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公开(公告)号：CN118305302A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410306332.6
申请日：2024-03-18
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明涉及钢水冶炼技术领域，特别是涉及一种钢水高效灌注中间包，包括有内包箱体，该内包箱体内部竖向安装有挡板，挡板将内包箱体内部分隔出钢渣分离区及钢水区，挡板与内包箱体底面之间设置有流通槽，内包箱体一端连通有出口管，钢渣分离区内部水平设置有扰流组件，在无外力作用下，扰流组件中的扰流板呈竖直状态，每两个相邻扰流板为一组，每组扰流板的受力弧面相对设置。本发明中的钢水高效灌注中间包以引导钢水流动的方式，能够在向中间包内高效率注入钢水的同时，控制湍流产生在高处的钢水水位上；能够有效将微小钢渣分离，提高钢水产出产品品质，无需延长钢水在中间包内的停留时间，能够提高钢渣过滤效率。
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公开(公告)号：CN117262973A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311113344.9
申请日：2023-08-31
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行车钩头更换钢丝绳专用托架及其使用方法，托架包括托架本体、底板、销轴及吊孔，底板上竖直设有两托架本体，两托架本体对称设置，托架本体的两侧分别设有销轴，托架本体上还设有吊孔；托架本体上端的两侧为斜面结构；托架本体的两侧分别向外延伸形成固定块，固定块上设有销轴孔，销轴穿过两销轴孔并通过螺母固定使得托架本体的两侧分别设有销轴；该托架结构简单，使用方便，安全性高，有效避免安全事故发生。
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公开(公告)号：CN218114813U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202220776435.5
申请日：2022-04-06
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种伸缩式吊物牵引杆，包括伸缩杆及牵引部，伸缩杆包括通过卡扣连接的第一伸缩杆及第二伸缩杆，第二伸缩杆上均布数个固定孔，第一伸缩杆上设有卡扣，第二伸缩杆在第一伸缩杆内可上下伸缩；牵引部包括牵引部本体，牵引部本体上设有第一牵引板、第二牵引板及第三牵引板，第一挡牵引板垂直于牵引部本体形成第一牵引槽，第三牵引板垂直于牵引部本体，第二牵引板的一端为弧形结构形成挡板，第二牵引板与牵引部本体之间形成第二牵引槽，第三牵引板为弧形结构，第二牵引板与第三牵引板相内扣形成第三牵引槽；本实用新型该牵引杆有效降低起吊作业现场指吊人员的安全危险，将吊物和人的安全距离延伸至3米以上，提高作业人员安全。
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公开(公告)号：CN213916025U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022183237.1
申请日：2020-09-29
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B22D11/10 , B22D41/015
Abstract: 本实用新型涉及一种中间包快换油缸冷却降温装置，包括冷却气管，所述冷却气管由两个平行的吹气管以及连接两个平行吹气管尾端的U型连接管组成的一体化结构,两个平行设置的吹气管的长度大于快换油缸的长度,并且安装在快换油缸两侧，两个吹气管的前端插入快换油缸的底座内部，两个吹气管上等距设置多个出气孔，该出气孔正对快换油缸,所述U型连接管上设有用于连接进气管的接头，本实用新型结构简单，降低钢包油缸及接头和密封温度，避免因高温炙烤造成密封损坏漏油和因漏油引发的火灾造成生产中断，有效的降低了安全生产和停机事故发生。
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公开(公告)号：CN220317061U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202322356543.4
申请日：2023-08-31
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种行车钩头更换钢丝绳专用托架，包括托架本体、底板、销轴及吊孔，底板上竖直设有两托架本体，两托架本体对称设置，托架本体的两侧分别设有销轴，托架本体上还设有吊孔；托架本体上端的两侧为斜面结构；托架本体的两侧分别向外延伸形成固定块，固定块上设有销轴孔，销轴穿过两销轴孔并通过螺母固定使得托架本体的两侧分别设有销轴；该托架结构简单，使用方便，安全性高，有效避免安全事故发生。
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