一种汽车防后溜装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105711564B

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201610245345.2

    申请日:2016-04-20

    IPC分类号: B60T3/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车防后溜装置,它包括一种汽车防后溜装置,它包括车架连接部分和伸缩止推部分,车架连接部分为一下开口的主体框架,伸缩止推部分包括与主体框架的开口端滑动连接的滑块,驱动所述滑块水平运动的第一驱动机构,随滑块一体运动的止动块、驱动所述止动块伸缩的第二驱动机构,驱动所述第二驱动机构转动的第一转动机构和驱动所述止动块转动的第二转动机构。本发明是在汽车原有的车架上进行改进,驾驶员可以通过操作开关对电机进行通电,这样电机就可以带动液压杆上下摆动一定的角度并伸出二级液压杆,前段的楔块可以通过楔块上的步进电机调整楔块的位置,使汽车处于停车安全状态,能有效防止坡道停车及起步时的后溜。

    一种汽车防后溜装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105711564A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201610245345.2

    申请日:2016-04-20

    IPC分类号: B60T3/00

    CPC分类号: B60T3/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车防后溜装置,它包括一种汽车防后溜装置,它包括车架连接部分和伸缩止推部分,车架连接部分为一下开口的主体框架,伸缩止推部分包括与主体框架的开口端滑动连接的滑块,驱动所述滑块水平运动的第一驱动机构,随滑块一体运动的止动块、驱动所述止动块伸缩的第二驱动机构,驱动所述第二驱动机构转动的第一转动机构和驱动所述止动块转动的第二转动机构。本发明是在汽车原有的车架上进行改进,驾驶员可以通过操作开关对电机进行通电,这样电机就可以带动液压杆上下摆动一定的角度并伸出二级液压杆,前段的楔块可以通过楔块上的步进电机调整楔块的位置,使汽车处于停车安全状态,能有效防止坡道停车及起步时的后溜。

    一种带有传热强化结构的高效能制动装置

    公开(公告)号:CN115076271A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210782334.3

    申请日:2022-07-05

    摘要: 本发明提供一种带有传热强化结构的高效能制动装置,它包括摩擦片组件、异形制动盘;该摩擦片组件是与异形制动盘以面接触的,异形制动盘是与旋转设备的旋转轴一同旋转,当需要制动时摩擦片组件压紧异形制动盘以使异形制动盘减速或停止转动,进而实现对设备的减速及制动功能;本发明在异形制动盘上开设传热强化结构,避免了异形制动盘因受热不均匀导致变形甚至使该制动盘面开裂的问题,与实体制动盘相比,本发明的壳体结构将节省一部分的制作材料,降低该制动盘的成本;这样的结构,应用到现有高速旋转设备制动系统上,将更好地发挥制动盘的制动的优势,明显增强制动效能及稳定性,大大延长其使用寿命;本发明所述装置结构科学,工艺性好,具有广阔推广应用价值。

    一种仿荆棘形型槽的机械密封结构

    公开(公告)号:CN108050258A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711172895.7

    申请日:2017-11-22

    发明人: 寇桂岳 杨艳艳

    IPC分类号: F16J15/34

    CPC分类号: F16J15/34 F16J15/3416

    摘要: 本发明提供一种仿荆棘形型槽的机械密封结构,其前端面即密封面是由外环1、内环2、密封堰区3、密封坝区4和荆棘形型槽5组成,它们都位于该机械密封结构的前端面即密封面上的不同位置;本发明改善了启、停阶段端面的润滑状态,避免了端面的摩擦磨损,延长了使用寿命;本发明的密封具有很好的稳定性,可以有效避免小膜厚、小压差的极端工况下的碰摩失效,实现了密封的非接触、提高耐磨损,提高了密封的可靠性。

    一种仿荆棘形型槽的机械密封结构

    公开(公告)号:CN108050258B

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201711172895.7

    申请日:2017-11-22

    发明人: 寇桂岳 杨艳艳

    IPC分类号: F16J15/34

    摘要: 本发明提供一种仿荆棘形型槽的机械密封结构,其前端面即密封面是由外环1、内环2、密封堰区3、密封坝区4和荆棘形型槽5组成,它们都位于该机械密封结构的前端面即密封面上的不同位置;本发明改善了启、停阶段端面的润滑状态,避免了端面的摩擦磨损,延长了使用寿命;本发明的密封具有很好的稳定性,可以有效避免小膜厚、小压差的极端工况下的碰摩失效,实现了密封的非接触、提高耐磨损,提高了密封的可靠性。

    一款手摇式板栗脱皮去壳机

    公开(公告)号:CN206895776U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720634206.9

    申请日:2017-06-02

    IPC分类号: A23N5/00 A23N5/08

    摘要: 本实用新型公开了一款手摇式板栗脱皮去壳机,包括入料口、把手和底座,所述入料口安装在脱皮箱的上方,所述脱皮箱的内部设置有脱皮压辊轴,所述脱皮压辊轴上设置有脱皮压辊,所述脱皮压辊的下方设置有板栗筛棍,所述板栗筛棍的下方设置有出料口,所述出料口的下方设置有去壳桶;把脱皮机和去壳机设置成一体结构,把脱皮机安装在去壳机上方,在脱皮的同时,板栗掉入去壳机进行去壳,并在手把上设置有飞轮,在摇动把手时,由于飞轮重量较重,利用惯性继续保持速度转下去,这样就节省力气,并且保持速度均匀,不会出现速度突降,把机器卡死的情况,而且还能使去壳机中刀片稳定运转,有效去壳。

    一种多功能旋转排插
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206758809U

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201720433213.2

    申请日:2017-04-24

    IPC分类号: H01R35/00 H01R27/00

    摘要: 本实用新型公开了一种多功能旋转排插,包括第一外接插座,所述第一外接插座的中部具有一个圆形的通孔,所述通孔上安装有一个圆筒式的笔筒,笔筒内部具有用于收容笔的容置空间,笔筒的筒身上设有一组外挂式的限位支撑条,该笔筒上插入置放有第二外接插座,所述第二外接插座的中部通孔套在笔筒上且卡限支撑在所述限位支撑条上;所述第一外接插座的侧壁上具有多个用于插头插电的插孔座。本实用新型所述多功能旋转排插集传统排插、音响、笔筒于一体,以减少桌面用电器的占用空间,减少了电源线裸露在外的长度,以避免用电器之间的相互干扰,在一定程度上消除了安全隐患。

    一种城市硬质化河道河床淤泥生态修复船体结构

    公开(公告)号:CN206289682U

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201621454494.1

    申请日:2016-12-28

    IPC分类号: E02F5/28 E02F7/10

    CPC分类号: Y02A20/402

    摘要: 本实用新型公开了一种城市硬质化河道河床淤泥生态修复船体结构,包括船体,船体的尾部甲板上支撑底板、一对举升油缸、淤泥刮收支架和刮收斜架,刮收斜架的上下两端分别设有上转动轴承和下转动轴承,上转动轴承上设有防水电机,防水电机的输出轴安装有主动链轮,下转动轴承上安装有淤泥刮收转轮和从动链轮,淤泥刮收转轮上设有刮泥轮片,刮收斜架的下端设有淤泥收集斗,淤泥收集斗的上部设有抽泥管道,抽泥管道上安装有抽泥机,抽泥机的一侧设有出泥管道,出泥管道的一侧连接有修复剂输送管,出泥管道的下部设有排泥仓。本实用新型解决了深层淤泥不能通过撒料的方法完成混合处理的问题,且整个结构简单,操作简易,实用性强。

    一种汽车防后溜装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205554162U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620331387.3

    申请日:2016-04-20

    IPC分类号: B60T3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车防后溜装置,它包括一种汽车防后溜装置,它包括车架连接部分和伸缩止推部分,车架连接部分为一下开口的主体框架,伸缩止推部分包括与主体框架的开口端滑动连接的滑块,驱动所述滑块水平运动的第一驱动机构,随滑块一体运动的止动块、驱动所述止动块伸缩的第二驱动机构,驱动所述第二驱动机构转动的第一转动机构和驱动所述止动块转动的第二转动机构。本实用新型是在汽车原有的车架上进行改进,驾驶员可以通过操作开关对电机进行通电,这样电机就可以带动液压杆上下摆动一定的角度并伸出二级液压杆,前段的楔块可以通过楔块上的步进电机调整楔块的位置,使汽车处于停车安全状态,能有效防止坡道停车及起步时的后溜。