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公开(公告)号：CN113530445A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110916851.0
申请日：2021-08-04
Applicant: 南京林业大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了超长水平冻结孔防偏斜钻进系统及其施工方法，所述系统包括孔口装置、钻机、钻杆、鸭嘴楔型钻头、测斜仪和泥浆循环系统，孔口装置为钻杆导向并密封孔口；钻杆兼作冻结管，通过梯形丝扣内管箍对焊接头连接；在鸭嘴楔型钻头后设置有线测斜探棒，连接测斜仪实时显示偏斜并利用鸭嘴楔型钻头定向纠偏；泥浆循环系统与钻机连接，钻进时循环冲洗液，钻进至设计深度后充填注浆。本发明所述系统及其施工方法对地层扰动小，通过预补偿、优选钻具和钻进中实时纠偏保证超长水平冻结孔的偏斜满足设计要求，根据地层条件配置不同配比的冲洗液护壁防止超长钻孔坍塌，确保超长距离水平冻结施工安全可靠。
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公开(公告)号：CN113530445B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202110916851.0
申请日：2021-08-04
Applicant: 南京林业大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了超长水平冻结孔防偏斜钻进系统及其施工方法，所述系统包括孔口装置、钻机、钻杆、鸭嘴楔型钻头、测斜仪和泥浆循环系统，孔口装置为钻杆导向并密封孔口；钻杆兼作冻结管，通过梯形丝扣内管箍并在钻杆连接处采用对接焊头连接；在鸭嘴楔型钻头后设置有线测斜探棒，连接测斜仪实时显示偏斜并利用鸭嘴楔型钻头定向纠偏；泥浆循环系统与钻机连接，钻进时循环冲洗液，钻进至设计深度后充填注浆。本发明所述系统及其施工方法对地层扰动小，通过预补偿、优选钻具和钻进中实时纠偏保证超长水平冻结孔的偏斜满足设计要求，根据地层条件配置不同配比的冲洗液护壁防止超长钻孔坍塌，确保超长距离水平冻结施工安全可靠。
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公开(公告)号：CN113550761A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202111030400.3
申请日：2021-09-03
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站轨顶风道的支撑架体施工方法，方法中，铺设底板以及位于底板上的台车轨道；安装台车，台车包括支撑桁架系统、行走移动系统和安全防护系统，支撑桁架系统经由横梁和立柱构成门式架体，行走移动系统连接于门式架体的底部；吊装台车于台车轨道，使得行车轮支承于台车轨道上；台车上搭设支架，在支架上铺设模板，在模板上进行轨顶风道的钢筋安装和混凝土浇筑后，拆除模板，台车沿台车轨道移动到下一施工段后铺设模板，继续轨顶风道的钢筋安装和混凝土浇筑，循环直到轨道风道施工完成。地铁车站轨顶风道的支撑架体施工方法能够实现轨顶风道与盾构区间隧道同步施工。
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公开(公告)号：CN217681768U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202123438463.0
申请日：2021-12-26
Applicant: 南京林业大学 , 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种超长联络通道冻结壁融沉注浆体系，所述体系将超长联络通道分为喇叭口区域、泵站切角区域、泵站区域和联络通道主体区域，均匀涵盖冻结壁范围向外布置注浆孔，每组注浆孔按不同方向向外布置，喇叭口区域每组布置7个注浆孔，泵站切角区域每组布置7个注浆孔，泵站区域每组布置9个注浆孔，联络通道主体区域布置7个注浆孔。与现有技术相比，本实用新型能够有效控制超长联络通道冻结施工时产生的地层融沉，并适用于各种长度的超长联络通道。
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公开(公告)号：CN215172944U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120926244.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 南京林业大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冻结管丝扣内管箍对焊接头，主要应用于冻结法地下加固工程，其中冻结管兼作钻杆。该接头是将冻结管两头加工成梯形内丝，在两根冻结管内丝中涂抹螺纹胶，中间安装梯形丝扣内管箍，丝扣内管箍旋入安装紧密后在冻结管坡口处满焊连接。本实用新型的接头与现有冻结管接头相比，不改变冻结管外径，有效提高接头的强度和刚度，防止冻结管在接头处断裂，避免冻结管在超长距离钻进时因钻具自重和接头刚度不足引起前端下垂，造成钻孔偏斜；该接头可保证超长距离水平冻结孔打设的精度，确保水平冻结施工安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215169989U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120926075.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 南京林业大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冻结法加固60米级超长距离联络通道的冻结体系，所属体系包括双泵站结构，联络通道结构，冻结孔，独立供冷系统；且冻结孔内布置冻结管并在联络通道结构中部交叉搭接5米，在左右线隧道内分别设置独立供冷系统，联络通道结构与泵站结构优化后利于冻结管布置，减少了工程量。本实用新型所属体系能够充分发挥冻结法的优势，在富水软弱地层建设60米级超长距离联络通道，具有对施工环境影响小、加固及止水效果可靠、节约工期等优点；所属体系适用于城市周边环境复杂需要设置60米级超长联络通道的隧道工程。
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公开(公告)号：CN216640249U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202120611817.8
申请日：2021-03-26
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交隧道工程局有限公司南京分公司 , 苏州大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥拉索除冰装置，装置主体由拉索除冰装置、蓄电池以及推进装置连接组成，拉索除冰装置后连接蓄电池，蓄电池后连接推进装置。在该装置中设置有左右相连接的两半部分，将斜拉桥拉索与装置主体连接、固定；在拉索除冰装置设置有电机连接有刀片，从而实现对斜拉桥拉索上冰层的切割；在拉索除冰装置上还设置有推进装置，过程中通过该推进装置能够使得该装置在斜拉桥拉索上自行的移动并进行除冰操作，从而使得过程中实现整个的自动除冰过程。本实用新型能不需人工清除，并且清除效率高，节约了人工操作成本，消除了人工操作产生的安全隐患。
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公开(公告)号：CN214616606U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120620349.0
申请日：2021-03-26
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锁脚锚杆角度控制器，具体涉及锁脚锚杆角度技术领域，其技术方案是：包括U形板和定位装置，所述U形板左侧两端固定安装连接板，还包括：固定安装在U形板右端的调节装置；和连接在调节装置右端的驱动装置；和连接在调节装置顶部的旋转装置；所述调节装置包括支撑板、圆板和十字形滑动槽，所述支撑板内壁固定安装轴承一，所述轴承一内壁固定安装转轴三，所述转轴三两端固定安装在所述圆板内壁，所述圆板外壁一端固定安装挤压杆，所述挤压杆顶部两端固定安装定位柱，本实用新型的有益效果是：通过便于对锁脚锚杆的打入角度进行控制，不仅会提高初期支护的质量，还会提高安全性和提高工作效率以及会降低成本的投入。
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公开(公告)号：CN212975995U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021070218.1
申请日：2020-06-11
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: B08B1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种锚垫板孔道快速清理装置，包括螺旋钻头板、弹簧卡销、伸缩探杆、传动杆、联轴器、紧固螺钉、端板和圆面刮刀。螺旋钻头板在锚垫板孔道中进行横向支撑，通过圆面刮刀对孔道内壁进行清理，能够有效清除锚垫板内壁的混凝土、泡沫胶、泥沙、波纹管残留等杂质。螺旋钻头板四周有均匀分布的弹簧卡销，弹簧卡销能够探出或者收缩，在清理作业开始前能够探出，对整体装置进行径向支撑，防止圆面刮刀在转动摩擦时候产生的不稳定或者偏移；联轴器能够连接传动杆及转轴，联轴器在两轴的连接处设有紧固螺钉，对连接起固定作用。螺旋钻头板四周均匀分布着圆面刮刀，通过摩擦使内壁的杂质脱离剥落，形成细小的杂质颗粒，保证孔道内壁的光洁。
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公开(公告)号：CN210660103U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921701163.7
申请日：2019-10-11
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 南京工业大学 , 南京坤拓土木工程科技有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构刀盘开口封堵装置，属于盾构开仓施工技术领域。由开口封盾、锚板、外螺纹柱定位孔、后座板定位方孔、后座板、支撑螺杆定位孔、外螺纹柱、内螺纹栓、支撑螺杆、加压螺栓、长加压板、长加压板支座、短加压板、短加压板支座组合而成共同工作，可以有效稳固地封闭盾构刀盘开口区域，且各部件均可拆卸且方便从狭小的土仓人闸外由人工运入土仓内进行施工，具有方便运输组装、锚固可靠、适用性广的优点。
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