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公开(公告)号：CN108298109B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201810010027.7
申请日：2018-01-05
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明涉及一种多级格栅加筋筒壳结构，属于航空航天器中主承力薄壁构件设计领域。传统的单蒙皮一级加筋筒壳结构强度较差，且同质量情况下，筒壳结构内部空间小。鉴于此，本发明在传统的单层格栅加筋筒壳的基础上加入二级格栅，并通过模压工艺使蒙皮、一级格栅和二级格栅固化连接成一个整体。这样一级格栅可以采用较疏的大尺寸结构，从而在达到轻量化和大内部空间效果的同时，使结构整体刚度增强，有效的抑制格栅加筋筒壳结构的格栅屈曲、蒙皮皱曲和强度破坏，筒壳结构的承载能力随之提高。
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公开(公告)号：CN108298109A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810010027.7
申请日：2018-01-05
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明涉及一种多级格栅加筋筒壳结构，属于航空航天器中主承力薄壁构件设计领域。传统的单蒙皮一级加筋筒壳结构强度较差，且同质量情况下，筒壳结构内部空间小。鉴于此，本发明在传统的单层格栅加筋筒壳的基础上加入二级格栅，并通过模压工艺使蒙皮、一级格栅和二级格栅固化连接成一个整体。这样一级格栅可以采用较疏的大尺寸结构，从而在达到轻量化和大内部空间效果的同时，使结构整体刚度增强，有效的抑制格栅加筋筒壳结构的格栅屈曲、蒙皮皱曲和强度破坏，筒壳结构的承载能力随之提高。
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公开(公告)号：CN107590539A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710483320.0
申请日：2017-06-22
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G06N5/02
摘要： 本发明提供了一种求解实值优化问题的文化算法，其中所述知识精炼方法分别包括：方法一，根据平均变化量之和更新信仰空间知识（CAbm）；方法二，根据变化量平方和的算术平方根来更新信仰空间知识(CAbv)和方法三，根据父母中心交叉来更新信仰空间知识(CApc)，相比现有技术，本发明算法设计了三种知识精炼的方法，使得上下代之间建立了联系，为知识的传承起到了作用，具有知识精炼技术的文化算法提高了收敛到全局最优解的成功率，最优解的求解精度和算法稳定性。
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公开(公告)号：CN107356402A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710569890.1
申请日：2017-07-13
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G01M9/06
CPC分类号： G01M9/062
摘要： 本发明公开了一种含柔性铰链可实现振动主动控制的风洞用尾支杆，包括测力天平、支杆、柔性铰链、后接头、地面支臂、拉紧螺栓和压电叠堆，所述测力天平连接在支杆上，支杆与柔性铰链固定连接，后接头与柔性铰链固定连接，地面支臂套设于拉紧螺栓上，拉紧螺栓螺纹连接在后接头上并将地面支臂抵接于后接头上，压电叠堆的一端固定连接在后接头上，另一端抵接于柔性铰链上。将柔性铰链位移放大机构融入到减振结构中，保证压电叠堆输出更有效，减振结构不需要对实验中的测量天平与模型进行更改，具有较强的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN102629289A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210054496.1
申请日：2012-03-05
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开一种飞机结构件转角特征插铣刀轨自动生成方法，属于CAD/CAPP/CAM技术领域。该方法首先进行零件的选择、零件特征信息读入等预处理；其次从零件的特征信息中获取加工转角所需的几何面，并根据插铣加工余量、前道工序或工步的刀具半径和粗加工余量等信息，自动计算转角插铣区域、转角轴向和生成插铣的几何辅助点；最后通过得到的几何辅助点自动生成零件所有转角的插铣刀轨。该方法生成的转角插铣刀轨速度快、正确率高，能够处理大加工区域转角、含碎面的转角、五轴转角、转角邻面为大曲率侧面等情况，解决了转角插铣手动编程过程繁琐、复杂，效率低等问题，该方法在解决飞机结构件的转角特征插铣问题中可以取得很好的效果。
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公开(公告)号：CN107356402B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201710569890.1
申请日：2017-07-13
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种含柔性铰链可实现振动主动控制的风洞用尾支杆，包括测力天平、支杆、柔性铰链、后接头、地面支臂、拉紧螺栓和压电叠堆，所述测力天平连接在支杆上，支杆与柔性铰链固定连接，后接头与柔性铰链固定连接，地面支臂套设于拉紧螺栓上，拉紧螺栓螺纹连接在后接头上并将地面支臂抵接于后接头上，压电叠堆的一端固定连接在后接头上，另一端抵接于柔性铰链上。将柔性铰链位移放大机构融入到减振结构中，保证压电叠堆输出更有效，减振结构不需要对实验中的测量天平与模型进行更改，具有较强的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN107358239B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201710422068.2
申请日：2017-06-07
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明涉及一种基于圆迹变换的图像不变特征提取方法，属于图像处理与计算机视觉领域。该方法利用一种新的圆迹变换的圆迹线来跟踪图像，并将圆迹线上的泛函结果映射到由半径、长度和角度三个参数生成的空间上，得到圆迹变换结果，对该结果继续做泛函积分，能得到图像四重圆迹空间特征。在圆迹线上使用不同的泛函能得到不同的圆迹变换结果，不同的泛函组合能获得不同的圆迹变换特征，即能表示图像不同的纹理性质，产生多维的圆迹变换纹理特征信息。本方法利用圆迹变换提取的纹理特征，具有RST不变特性，能获得更深层次图像信息，对于包含圆形、弧线形纹理的图像具备了更好的分辨能力，在训练样本较少的情况下，其识别能力都有明显提升。
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公开(公告)号：CN105202093B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510645519.X
申请日：2015-10-08
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F16F7/116
摘要： 本发明公开一种基于超弹性SMA的可变频隔振器，其包括SMA驱动丝、超弹性SMA阻尼材料、复位弹簧、设有凹槽的底座、以及顶盖，超弹性SMA阻尼材料放置在底座的凹槽中，将顶盖覆盖在超弹性SMA阻尼材料上，用SMA驱动丝连接底座和顶盖的边缘处，并将SMA驱动丝拉紧，SMA驱动丝和底座以及顶盖之间有绝缘垫相隔，复位弹簧套在底座外部，将所有SMA驱动丝串连，串连后两端分别与直流电源的两端相连。本发明中的隔振器可以实现半主动的振动抑制，不仅能减轻高频冲击振动的危害，同时可以简单地接通电源改变自身的固有频率，以避免低频振动被放大。本发明设计的隔振器结构简单，部件较少，易于加工装配，容易实现工程应用。
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公开(公告)号：CN105005786A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510347067.7
申请日：2015-06-19
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： G06K9/62
CPC分类号： G06K9/6269
摘要： 本发明公开了一种基于BoF和多特征融合的纹理图像分类方法，本方法对纹理图像进行局部图像选取，形成碎片集；提取所有碎片的灰度梯度共生矩阵GGCM特征和尺度不变特征转换SIFT局部特征，并对不同特征进行重要性加权融合；对融合特征聚类产生特征单词，并使用动态加权鉴别能量分析GWDPA对单词进行优选和加权，再对融合特征向量使用优选和加权的特征单词进行指派，形成训练集融合特征词袋模型；采用相同方法计算待测试纹理图像的融合特征向量，并获得对应融合特征词袋；利用支持向量机SVM作为分类器训练特征词袋模型。本发明有效克服了GGCM对于较大纹理分类正确率较低的不足，同时弥补了BoF特征空间信息丢失的弱点，是一种更精准、鲁棒性好的纹理图像分类方法。
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公开(公告)号：CN104760682A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510077715.1
申请日：2015-02-13
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： B64C1/12
摘要： 本发明公开了一种基于形状记忆效应的智能蒙皮驱动装置，属于航空航天领域。包括基座、绝缘滑轮、绝缘滑块和SMA丝，绝缘滑轮至少为两个且为偶数，绝缘滑轮间隔安装基座的一侧，绝缘滑块与绝缘滑轮数量对应且平行设置在基座上；每个绝缘滑块均连接两根SMA丝，两根SMA丝的一端固定在基座与绝缘滑轮位置对应的另一侧上，其中任意一根SMA丝另一端与绝缘滑块直接连接，另一根SMA丝的另一端绕过绝缘滑轮与绝缘滑块连接。该驱动装置结构简单紧凑、双线程驱动，可以为智能蒙皮结构提供稳定可靠的驱动力；利用形状记忆合金丝材料作为驱动元件，其驱动条件简单、安全，驱动响应快，驱动力大，能耗较小，节能环保且无噪音、无污染。
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