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公开(公告)号：CN215264695U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121885097.0
申请日：2021-08-12
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司 , 成都运达科技股份有限公司
IPC: G06F1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用在集成板上的VC散热器，包括VC均热板和散热器，所述VC均热板接触集成板上的热源件吸收热量，散热器装设在VC均热板上对其进行散热；所述VC均热板具有多个接触板用以接触位于不同高度平面的热源件；基于现有的散热板进行结构上的改进，在一块VC均热板上设置多个接触板用以接触位于不同高度平面的热源件，VC均热板可以同时对多个热源件进行散热，于不同高度的热源件可以经过同一个散热器实现散热，有效提高散热效果，减少材料和能源消耗；散热器配备安装散热风扇，在多个大功率热源的情况下，散热效果也不会差。
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公开(公告)号：CN115479107A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211199558.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 成都运达科技股份有限公司
IPC: F16F15/067 , B60B9/06
Abstract: 为解决AGV小车中存在的驱动轮悬空打滑导致AGV小车运动性能降低的技术问题，本发明实施例提供一种减震越障机构及AGV车，包括：分体式固定架；减震越障装置，设于分体式固定架内，所述减震越障装置包括：竖向位移单元，设于分体式固定架内，用于自适应地面的竖向位移而改变分体式固定架的高度使移动轮产生与所述地面的竖向位移相适应的竖向位移变化；以及减震收缩单元，设于分体式固定架内，用于收缩竖向位移单元的竖向位移并减轻移动轮移动过程的震动。本发明实施例的减震越障机构较好的避免了GV小车的驱动轮悬空打滑导致AGV小车运动性能降低的情况发生。
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公开(公告)号：CN218431487U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222597719.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 成都运达科技股份有限公司
Abstract: 为解决现有的AGV小车底盘在复杂工况环境中不能满足平稳的万向横移需求的技术问题，目的在于提供一种AGV小车底盘，包括：底盘框架；两个减震越障机构，安装于底盘框架的一侧的一对对角；以及两个舵轮差速模组，安装于底盘框架的一侧的另一对对角，每个舵轮差速模组与底盘框架连接，每个舵轮差速模组的两侧设有驱动轮；每个减震越障机构的其中一对对角分别设有两个万向轮；本实用新型实施例实现了AGV小车底盘在复杂工况环境中的更平稳的万向横移和原地转弯性能。
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公开(公告)号：CN217215359U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202221085077.X
申请日：2022-05-09
Applicant: 成都运达科技股份有限公司
IPC: H01R13/645 , H01R12/71 , H01R13/502 , H01R24/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防止连接器误插的组件以及包含该组件的连接器。所述组件包括用于与所述插座连接的第一编码结构和用于与所述插头连接的第二编码结构；所述第一编码结构与所述第二编码结构匹配时，所述插头能插入所述插座；所述第一编码结构与所述第二编码结构不匹配时，所述插头不能插入所述插座。所述连接器包括插座、插头和所述的防止连接器误插的组件，所述插座与所述第一编码结构连接，所述插头与所述第二编码结构连接。本实用新型实现的防止连接器误插的组件避免了多个相同型号的连接器在调试和维修过程中多次拔插插头带来的插头与插座的误插现象，由此也提高了作业人员的工作效率。
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