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公开(公告)号:CN115452360B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202211191312.6
申请日:2022-09-28
Applicant: 南京理工大学
IPC: G01M13/021 , G01M13/028 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了一种基于NA‑MEMD和全矢谱的齿轮故障特征提取方法,包括集正常双通道振动信号,发生中间缺齿故障的齿轮的双通道振动信号,1)通过对采集到的信号添加高斯白噪声,产生含噪正常双通道振动信号;含噪中间缺齿故障齿轮的双通道振动信号;2)将1)中信号经过NA‑MEMD处理,得到频段对应数量相同的固有模态函数(IMF)组;3)利用相关系数准则从IMF组中选择原始信号的敏感IMF;4)对提取出来的敏感IMF进行希尔伯特变换求取包络;5)最后将包络信号进行全矢信息融合,绘制全矢希尔伯特谱,实现对齿轮故障的特征提取。
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公开(公告)号:CN115452360A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211191312.6
申请日:2022-09-28
Applicant: 南京理工大学
IPC: G01M13/021 , G01M13/028 , G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于NA‑MEMD和全矢谱的齿轮故障特征提取方法,包括集正常双通道振动信号,发生中间缺齿故障的齿轮的双通道振动信号,1)通过对采集到的信号添加高斯白噪声,产生含噪正常双通道振动信号;含噪中间缺齿故障齿轮的双通道振动信号;2)将1)中信号经过NA‑MEMD处理,得到频段对应数量相同的固有模态函数(IMF)组;3)利用相关系数准则从IMF组中选择原始信号的敏感IMF;4)对提取出来的敏感IMF进行希尔伯特变换求取包络;5)最后将包络信号进行全矢信息融合,绘制全矢希尔伯特谱,实现对齿轮故障的特征提取。
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