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公开(公告)号：CN115849261B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211487134.1
申请日：2022-11-25
申请人： 华交智慧(江西)工程技术有限公司 , 江西省瑞寻高速公路有限责任公司 , 华东交通大学
摘要： 本发明涉及一种多功能隧道检修车，用于解决现有技术中的隧道作业车功能和结构单一，作业平台操作空间狭小，不利于施工人员施工的问题；包括：升降平台、水平导轨、延展平台、水平驱动组件和检测机构；所述升降平台设置在车身上，所述水平导轨固定安装在所述升降平台上，通过水平驱动组件驱动所述延展平台在所述升降平台上沿着所述水平导轨运动。所述检测机构包括高度调节组件和长度调节组件，所述高度调节组件固定安装在所述车身上，所述长度调节组件转动安装在所述高度调节组件上，所述长度调节组件上设有高速摄像机和损伤探测仪。通过水平驱动组件驱动延展平台运动，所述延展平台伸出升降平台的边缘，从而达到拓展操作空间的目的。
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公开(公告)号：CN115849261A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211487134.1
申请日：2022-11-25
申请人： 华交智慧(江西)工程技术有限公司 , 江西省瑞寻高速公路有限责任公司 , 华东交通大学
摘要： 本发明涉及一种多功能隧道检修车，用于解决现有技术中的隧道作业车功能和结构单一，作业平台操作空间狭小，不利于施工人员施工的问题；包括：升降平台、水平导轨、延展平台、水平驱动组件和检测机构；所述升降平台设置在车身上，所述水平导轨固定安装在所述升降平台上，通过水平驱动组件驱动所述延展平台在所述升降平台上沿着所述水平导轨运动。所述检测机构包括高度调节组件和长度调节组件，所述高度调节组件固定安装在所述车身上，所述长度调节组件转动安装在所述高度调节组件上，所述长度调节组件上设有高速摄像机和损伤探测仪。通过水平驱动组件驱动延展平台运动，所述延展平台伸出升降平台的边缘，从而达到拓展操作空间的目的。
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公开(公告)号：CN116101949A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211487133.7
申请日：2022-11-25
申请人： 华东交通大学 , 华交智慧(江西)工程技术有限公司 , 江西省瑞寻高速公路有限责任公司
IPC分类号： B66F11/04 , B66F17/00 , B66C23/42 , B66C23/62 , B66C23/693
摘要： 本发明涉及一种隧道检修系统，涉及隧道检修技术领域，用于解决现有技术中的作业车上的作业平台作业空间狭小，对隧道风机进行更换时，施工过程中会影响到隧道中左右车道车辆正常行驶的问题；包括：运载车、直线导轨、延展平台、水平驱动机构和吊装机构；所述运载车上设有升降平台；所述直线导轨包括横向导轨和纵向导轨；所述延展平台包括第一平台、第二平台和第三平台，所述第一平台和所述纵向导轨滑动配合，所述第二平台和所述第三平台均与所述横向导轨滑动配合；所述水平驱动机构驱动所述第一平台沿着所述纵向导轨运动，所述水平驱动机构驱动所述第二平台和所述第三平台沿着横向导轨运动；所述吊装机构转动设置在所述运载车上。
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公开(公告)号：CN220849726U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322564712.3
申请日：2023-09-21
申请人： 南昌交通学院 , 华东交通大学 , 华交智慧(江西)工程技术有限公司
IPC分类号： E21D20/02
摘要： 本实用新型涉及一种公路隧道加固装置，属于隧道养护领域，用于解决现有技术中在隧道加固时由于众多锚杆堆叠在一起，拿取不方便的问题；包括：加固机构和锚杆取放机构，加固机构包括第一旋转平台、执行臂和锚杆钻机；第一旋转平台固定安装在车体上，第一旋转平台上安装有执行臂；锚杆钻机设在执行臂的活动端部；锚杆取放机构包括锚杆料架、传动组件、电机和取料辊；锚杆料架上设置有货箱，货箱用于存放锚杆，货箱底部设置有斜坡，斜坡底部开设有出料口，取料辊转动安装在出料口，电机和锚杆料架固定连接，电机通过传动组件和取料辊连接。在使用锚杆加固过程，能够便捷的取用锚杆，提高了工作效率，降低了操作人员的工作强度。
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公开(公告)号：CN115849262A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211487149.8
申请日：2022-11-25
申请人： 江西省瑞寻高速公路有限责任公司 , 华交智慧(江西)工程技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道风机检修平台，涉及隧道检修技术领域，用于解决现有技术中在隧道风机检修过程中需要配备的辅助设备繁多，操作困难，容易影响隧道中车辆通行的问题；包括：升降机构、延展机构和防护栏，所述升降机构包括升降架、升降平台、第一驱动组件和第二驱动组件，通过所述第一驱动组件控制所述升降架在运载车上竖直升降；通过所述第二驱动组件控制所述升降平台在所述升降架上竖直升降；所述延展机构包括延展平台和水平驱动组件，所述延展平台和所述升降平台滑动配合，通过所述水平驱动组件驱动所述延展平台在所述升降平台上运动，所述升降平台和所述延展平台组合形成操作平台；所述操作平台边缘设置有所述防护栏。
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公开(公告)号：CN118392611B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410852046.X
申请日：2024-06-28
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明提供一种模拟定向性岩块土石混合体的制备方法，涉及岩土工程技术领域。本本发明中制样桶的底部固定在底座上，通过千斤顶顶升抬高底座一侧，使得制样桶与水平地面相对倾斜，调节角度完成后通过支撑件进行固定支撑，在制样桶内加入断层泥和块石的混合试样，压实养护完成后回调千斤顶得到成品的土石混合体，因此本发明可通过上述方法可制得具有对应内部设计倾角块石的土石混合体，对于穿越断层破碎带隧道的研究，以及体现断层破碎带内夹泥岩体力学特性的试验和理论研究，特别是有关岩石块填充量和排列方向对夹泥岩体力学性能的影响等相关方面的研究提供了有效的材料制品。
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公开(公告)号：CN117208120A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311220512.4
申请日：2023-09-21
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明涉及一种公路隧道环境检测车，属于隧道养护领域，用于解决传统隧道养护过程中对隧道进行全面检测时效率低下，需要大量人力物力投入，检测过程需要封闭隧道影响车辆正常通行的问题；包括：第一旋转平台、升降臂、安装座、伸缩臂、探测终端和驱动件；第一旋转平台固定安装在车体上，升降臂固定安装在第一旋转平台上。安装座固定设置在升降臂的升降端，伸缩臂铰接在安装座上，探测终端安装在伸缩臂的伸缩端；探测终端采集检测车行驶测的隧道侧壁面和隧道顶部的各种信息，因此，可以在不影响隧道正常通行的情况下完成隧道环境的安全监测，通过标记枪在需要维护的壁面做好标识。整个隧道检测过程需要操作人员少，检测效率高。
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公开(公告)号：CN113378284B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110889728.4
申请日：2021-08-04
申请人： 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开了一种土‑岩复合地层类马蹄形盾构隧道设计方法，该方法应用于软土硬岩复合地层，根据盾构隧道使用要求确定隧道横断面轴线竖向直径，再根据软土硬岩复合地层荷载模式设计出一种“上抛物线、下椭圆弧”的类马蹄形横断面盾构隧道，使其在确定的荷载模式作用下理论弯矩值为零。该设计方法切合工程、针对性强，所采用的荷载模式更能反映复合岩土体的实际特性，从理论上最大限度减小盾构隧道弯矩，极大程度优化管片配筋，同时减小管片纵缝接头张开量和横向变形，以克服管片纵缝接头破损与渗漏水问题。
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公开(公告)号：CN113378284A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110889728.4
申请日：2021-08-04
申请人： 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开了一种土‑岩复合地层类马蹄形盾构隧道设计方法，该方法应用于软土硬岩复合地层，根据盾构隧道使用要求确定隧道横断面轴线竖向直径，再根据软土硬岩复合地层荷载模式设计出一种“上抛物线、下椭圆弧”的类马蹄形横断面盾构隧道，使其在确定的荷载模式作用下理论弯矩值为零。该设计方法切合工程、针对性强，所采用的荷载模式更能反映复合岩土体的实际特性，从理论上最大限度减小盾构隧道弯矩，极大程度优化管片配筋，同时减小管片纵缝接头张开量和横向变形，以克服管片纵缝接头破损与渗漏水问题。
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公开(公告)号：CN118424833A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410852418.9
申请日：2024-06-28
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明提供一种用于模拟断层泥的制备方法，涉及岩土工程技术领域。本发明中首先通过膨润土和水先混合，让膨润土充分吸水膨胀形成胶体结构状的第一中间产物，之后再与水泥混合更加均匀，最终使得断层泥成品整体材料更加均匀；本发明中通过膨润土、水和水泥混合并按照特定的材料配比调配可以对应制成对应目标强度的人工断层泥，可以更加方便根据对应的断层泥特性需求进行对应的研究分析，解决了实地取样的困难和取样不完整的问题，增强了相应研究的理论指导和科学分析，为后续的工程施工提供了支持。
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