公开(公告)号：CN118405187A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410510558.8

申请日：2024-04-26

申请人： 南京机电职业技术学院

发明人： 张晨 ,  万晴

IPC分类号： B62D5/04 ,  B60R17/00 ,  B60S1/66 ,  H02K9/06

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车电控液压助力转向装置，包括汽车本体，所述汽车本体的内部转动连接有轴杆，且轴杆左端的外侧设置有螺纹，并且轴杆右端的前面设置有斜齿块，而且轴杆右端的前面啮合连接有传动杆，所述传动杆的顶部通过万向节转动连接有转动杆且转动杆的顶部安装有方向盘。该新能源汽车电控液压助力转向装置，利用汽车转向的动力能够实现对轴杆自动进行润滑，保证轴杆位移的流畅性，进而提高汽车转向灵活性，同时利用刮块将其表面的油渣刮下排出，并从排渣通道自动落进收集盒内进行收集，且通过电机带动风扇旋转能够电机和ECU控制器进行散热，避免电机和ECU控制器因温度过高而影响使用性能，保证汽车转向的稳定性和安全性。

公开(公告)号：CN118124667A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410408631.0

申请日：2024-04-07

申请人： 南京机电职业技术学院

发明人： 张晨 ,  万晴

IPC分类号： B62D5/00

摘要： 本发明公开了一种基于新能源汽车的线控转向系统冗余保护结构，包括上传动轴和下传动轴，且上传动轴和固定环之间通过安装环相连接；还包括：所述上传动轴的外侧固定安装有固定环，且固定环的底部设置有稳定滑动机构与安装环的顶部相连接，并且稳定滑动机构通过相互套设的磁性吸附方式带动安装环进行移动；所述安装环的底部设置有定位防偏移机构，且定位防偏移机构通过连接转动的方式保持下传动轴与上传动轴处于同一中心轴线上。在使用过程中，可以带动安装环进行稳定的伸缩滑动，避免安装环位置的歪斜，并且通过安装环与圆板之间的定位防偏移机构，可以在上下传动轴进行对接时，保持在同一中心轴线上，并且可对角度进行自动校准，避免插接错位。