公开(公告)号：CN106202683A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610519914.8

申请日：2016-07-04

申请人： 南京理工大学

发明人： 李亚 ,  仲健林 ,  任杰 ,  姚琳 ,  王泽林

IPC分类号： G06F17/50

CPC分类号： G06F17/5009

摘要： 本发明公开了一种考虑相关效应的橡胶材料粘超弹本构模型的建模方法，方法步骤如下：通过准静态单轴拉伸实验，获得橡胶材料的应力-应变，通过SHTB装置进行冲击单轴拉伸实验，获得高应变率下橡胶材料的应力-应变；根据准静态单轴拉伸实验和冲击单轴拉伸实验获得的橡胶材料的应力-应变，获得其对应的响应规律和变形特性；再构建橡胶材料粘超弹本构模型。本发明针对橡胶材料拉伸力学性能的研究，建立橡胶材料粘超弹本构模型，为橡胶材料拉伸力学性能研究提供参考，解决了不同应变率下，橡胶材料力学表征问题。

公开(公告)号：CN105240343A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201510801666.1

申请日：2015-11-19

申请人： 南京理工大学

发明人： 任锐 ,  马大为 ,  姚琳 ,  王泽林 ,  何强

IPC分类号： F15B15/16 ,  F15B15/20 ,  F15B15/22

摘要： 本发明公开了一种自缓冲式气液混合多级弹射机构，其以气体作为动力源，油液作为传压介质，结合多级活塞缸相互滑动配合的形式，形成气液混合多级弹射机构，减小了弹射机构各级运动件的相对运动速度，有效降低高速弹射时的密封难度，并能在有限运动行程内实现高速弹射；采用节流缓冲结构、油液缓冲与卸荷凹槽相结合，实现了多级弹射机构的自缓冲功能，并开有充油口便于充油、换油维护；本发明可应用于舰载机、导弹、无人机、弹射实验装置等军用和民用弹射的诸多领域，密封性能可靠，并能在有限安装空间条件下提供实现自缓冲功能的弹射，且效率高，可控性好。

公开(公告)号：CN106555782A

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201510633783.1

申请日：2015-09-29

申请人： 南京理工大学

发明人： 姚琳 ,  马大为

IPC分类号： F15B11/06

摘要： 本发明提供一种高压空气无杆式气缸弹射器工作阶段活塞运动轨迹方法，所述弹射器通过管路与高压室连接，包括：所述管路并联主副双电磁阀；对高压空气，采用真实气体方程获得高压空气的比热力学能、比焓；根据高压室和低压室中气体质量守恒、气体能量守恒、气体状态，及管路中气体流量获得气缸弹射器中活塞运动轨迹；所述低压室包括弹射器及与弹射器连通的气缸。

公开(公告)号：CN104210795B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201410453606.0

申请日：2014-09-05

申请人： 南京理工大学

发明人： 任杰 ,  乐贵高 ,  马大为 ,  姚琳

IPC分类号： B65G1/04 ,  B65G1/133

摘要： 本发明公开了一种交通路锥车用可升降的多层路锥堆叠式储运箱，包括传动轴、传送带、轴承座、多级升降油缸、限位螺栓、路锥夹持板、路锥升降滑块、升降横臂支座、路锥升降横臂、储运箱框架、挡板、电动机、联轴器；本发明所设计的升降机构采用多级液压油缸驱动嵌套式的滑块，相比现有的技术，不但可以设计成两层路锥存储箱，还可以设计成三层路锥存储箱，路锥一次存储量大，结构简单，操作简便，驱动力大，不易造成过载，工作效率高。

公开(公告)号：CN103950698A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201410166463.5

申请日：2014-04-23

申请人： 南京理工大学

发明人： 任杰 ,  马大为 ,  姚琳 ,  乐贵高 ,  马吴宁

IPC分类号： B65G35/00 ,  B65G47/244 ,  E01F9/014

摘要： 本发明公开了一种交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，夹持板对称设置在起竖臂的两端，且与起竖臂转动连接，夹持油缸支座固连在起竖臂上位于两个夹持板中间，夹持液压油缸固连在夹持油缸支座上，连杆分别与夹持液压油缸的输出轴以及两侧的夹持板转动连接，支承托架分别固连在夹持板靠近夹持液压油缸的一侧，底座的一侧设置凸台，起竖臂的一侧与凸台转动连接，起竖液压油缸设置在起竖臂与底座之间，起竖液压油缸的两端分别与起竖臂和底座的支耳转动连接，导轨分为两段，步进电机的输出轴上固连有齿轮，齿轮位于两段导轨之间，底座与导轨形成滑动副，底座底端的齿条与齿轮相配合；本发明承载力大、效率高、结构简单、稳定性高。

公开(公告)号：CN106555782B

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201510633783.1

申请日：2015-09-29

申请人： 南京理工大学

发明人： 姚琳 ,  马大为

IPC分类号： F15B11/06

摘要： 本发明提供一种高压空气无杆式气缸弹射器工作阶段活塞运动轨迹方法，所述弹射器通过管路与高压室连接，包括：所述管路并联主副双电磁阀；对高压空气，采用真实气体方程获得高压空气的比热力学能、比焓；根据高压室和低压室中气体质量守恒、气体能量守恒、气体状态，及管路中气体流量获得气缸弹射器中活塞运动轨迹；所述低压室包括弹射器及与弹射器连通的气缸。

公开(公告)号：CN105240343B

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201510801666.1

申请日：2015-11-19

申请人： 南京理工大学

发明人： 任锐 ,  马大为 ,  姚琳 ,  王泽林 ,  何强

IPC分类号： F15B15/16 ,  F15B15/20 ,  F15B15/22

摘要： 本发明公开了一种自缓冲式气液混合多级弹射机构，其以气体作为动力源，油液作为传压介质，结合多级活塞缸相互滑动配合的形式，形成气液混合多级弹射机构，减小了弹射机构各级运动件的相对运动速度，有效降低高速弹射时的密封难度，并能在有限运动行程内实现高速弹射；采用节流缓冲结构、油液缓冲与卸荷凹槽相结合，实现了多级弹射机构的自缓冲功能，并开有充油口便于充油、换油维护；本发明可应用于舰载机、导弹、无人机、弹射实验装置等军用和民用弹射的诸多领域，密封性能可靠，并能在有限安装空间条件下提供实现自缓冲功能的弹射，且效率高，可控性好。

公开(公告)号：CN103950698B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410166463.5

申请日：2014-04-23

申请人： 南京理工大学

发明人： 任杰 ,  马大为 ,  姚琳 ,  乐贵高 ,  马吴宁

IPC分类号： B65G35/00 ,  B65G47/244 ,  E01F9/70

摘要： 本发明公开了一种交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，夹持板对称设置在起竖臂的两端，且与起竖臂转动连接，夹持油缸支座固连在起竖臂上位于两个夹持板中间，夹持液压油缸固连在夹持油缸支座上，连杆分别与夹持液压油缸的输出轴以及两侧的夹持板转动连接，支承托架分别固连在夹持板靠近夹持液压油缸的一侧，底座的一侧设置凸台，起竖臂的一侧与凸台转动连接，起竖液压油缸设置在起竖臂与底座之间，起竖液压油缸的两端分别与起竖臂和底座的支耳转动连接，导轨分为两段，步进电机的输出轴上固连有齿轮，齿轮位于两段导轨之间，底座与导轨形成滑动副，底座底端的齿条与齿轮相配合；本发明承载力大、效率高、结构简单、稳定性高。

公开(公告)号：CN104210795A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410453606.0

申请日：2014-09-05

申请人： 南京理工大学

发明人： 任杰 ,  乐贵高 ,  马大为 ,  姚琳

IPC分类号： B65G1/04 ,  B65G1/133

摘要： 本发明公开了一种交通路锥车用可升降的多层路锥堆叠式储运箱，包括传动轴、传送带、轴承座、多级升降油缸、限位螺栓、路锥夹持板、路锥升降滑块、升降横臂支座、路锥升降横臂、储运箱框架、挡板、电动机、联轴器；本发明所设计的升降机构采用多级液压油缸驱动嵌套式的滑块，相比现有的技术，不但可以设计成两层路锥存储箱，还可以设计成三层路锥存储箱，路锥一次存储量大，结构简单，操作简便，驱动力大，不易造成过载，工作效率高。

公开(公告)号：CN203806586U

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201420202265.5

申请日：2014-04-23

申请人： 南京理工大学

发明人： 任杰 ,  马大为 ,  姚琳 ,  乐贵高 ,  马吴宁

IPC分类号： B65G35/00 ,  B65G47/244 ,  E01F9/014

摘要： 本实用新型公开了一种交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，夹持板对称设置在起竖臂的两端，且与起竖臂转动连接，夹持油缸支座固连在起竖臂上位于两个夹持板中间，夹持液压油缸固连在夹持油缸支座上，连杆分别与夹持液压油缸的输出轴以及两侧的夹持板转动连接，支承托架分别固连在夹持板靠近夹持液压油缸的一侧，底座的一侧设置凸台，起竖臂的一侧与凸台转动连接，起竖液压油缸设置在起竖臂与底座之间，起竖液压油缸的两端分别与起竖臂和底座的支耳转动连接，导轨分为两段，步进电机的输出轴上固连有齿轮，齿轮位于两段导轨之间，底座与导轨形成滑动副，底座底端的齿条与齿轮相配合；本实用新型承载力大、效率高、结构简单、稳定性高。