公开(公告)号：CN103192840A

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201210004571.3

申请日：2012-01-09

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 臧兴旺 ,  王宗昌 ,  蒲业伟 ,  夏建军 ,  袁博

IPC: B61D27/00

Abstract: 本发明涉及一种高速动车组新风系统，包括新风口及新风风道，所述新风风道一端与所述新风口连接，另一端与空调室内机连接，所述新风口设置在车体侧墙的弧顶处。本发明将新风口设置在车体侧墙的弧顶处，此位置不但空气质量好，而且压力波动相对于车体其它位置较小，对于减小客室内压力波动有积极效果，确保客室的气密性，提高乘客乘车的舒适度。

公开(公告)号：CN103658720A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201210357775.5

申请日：2012-09-24

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 巩巧琴 ,  刘琼仙 ,  蒲业伟 ,  权光辉 ,  袁博

IPC: B23B35/00 ,  B23B47/28

CPC classification number: B23B35/00 ,  B23B47/28

Abstract: 本发明涉及空气弹簧进气座连接孔加工方法，连接孔具有形位公差以及位置度的要求，这类产品通常要在加工中心才能保证加工要求，本发明加工方法通过使用两个模具，可以实现使用普通装备就能加工。本发明所述的一种空气弹簧进气座连接孔加工方法，操作方便，方法简单，确保了加工尺寸要求以及装配位置精度要求，通过普通设备就能加工完成，提高了生成效率，降低了成本。

公开(公告)号：CN103658720B

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201210357775.5

申请日：2012-09-24

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 巩巧琴 ,  刘琼仙 ,  蒲业伟 ,  权光辉 ,  袁博

IPC: B23B35/00 ,  B23B47/28

Abstract: 本发明涉及空气弹簧进气座连接孔加工方法，连接孔具有形位公差以及位置度的要求，这类产品通常要在加工中心才能保证加工要求，本发明加工方法通过使用两个模具，可以实现使用普通装备就能加工。本发明所述的一种空气弹簧进气座连接孔加工方法，操作方便，方法简单，确保了加工尺寸要求以及装配位置精度要求，通过普通设备就能加工完成，提高了生成效率，降低了成本。

公开(公告)号：CN103192840B

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201210004571.3

申请日：2012-01-09

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 臧兴旺 ,  王宗昌 ,  蒲业伟 ,  夏建军 ,  袁博

IPC: B61D27/00

Abstract: 本发明涉及一种高速动车组新风系统，包括新风口及新风风道，所述新风风道一端与所述新风口连接，另一端与空调室内机连接，所述新风口设置在车体侧墙的弧顶处。本发明将新风口设置在车体侧墙的弧顶处，此位置不但空气质量好，而且压力波动相对于车体其它位置较小，对于减小客室内压力波动有积极效果，确保客室的气密性，提高乘客乘车的舒适度。

公开(公告)号：CN202811012U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220325083.8

申请日：2012-07-06

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 ,  重庆博沃发动机配件制造有限公司

Inventor： 高洪镇 ,  孟锰 ,  孙克坚 ,  杨兴清 ,  袁博 ,  权光辉 ,  蒲业伟

IPC: F01N1/06 ,  F01N1/10

Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机排气消声装置，包括壳体、共振消声筒体和膨胀消声腔，在所述壳体上设置有进气口和排气口，在所述进气口处连接有进气管，在所述排气口处连接有排气管，所述共振消声筒体与所述进气管连通，所述共振消声筒体的另一端部连通所述膨胀消声腔，所述排气管与所述膨胀消声腔连通。本实用新型结构简洁紧凑、排气管路短，气体的沿程损失和局部损失都很小，有利于降低柴油机的排气背压，消声后的排气噪声指标可以满足运用要求。另外，该消声装置体积小、安装简单可靠，满足该类型内燃机车的空间限制。

公开(公告)号：CN202811890U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220467859.X

申请日：2012-09-14

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 袁博 ,  权光辉 ,  孟锰 ,  蒲业伟

IPC: F16D3/58

Abstract: 一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，其特征在于：包括内齿圈、外齿圈、橡胶块和轴套，所述外齿圈圆周上开有一组安装孔，在所述内齿圈与外齿圈之间的间隙内设置有橡胶块，所述内齿圈通过圆周上的螺栓固定连接在所述轴套上，在所述轴套内开有键槽，在所述轴套内设置有用于防止传动轴损伤的弹性涨套，在所述轴套外设置有固定传动轴与轴套的压板。本实用新型所述的一种应用于机车车辆上的涨套式联轴节，结构简单，安装方便，通过橡胶块传递扭矩，工作安全可靠，通过弹性涨套保护了电机轴，降低了安全隐患。

公开(公告)号：CN202413814U

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201220006796.8

申请日：2012-01-09

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 臧兴旺 ,  王宗昌 ,  蒲业伟 ,  夏建军 ,  袁博

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种高速动车组新风系统，包括新风口及新风风道，所述新风风道一端与所述新风口连接，另一端与空调室内机连接，所述新风口设置在车体侧墙的弧顶处。本实用新型将新风口设置在车体侧墙的弧顶处，此位置不但空气质量好，而且压力波动相对于车体其它位置较小，对于减小客室内压力波动有积极效果，确保客室的气密性，提高乘客乘车的舒适度。