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公开(公告)号：CN119142659A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411487873.X
申请日：2024-10-24
Applicant: 南京工业大学 , 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本发明提供了一种运输过程中防止钢筋笼形变的内撑结构及其方法，涉及钢筋笼运输技术领域，包括三叉连接件、弹性伸缩撑杆和固定撑杆，其中，三叉连接件分别连接有一个弹性伸缩撑杆和两个固定撑杆，通过调整弹性伸缩撑杆的弹力大小即可将本内撑结构固定在钢筋笼的内部，实现对钢筋笼的稳定支撑避免松脱，本发明采用了三叉式的单弹性支撑结构，不仅便于拆装，同时对于钢筋笼的支撑更加稳定，有效解决了现有支撑结构不便于拆装以及支撑不稳定问题。
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公开(公告)号：CN117290937A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311499136.7
申请日：2023-11-10
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种双线隧道动态地表沉降预测方法，包括以下步骤：步骤一，单线隧道Peck公式；步骤二，开挖双线隧道在y方向的沉降计算；步骤三，开挖双线隧道引起的纵向地表沉降计算；步骤四，开挖双线隧道完全贯通时地表沉降计算；步骤五，开挖双线隧道的纵向开挖系数计算；步骤六，双线隧道Peck公式。该预测方法建立了考虑纵向开挖度参数的双线隧道动态地表沉降预测模型，实现了双线隧道施工地表沉降实时预测的目的，具备合理性和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119321092A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411433522.0
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 一种混凝土墩柱及盖梁养护方法，涉及桥梁施工技术领域，包括根据施工参数，获取墩柱及盖梁的测温点；根据上述测温点，在绑扎钢筋骨架的过程中，在测温点处安装测温器；在钢筋骨架绑扎完成后，浇筑混凝土；获取测温器采集的温度，根据采集的温度结合墩柱及盖梁的参数，获取养护参数；根据计算的到的养护参数，对墩柱及盖梁进行养护等步骤，本发明通过在盖梁与墩柱内预埋测温器对内部的温度进行采集并依据温度的变化生成养护参数对墩柱及盖梁进行养护，避免因温度控制不准确在养护过程中产生裂缝的问题。
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公开(公告)号：CN119577606A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510135385.0
申请日：2025-02-07
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: G06F18/243 , G06F18/2131 , G06N5/01 , G06N20/20 , E02D33/00 , E02D17/20 , G01B11/16 , G08B21/18 , G06F123/02
Abstract: 基于大规模网格化位移监测信息的边坡变形趋势时空混合分析方法，涉及岩土工程变形监测技术领域，包括布设检测光纤；采集转动检测单元和检测光纤捕获的监测数据，将网格化的监测数据按矩阵形式排列；对监测数据进行分析，识别出边坡的状态；采用VMD对边坡变形的时间序列进行分解，综合考虑边坡变形的趋势性、周期性和波动性，掌握边坡随时间变形规律；构造边坡变形影响因素的数据集，并划分出训练集和预测集，将训练集带入人工智能模型中，通过不断迭代计算建立模型，利用模型对边坡变形趋势进行分析等步骤，本发明不仅监测精度高，同时还能有效降低成本同时还可以同步开展时间—空间混合分析，实现边坡整体稳定性的精准判断和变形预测的效果。
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公开(公告)号：CN119735413A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411721310.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: C04B28/10
Abstract: 本发明提供了一种适合淤泥质软土的粉状固化剂及其制备方法，涉及淤泥质软土处理技术领域，由下述组分按质量份制备而成：水泥：4～8份，粉煤灰：2～6份，生石灰：8～16份，废旧矿渣：20～30份，泌水剂：0.02～0.1份，山砂：30～45份，偶联剂：2～5份，纤维：2～4份；本发明充分利用低成本的废旧矿渣以及低强度的山砂等材料，形成改良淤泥质软土的固化剂，不仅能降低现有固化剂的成本高以及效果差的问题，同时粉体材料能够充分减少淤泥质软土中的含水量，而且还能增强淤泥质软土的强度，提高了固化淤泥质软土的效果，拓展固化剂的应用范围。
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公开(公告)号：CN118908659A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411009175.9
申请日：2024-07-26
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大填量钢矿渣路基填土材料及其制备方法，属于公路路基技术领域，包括路基填土材料按照质量百分比，钢矿渣40‑65％、水泥1‑3％、粉煤灰5‑10％和剩余部分为黏土。本发明将钢矿渣废料以及煤燃烧后的粉煤灰重新利用在一般的道路路基中，从而减少矿渣废料的堆积，更好的完成“双碳”规划，通过合理的路基土配比设计使得废料再利用路基满足规范要求，减少建设成本的同时提高土地的利用率，具有广阔的应用前景和潜力。解决了工业废料一般情况下不具有粘结效果，导致废料加入到路基填土中无法有效成型，尤其大量的钢矿渣更难成型，少量的钢矿渣加入到路基填土后路用性能大幅度的降低的问题。
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公开(公告)号：CN119825267A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510258185.4
申请日：2025-03-06
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泥浆护壁钻孔灌注桩二次清孔与砂石分离一体式组合施工装置，属于泥浆护壁钻孔灌注桩二次清孔与砂石分离技术领域，该泥浆护壁钻孔灌注桩二次清孔与砂石分离一体式组合施工装置，包括导管、冲压管、砂石分离组件、连接管以及出液管，所述导管插入到桩孔的砂石的内部；所述导管的内部插入有所述冲压管，所述冲压管的顶部为密封结构，与冲压组件连接，用于向所述导管的内部充入高压气体以推动所述导管内部的砂石向上移动；本发明能够解决泥浆护壁钻孔灌注桩二次清孔的二次清孔时间长、清孔不彻底，桩底沉渣厚、砂石无法分离等弊端的问题，缩短清孔时间，提高清孔效率。
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