-
公开(公告)号：CN102610086B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110027000.7
申请日：2011-01-25
申请人： 铁道部运输局 , 南京浦镇海泰制动设备有限公司
IPC分类号： G08C23/06
摘要： 本发明提供一种信号处理装置，包括控制器以及分别连接所述控制器的光纤、电流环和一个以上第一硬线输出接口，控制器对来自光纤的控制信息进行解析后通过电流环传送到下级设备，对解析后的控制信息进行分包后分别通过对应的第一硬线输出接口传送到下级设备，对来自电流环的制动器状态信息进行打包后通过光纤传送到上级设备。采用本发明提供的信号处理装置，能够实现以通过光纤传输的控制信号控制下级设备。
-
公开(公告)号：CN102610086A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110027000.7
申请日：2011-01-25
申请人： 铁道部运输局 , 南京浦镇海泰制动设备有限公司
IPC分类号： G08C23/06
摘要： 本发明提供一种信号处理装置，包括控制器以及分别连接所述控制器的光纤、电流环和一个以上第一硬线输出接口，控制器对来自光纤的控制信息进行解析后通过电流环传送到下级设备，对解析后的控制信息进行分包后分别通过对应的第一硬线输出接口传送到下级设备，对来自电流环的制动器状态信息进行打包后通过光纤传送到上级设备。采用本发明提供的信号处理装置，能够实现以通过光纤传输的控制信号控制下级设备。
-
公开(公告)号：CN104071143B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410326732.X
申请日：2014-07-10
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆制动控制单元，包括电气相互独立的制动控制部分和车轴不旋转检测部分。制动控制部分包括气制动控制单元、车轮滑行保护单元、MVB网络通信和串口通信，车轴不旋转检测部分包括车轴速度异常检测单元、MVB网络通信和串口通信；气制动控制单元包括制动指令接收、制动力计算、EP电流控制和EP电流滞后补偿控制等，车轮滑行保护单元包括滑行和抱死检测、防滑和防抱死控制、踏面清扫控制和ATC轴滑行状态输出；车轴速度异常检测单元判断是否存在某轴抱死或轴速度异常。本发明的制动控制单元中设置了独立的车轴不旋转检测部分，能够独立的对速度传感器的工作电流进行监视，上报给车辆诊断设备，提高了设备的安全等级。
-
公开(公告)号：CN104071143A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410326732.X
申请日：2014-07-10
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆制动控制单元，包括电气相互独立的制动控制部分和车轴不旋转检测部分。制动控制部分包括气制动控制单元、车轮滑行保护单元、MVB网络通信和串口通信，车轴不旋转检测部分包括车轴速度异常检测单元、MVB网络通信和串口通信；气制动控制单元包括制动指令接收、制动力计算、EP电流控制和EP电流滞后补偿控制等，车轮滑行保护单元包括滑行和抱死检测、防滑和防抱死控制、踏面清扫控制和ATC轴滑行状态输出；车轴速度异常检测单元判断是否存在某轴抱死或轴速度异常。本发明的制动控制单元中设置了独立的车轴不旋转检测部分，能够独立的对速度传感器的工作电流进行监视，上报给车辆诊断设备，提高了设备的安全等级。
-
公开(公告)号：CN105365799A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510826036.X
申请日：2015-11-25
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
IPC分类号： B60T13/66
CPC分类号： B60T13/665
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆制动控制方法，属于地铁列车技术领域。该方法包括制动指令接收、本地计算、远程计算、本地执行等步骤。本发明提供的轨道车辆制动控制指令接收，在传统的MVB总线基础上，将列车分割成多个CAN总线网络，多个制动控制器经过CAN总线互相连接，然后统一接入MVB总线，这样，在执行制动时，MVB总线只需要将制动信息传递给各CAN网络，然后大量计算由各CAN网络内执行，少量统一计算则通过MVB回传，大大减轻MVB通信负担。
-
公开(公告)号：CN201946118U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201120023665.6
申请日：2011-01-25
申请人： 铁道部运输局 , 南京浦镇海泰制动设备有限公司
摘要： 本实用新型提供一种信号处理装置，包括控制器以及分别连接所述控制器的光纤、电流环和一个以上第一硬线输出接口，控制器对来自光纤的控制信息进行解析后通过电流环传送到下级设备，对解析后的控制信息进行分包后分别通过对应的第一硬线输出接口传送到下级设备，对来自电流环的制动器状态信息进行打包后通过光纤传送到上级设备。采用本实用新型提供的信号处理装置，能够实现以通过光纤传输的控制信号控制下级设备。
-
公开(公告)号：CN202652245U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220182510.1
申请日：2012-04-25
申请人： 南京浦镇海泰制动设备有限公司
IPC分类号： H04L12/40
摘要： 本实用新型一种CANopen通信板，包括CANopen协议转换模块、CAN收发器、指示灯、DIP开关、用户CPU组成,CANopen协议转换模块通过CAN收发器与CAN-bus总线连接；用户CPU通过UART接口与CANopen协议转换模块相连；所述指示灯和DIP开关直接与CANopen协议转换模块相连，用以显示CANopen协议转换模块工作状态及波特率和节点地址设置。本实用新型具有高可靠性、高灵活性和成本低廉的特点，在轨道交通网络控制和工业通信网络控制领域有广泛的应用前景。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.043 秒)
