公开(公告)号：CN115544666A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211343658.3

申请日：2022-10-31

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 张恒珲 ,  童明波 ,  秦浩 ,  陈吉昌 ,  李乐 ,  卢志伟

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F111/04 ,  G06F113/08 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明飞行器设计技术领域，具体的说，是一种高超声速飞行器结构设计与优化方法，包括以下步骤：仿真流程自动化；搭建优化流程；优化计算；对优化计算后的结果进行分析，若不满足条件，回到步骤三，若满足条件，进行下一步骤；得到优化结果，结束。本发明提出了一种高超声速飞行器结构设计构型；通过多种优化算法对高超声速飞行器结构进行优化设计，并且在满足结构强度的前提下，使得飞行器重量最小。

公开(公告)号：CN115630445A

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202211424513.6

申请日：2022-11-15

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 陈吉昌 ,  张恒珲 ,  秦浩 ,  李嘉仪 ,  曾建江 ,  童明波

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06Q10/0639 ,  G06F17/16 ,  G06F119/02

摘要： 本发明涉及一种基于层次分析‑模糊综合评价的变弯度机翼变形效益评估方法，本发明采用了层次分析‑模糊综合评价方法对变弯度机翼的变形效益进行了评估，包含以下步骤：(1)确定影响变弯度机翼变形效益的指标；(2)将变弯度机翼指标进行分解，根据相互关系和隶属关系分为不同的层次，同一层次的元素可以支配下一层次的元素，同时又受到上一层次的元素支配；(3)基于模糊数学的模糊综合评价，利用隶属度函数对变弯度机翼不易量化的影响因素进行定量化，从多个因素的角度对变弯度机翼指标隶属等级状况进行综合评价。本发明能够对当前变弯度机翼的变形效益进行综合评估，准确全面地评估变弯度机翼带来的变形效益。