-
公开(公告)号:CN113512249B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202110448005.0
申请日:2021-04-25
申请人: 常熟市中联光电新材料有限责任公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种氢氧化物、硼酸锌与晶须协同阻燃乙烯‑醋酸乙烯共聚物/低密度聚乙烯复合材料及其制备方法,该复合材料组成为:EVA/LDPE共混树脂100份;偶联剂2~3份;润滑剂2~4份;抗氧剂0.4~0.6份;阻燃剂A50~80份;阻燃剂B20~30份;阻燃剂A为氢氧化物与硼系阻燃剂组合物;阻燃剂B为硫酸钙晶须和碱式硫酸镁晶须的混合物,硫酸钙晶须的重量含量是碱式硫酸镁晶须的X倍,1<X<2;制备时,按上述配比配料,投入密炼机中进行混炼,混炼至140℃~150℃时出料并送入锥形喂料斗,经双螺杆挤出机熔融挤出,控制双螺杆挤出机的一区至十二区温度以及机头温度,冷切后得到成品;本发明复合材料在保证优异阻燃性能的基础上具有良好的力学性能,其工艺过程简洁,易实验工业化生产。
-
公开(公告)号:CN109943759B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910251498.1
申请日:2019-03-29
申请人: 凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司 , 南京航空航天大学
摘要: 本发明提供了适于重力铸造的高强韧耐热Mg‑Er合金及其制备方法,该合金化学成分质量百分比含量为:4.0~10.0%Er、2.0~6.0%Zn、0.5~1.2%Al、0.1~0.3%Mn、0.01~0.08%M,余量为Mg;其中M为Ti,B中一种或两种元素。制备方法:(1)按Mg‑Er合金成分进行配料;(2)将工业纯镁锭熔化;(3)升温至700℃,将工业纯锌和Mg‑Er和Mg‑Mn中间合金熔化;(4)升温至730℃,加入工业纯铝锭、Al‑Ti、Al‑Ti‑B、Al‑B中间合金全部熔化后,精炼得到镁合金熔体;(5)重力铸造;(6)二级固溶、人工时效处理。本发明的合金经重力铸造、二级固溶处理与人工时效热处理后,室温抗拉强度为296MPa,延伸率18%;200℃下高温拉伸抗拉强度为215MPa,延伸率23%,满足航空航天、汽车、电讯等行业对轻量化的高端需求。
-
公开(公告)号:CN109930044B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN201910251471.2
申请日:2019-03-29
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学
摘要: 本发明提供了适于重力铸造的高强韧耐热Mg‑Gd‑Y合金及其制备方法,该合金化学成分质量百分比含量为:4.0~10.0%RE、2.0~6.0%Zn、0.5~1.2%Al、0.1~0.3%Mn、0.01~0.08%M,余量为Mg;其中M为Ti,B中一种或两种元素。制备方法:(1)按Mg‑Gd‑Y合金成分进行配料;(2)将工业纯镁锭熔化;(3)升温至700℃,将工业纯锌、Mg‑Gd、Mg‑Y和Mg‑Mn中间合金熔化;(4)升温至730℃,加入工业纯铝锭、Al‑Ti、Al‑Ti‑B、Al‑B中间合金全部熔化后,精炼得到镁合金熔体;(5)重力铸造;(6)二级固溶、人工时效处理。本发明的合金经重力铸造、二级固溶处理与人工时效热处理后,室温抗拉强度为298MPa,延伸率16%;200℃下高温拉伸抗拉强度为216MPa,延伸率22%,满足航空航天、军工、汽车等行业对轻量化发展的高端需求。
-
公开(公告)号:CN108546093B
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201810306499.7
申请日:2018-04-08
申请人: 凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司 , 南京航空航天大学
IPC分类号: C04B35/053 , C04B35/80 , C04B35/634 , C04B35/636 , C04B35/63 , C04B35/622 , C04B41/87 , C04B35/66
摘要: 本发明公开了一种能在低温下实现烧结的、化学稳定性和抗热震性优异的氧化铝短纤增强氧化镁基坩埚及其制备方法,该方法包括以下步骤:(1)按照质量百分比将15%~25%纳米铝溶胶,0.8%~1.5%流变剂,其余为含纳米氧化镧、氧化铝短纤的电熔氧化镁陶瓷粉料进行配料,添加适量的去离子水经球磨混合均匀,然后经真空排气制成固含量为70%~80%的陶瓷浆料;(2)制备坩埚素坯;(3)制备坩埚毛坯;(4)将氧化镁基坩埚毛坯在铝溶胶中进行真空浸渗处理,然后进行表面磨光处理,烘干后在1400℃~1600℃温度下进行高温二次烧结,随炉冷却至室温得到氧化镁基坩埚。
-
公开(公告)号:CN108484182B
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201810307631.6
申请日:2018-04-08
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学
IPC分类号: B01D39/20
摘要: 本发明公开了一种能在低温下实现烧结的、化学稳定性和抗热震性优异的氧化镁晶须原位合成镁铝尖晶石增强氧化镁基泡沫陶瓷过滤器及其制备方法,该方法包括以下步骤:(1)按照质量百分比将15%~25%纳米铝溶胶,0.8%~1.5%流变剂,其余为含氧化镁晶须的氧化镁陶瓷粉料进行配料,添加去离子水经球磨混合均匀,然后经真空排气制成固含量为60%~70%的陶瓷浆料;(2)将聚氨酯泡沫塑料模版浸入到上述的陶瓷浆料中,通过辊压机挤压聚氨酯泡沫塑料模版去除多余的浸挂浆料后制成素坯,然后将素坯在加热到80℃~120℃进行烘干;(3)将干燥的素坯放入烧结炉内,升温至1400℃~1600℃温度下进行高温烧结,随炉冷却至室温得到氧化镁基泡沫陶瓷过滤器。
-
公开(公告)号:CN109943759A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910251498.1
申请日:2019-03-29
申请人: 凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司 , 南京航空航天大学
摘要: 本发明提供了适于重力铸造的高强韧耐热Mg-Er合金及其制备方法,该合金化学成分质量百分比含量为:4.0~10.0%Er、2.0~6.0%Zn、0.5~1.2%Al、0.1~0.3%Mn、0.01~0.08%M,余量为Mg;其中M为Ti,B中一种或两种元素。制备方法:(1)按Mg-Er合金成分进行配料;(2)将工业纯镁锭熔化;(3)升温至700℃,将工业纯锌和Mg-Er和Mg-Mn中间合金熔化;(4)升温至730℃,加入工业纯铝锭、Al-Ti、Al-Ti-B、Al-B中间合金全部熔化后,精炼得到镁合金熔体;(5)重力铸造;(6)二级固溶、人工时效处理。本发明的合金经重力铸造、二级固溶处理与人工时效热处理后,室温抗拉强度为296MPa,延伸率18%;200℃下高温拉伸抗拉强度为215MPa,延伸率23%,满足航空航天、汽车、电讯等行业对轻量化的高端需求。
-
公开(公告)号:CN109930045A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910250342.1
申请日:2019-03-29
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明提供了适于重力铸造的高强韧耐热Mg-Gd合金及其制备方法,该合金化学成分质量百分比含量为:4.0~10.0%Gd、2.0~6.0%Zn、0.5~1.2%Al、0.1~0.3%Mn、0.01~0.08%M,余量为Mg;其中M为Ti,B中一种或两种元素。制备方法:(1)按Mg-Gd合金成分进行配料;(2)将工业纯镁锭熔化;(3)升温至700℃,将工业纯锌和Mg-Gd和Mg-Mn中间合金熔化;(4)升温至730℃,加入工业纯铝锭、Al-Ti、Al-Ti-B、Al-B中间合金全部熔化后,精炼得到镁合金熔体;(5)重力铸造;(6)二级固溶、人工时效处理。本发明的合金经重力铸造、二级固溶处理与人工时效热处理后,室温抗拉强度为300MPa,延伸率15%;200℃下高温拉伸抗拉强度为218MPa,延伸率20%,满足航空航天、汽车、电讯等行业对轻量化发展的高端需求。
-
公开(公告)号:CN108516803A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810307155.8
申请日:2018-04-08
申请人: 南京航空航天大学
IPC分类号: C04B35/053 , C04B35/63 , C04B35/634 , C04B35/636 , C04B35/64 , C04B38/06 , B01D39/20
摘要: 本发明公开了一种能在低温下实现烧结的、化学稳定性和抗热震性优异的镁铝尖晶石增强氧化镁基泡沫陶瓷过滤器及其制备方法,制备方法包括:(1)将10%~20%纳米铝溶胶,0.8%~1.5%流变剂,其余为含纳米氧化铝烧结助剂的氧化镁陶瓷粉料进行配料,添加去离子水经球磨混合均匀,然后经真空排气制成固含量为60%~70%的陶瓷浆料;(2)将聚氨酯泡沫塑料模版浸入到上述的陶瓷浆料中,通过辊压机挤压聚氨酯泡沫塑料模版去除多余的浸挂浆料后制成素坯,然后将素坯在加热到80℃~120℃进行烘干;(3)将干燥的素坯放入烧结炉内,升温至1400℃~1600℃温度下进行高温烧结,随炉冷却至室温得到氧化镁基泡沫陶瓷过滤器。
-
公开(公告)号:CN108168390A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201810027233.9
申请日:2018-01-11
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种复杂压铸壳体件的内螺纹孔在线自动检测用止规装置,其包括一个或多个检测机构,所述检测机构按照压铸壳体件的内螺纹孔位置布置,所述检测机构包括电机,所述电机的电机轴连接有轴向调节机构,所述轴向调节机构用于在轴向实现变长或缩短,所述轴向调节机构与转动杆连接,所述转动杆连接有扭力调节器,所述扭力调节器与螺纹止规连接;所述转动杆可转动地安装在位移块上,所述位移块沿轴向移动时带动转动杆沿轴向移动;所述位移块一侧设置有推动机构,所述位移块另一侧设置有复位机构,所述推动机构推动位移块沿轴向移动,所述复位机构使位移块复位;本发明实现了复杂压铸壳体件内螺纹孔的在线自动检测,检测效率高,当出现不合格压铸壳体件时实现自动报警。
-
公开(公告)号:CN106623853A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710102825.8
申请日:2017-02-24
申请人: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学
IPC分类号: B22D17/22
CPC分类号: B22D17/22
摘要: 本发明公开了一种自动嵌铸的压铸模具,包括动模仁和定模仁,在动模仁和定模仁的一侧,动模仁和定模仁之间具有第一滑槽,第一滑槽内安装有第一滑块,所述第一滑块与第一动力装置连接;在动模仁和定模仁的另一侧,动模仁和定模仁之间具有第二滑槽,第二滑槽内安装有第二滑块,第二滑块与第二动力装置连接;动模仁、定模仁、第一滑块和第二滑块之间形成产品型腔;第二滑块上具有斜向的第三滑槽,第三滑槽内安装有第三滑块,在型腔一侧,第三滑块连接有嵌入件,第三滑块的另一侧与第三动力装置连接;本发明能够实现镶嵌压铸件的自动化高效生产和压铸工艺过程的精确控制,不仅保证了镶嵌质量一致性和成品率,而且提高了压铸生产的效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-