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公开(公告)号：CN113776856B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111248065.4
申请日：2021-10-26
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种便于调节的新能源汽车检测装置，包括包括有检测组件一和检测组件二，所述检测组件一设置于检测组件二的左侧，所述检测组件一包括有两个竖直的立板，所述立板的外侧设置有图像显示器，且两个立板之间设置有支撑结构，且支撑结构的前后均设置有倾斜的垫板，所述支撑结构包括有撑板一，位于所述撑板一的底部两侧对称设置有柱条板，所述撑板一呈长方体且顶部的边角处均设置有缓冲结构，位于所述缓冲结构的顶部还设置有撑板二，所述撑板二的顶部对称设置有导轨。本发明可对新能源汽车进行快速的检测，效率较高，较为实用。
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公开(公告)号：CN113776856A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111248065.4
申请日：2021-10-26
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种便于调节的新能源汽车检测装置，包括包括有检测组件一和检测组件二，所述检测组件一设置于检测组件二的左侧，所述检测组件一包括有两个竖直的立板，所述立板的外侧设置有图像显示器，且两个立板之间设置有支撑结构，且支撑结构的前后均设置有倾斜的垫板，所述支撑结构包括有撑板一，位于所述撑板一的底部两侧对称设置有柱条板，所述撑板一呈长方体且顶部的边角处均设置有缓冲结构，位于所述缓冲结构的顶部还设置有撑板二，所述撑板二的顶部对称设置有导轨。本发明可对新能源汽车进行快速的检测，效率较高，较为实用。
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公开(公告)号：CN113978381B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202111257748.6
申请日：2021-10-27
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种车联网信息传输装置，包括安装于汽车中控台上的旋转式车联网中控屏，旋转式车联网中控屏包括旋转式安装架、控制子屏、角度调节器、锁紧器和散热机构，旋转式安装架由侧盘、内柱和引线杆组成，侧盘分设有两组且对称设置，位于左侧的侧盘边缘加工成型有若干组凸齿且外侧啮合连接有驱动轮，驱动轮转动安装于汽车中控台的表面，内柱的内部形成有内腔且两端与两组侧盘的内壁相连接，内柱的表面均匀开设有四组安装口，引线杆设置有两组且安装于两组侧盘的外侧，控制子屏分设有四组且均匀安装于四组安装口内。本发明旋转式中控屏信息传输的方式为通过四组控制子屏对汽车部件进行区分式传输和控制，提高车联网信息传输控制的效果。
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公开(公告)号：CN113978381A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111257748.6
申请日：2021-10-27
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种车联网信息传输装置，包括安装于汽车中控台上的旋转式车联网中控屏，旋转式车联网中控屏包括旋转式安装架、控制子屏、角度调节器、锁紧器和散热机构，旋转式安装架由侧盘、内柱和引线杆组成，侧盘分设有两组且对称设置，位于左侧的侧盘边缘加工成型有若干组凸齿且外侧啮合连接有驱动轮，驱动轮转动安装于汽车控制台的表面，内柱的内部形成有内腔且两端与两组侧盘的内壁相连接，内柱的表面均匀开设有四组安装口，引线杆设置有两组且安装于两组侧盘的外侧，控制子屏分设有四组且均匀安装于四组安装口内。本发明旋转式中控屏信息传输的方式为通过四组控制子屏对汽车部件进行区分式传输和控制，提高车联网信息传输控制的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217105001U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220377513.4
申请日：2022-02-24
Applicant: 南京林业大学
IPC: E02B15/10
Abstract: 本实用新型属于垃圾收集技术领域，尤其为一种新型水面垃圾收集装置，包括垃圾收集箱，所述垃圾收集箱顶部设有升降组件，所述升降组件包括电机、转轴、第二多孔板、两个收卷轮、两个升降绳和两个定位柱，所述垃圾收集箱开设有两个与所述升降绳、所述定位柱相配合的贯通滑槽，用于实现垃圾收集的目的；升降绳带动第二多孔板上的垃圾上升到垃圾收集箱内，通过第一多孔板和第二多孔板能够进行沥水，并且第二多孔板上升到垃圾收集箱顶部，能够使推板将垃圾推入到储存箱内，再次通过第三多孔板进行沥水，可以得到相对干燥的垃圾，并清除水面垃圾，同时定位柱始终位于贯通滑槽内，升降组件在水面以上，不会出现被垃圾缠绕的问题，使装置稳定使用。
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公开(公告)号：CN215294235U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120836166.2
申请日：2021-04-22
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型智能汽车交通路口辅助通信装置的安装结构,包括通信本体和安装架，通信本体的一侧与安装架的内部之间设置有固定装置，固定装置包括两个移动柱和固定板，固定板上设置有两个通孔，通孔的一侧中间垂直设置有固定柱，固定板的一侧设置有延长杆，延长杆在与通信本体之间的部分上设置有第一弹簧，延长杆在远离固定板的另一端设置有限位环，限位环在远离延长杆的另一端设置有提拉杆，琐事与移动柱在远离通信本体的另一端顶部垂直设置有移动杆，移动杆之间设置有连接杆，移动柱在远离移动杆的另一端端部垂直设置有延长块。本实用新型通过固定装置，可以便捷的对通信本体进行安装固定，提高了安装的便捷性。
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公开(公告)号：CN216012742U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122583741.5
申请日：2021-10-26
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种便于调节的新能源汽车检测装置，包括包括有检测组件一和检测组件二，所述检测组件一设置于检测组件二的左侧，所述检测组件一包括有两个竖直的立板，所述立板的外侧设置有图像显示器，且两个立板之间设置有支撑结构，且支撑结构的前后均设置有倾斜的垫板，所述支撑结构包括有撑板一，位于所述撑板一的底部两侧对称设置有柱条板，所述撑板一呈长方体且顶部的边角处均设置有缓冲结构，位于所述缓冲结构的顶部还设置有撑板二，所述撑板二的顶部对称设置有导轨。本实用新型可对新能源汽车进行快速的检测，效率较高，较为实用。
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公开(公告)号：CN214565031U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120835544.5
申请日：2021-04-22
Applicant: 南京林业大学
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于新能源汽车的车联网终端设备，包括车联网终端设备，车联网终端设备包括安装于车体上的外框和安装于外框内部的机体，外框的拐角处均匀安装有四组调节器且下方开设有安装口，调节器包括固定于外框内壁上的固定块和穿插于固定块内部的可塑插杆，可塑插杆的内端连接有复位弹簧，复位弹簧的内端连接有底板，底板固定于外框的内壁上，可塑插杆的外端还固定有转动球，机体的背面均匀安装有四组配合转动球使用的球状插板。本实用新型在终端设备本体内设计有便于对终端设备进行角度调节的调节器，可以根据使用者的需要进行一定的角度调节，便于实际的使用。
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公开(公告)号：CN214502906U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120836051.3
申请日：2021-04-22
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M17/007 , G01R31/28
Abstract: 本实用新型涉及汽车检测技术领域，公开了一种新能源汽车用多功能检测平台，包括检测平台和底座，所述检测平台的底部中间设有支柱，所述支柱的底部连接有第一液压缸，所述第一液压缸设于底座的中间，所述底座的前端中间分布有升降控制按钮，所述检测平台和底座之间两端设有剪式升降臂，所述底座的右侧端设有供电装置，所述供电装置的顶部经过电源线连接有充电检测枪，所述检测平台的顶部右端焊接有挡板，所述检测平台的左端固定焊接有辅助垫板，所述检测平台的内部分布有凹槽坑，所述支撑架的底部经过液压杆连接有第二液压缸。该新能源汽车用多功能检测平台，自动化的稳定控制升降，直接检测新能源汽车电路，有效的进行轮胎转动检测。
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