公开(公告)号：CN113353286A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110652815.8

申请日：2021-06-11

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 刘冠男 ,  王立群 ,  白文涛 ,  彭孝天 ,  冯诗愚

IPC分类号： B64F5/60

摘要： 本发明公开了一种直升机多隔舱油箱热分析方法，属于航空系统技术领域。该方法包括如下步骤：一、确定直升机油箱结构，获取飞机飞行包线、油量消耗及其他初始条件；二、将直升机的单隔舱块进行节点划分。确定油箱节点之间的换热关系，建立个节点描述其物理过程的数学模型；三、通过集总参数法求解直升机油箱非稳态模型，将燃油箱热分析的边界扩散至油箱外，得到对应节点的平均温度；四、通过建模计算得到的燃油温度变化提取平衡温差和时间常数，为直升机燃油箱热分析提供可靠数据。本方法所建立的直升机多隔舱热模型将燃油箱热分析的边界扩散至油箱外，可靠性高，精确度高，可为直升机燃油惰化系统设计以及适航验证提供热参数。

公开(公告)号：CN113353286B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202110652815.8

申请日：2021-06-11

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 刘冠男 ,  王立群 ,  白文涛 ,  彭孝天 ,  冯诗愚

IPC分类号： G06F30/15 ,  B64F5/60

摘要： 本发明公开了一种直升机多隔舱油箱热分析方法，属于航空系统技术领域。该方法包括如下步骤：一、确定直升机油箱结构，获取飞机飞行包线、油量消耗及其他初始条件；二、将直升机的单隔舱块进行节点划分。确定油箱节点之间的换热关系，建立个节点描述其物理过程的数学模型；三、通过集总参数法求解直升机油箱非稳态模型，将燃油箱热分析的边界扩散至油箱外，得到对应节点的平均温度；四、通过建模计算得到的燃油温度变化提取平衡温差和时间常数，为直升机燃油箱热分析提供可靠数据。本方法所建立的直升机多隔舱热模型将燃油箱热分析的边界扩散至油箱外，可靠性高，精确度高，可为直升机燃油惰化系统设计以及适航验证提供热参数。