。
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公开(公告)号：CN113485175A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110680851.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请实施例提供一种权限移交方法，应用于管理设备，所述方法包括：接收第一控制设备发送的第一请求消息；所述第一请求消息，用于请求所述管理设备提供针对电力设备的控制权限；基于所述第一请求消息向第二控制设备发送第二请求消息；所述第二控制设备包括系统与所述第一控制设备的系统互不兼容的控制设备；所述第二请求消息，用于请求所述第二控制设备移交所述控制权限；接收所述第二控制设备针对所述第二请求消息发送的响应消息；基于所述响应消息，控制所述第二控制设备将所述控制权限移交至所述第一控制设备。本申请实施例同时还提供一种权限移交装置、系统、电子设备、存储介质。
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公开(公告)号：CN109523859B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201811553636.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合监控混合培训仿真系统及方法，包括跨现场同步子系统、仿真管理与计算分析子系统、监控中心仿真子系统和采集仿真子系统，跨现场同步子系统的输出端分别与所述仿真管理与计算分析子系统和监控中心仿真子系统相连；采集仿真子系统设于监控中心仿真子系统与仿真管理与计算分析子系统之间，当监控中心仿真子系统接收到学员操作指令后，则通过采集仿真子系统下发给仿真管理与计算分析子系统，仿真管理与计算分析子系统基于接收到的操作指令、仿真断面数据、综合监控系统模型和综合监控中心画面管理整个培训过程。本发明提高了轨道交通综合监控培训仿真准确性，满足了监控员了解物理设备变化过程的要求，提高了监控员事故处理能力。
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