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公开(公告)号：CN104859479A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510233939.7
申请日：2012-12-11
Applicant: 南通大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7011 , Y02T10/7016
Abstract: 本发明公开了一种氢电混合动力轿车，包括氢电动力源，所述氢电动力源是燃料电池和二次电池两种动力源混合的混合动力源；燃料电池和铅酸电池或镍氢电池两种动力源混合的混合动力源的混合度范围为0.4-0.7；燃料电池和锂电池两种动力源混合的混合动力源的混合度范围为0.5-0.8。在满足车辆动力性要求（最高车速≥90km/h，百公里加速时间≤13.6s，爬坡度≥25%）的前提下，氢燃料经济性和电池寿命最佳。
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公开(公告)号：CN103010043B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210528622.2
申请日：2012-12-11
Applicant: 南通大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7011 , Y02T10/7016
Abstract: 本发明公开了一种性能优异的氢电混合动力车，包括氢电动力源，所述氢电动力源是燃料电池和二次电池两种动力源混合的混合动力源；燃料电池和铅酸电池或镍氢电池两种动力源混合的混合动力源的混合度范围为0.4-0.7；燃料电池和锂电池两种动力源混合的混合动力源的混合度范围为0.5-0.8。在满足车辆动力性要求（最高车速≥90km/h，百公里加速时间≤13.6s，爬坡度≥25%）的前提下，氢燃料经济性和电池寿命最佳。
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公开(公告)号：CN104859479B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201510233939.7
申请日：2012-12-11
Applicant: 南通大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7011 , Y02T10/7016
Abstract: 本发明公开了一种氢电混合动力轿车，包括氢电动力源，所述氢电动力源是燃料电池和二次电池两种动力源混合的混合动力源；燃料电池和铅酸电池或镍氢电池两种动力源混合的混合动力源的混合度范围为0.4‑0.7；燃料电池和锂电池两种动力源混合的混合动力源的混合度范围为0.5‑0.8。在满足车辆动力性要求（最高车速≥90km/h，百公里加速时间≤13.6s，爬坡度≥25%）的前提下，氢燃料经济性和电池寿命最佳。
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公开(公告)号：CN103753585A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410010457.0
申请日：2014-01-10
Applicant: 南通大学
IPC: B25J13/08
Abstract: 本发明涉及一种机械手及其抓紧力的调节方法，所述机械手还包括视觉图像采集系统及数据库；所述视觉图像采集系统拍集机械手将要抓握的物体的3D实体图像，并同时扫描被采集物体的尺寸信息，获得体积大小，传送至中央处理器；所述数据库存储有各类物品的图像资料及材质的密度、粗糙度、摩擦系数参数；所述中央处理将采集的3D实体图像与数据库中的图像资料比较判断，确定被抓握物体的种类，尺寸和体积，并调出该物体的材质的密度、粗糙度、摩擦系数参数，中央处理器根据上述参数输出抓举力信息至控制单元，所述控制单元控制机械手臂的抓紧力与举起力。本发明获得的是三维实体图像，能更为精确的计算机械臂所需输出的抓握力。
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公开(公告)号：CN103722953A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310728063.4
申请日：2013-12-26
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提供的全自动板书黑板，包括至少一块黑板，还包括悬挂所述黑板的框架，所述框架的上方设置有与黑板数目一致的转动轴，每个转动轴与框架的横边平行；所述黑板通过绳索悬挂在转动轴上，绳索的一端可随着转动轴转动而缠绕于旋转轴上；所述框架的上下横边内侧分别设置有用于阻止黑板进一步滑动的行程开关；在所述框架的底部设置有用于擦除黑板上字迹的擦除装置；在框架的前方设置有可拍摄黑板上图像信息的摄像机，摄像机与计算机连接，计算机将摄像机拍摄的信息上传至互联网网盘。本发明提供的全自动板书黑板不需要人工移动、擦拭，为老师节约了不少时间；全自动黑板可分别在任意位置停留，减少干涉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103638639A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310669462.8
申请日：2013-12-10
Applicant: 南通大学
Abstract: 一种可发电踏步机,包括底座,在底座设有连接轴,用来连接左右踏板,踏板下端与活塞连接,活塞在缸体中运动,大轴与底座相连接。两个缸体之间通过底座上在空腔相通,依靠缸体间的气体交换来实现脚踏板的上下运动，结构简单、造价低，较为轻便。在底座中间位置设有气压调节装置,可在此设置气体流动监测装置，并在踏板上设有显示屏，可显示运动次数，使用者可以了解运动量大小。活塞下端与底座之间设有弹簧，起到加强阻力和使活塞复位的功能。若将气体调节装置拧到封闭位置，底座上可通过单向阀、导管与气体马达相连接，通过选定单向阀压力，实现气体马达的单向旋转，从而带动小型发电机发电，可以给小型电器及蓄电池充电。
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公开(公告)号：CN102529740A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210006570.2
申请日：2012-01-11
Applicant: 南通大学
CPC classification number: Y02T10/7022
Abstract: 本发明公开了一种氢电混合动力场地车，包括车体、车轮、制动系统、动力系统、控制系统，车体上驱动车轮运动的电机，所述电机为轮毂电机或通过传动轴、链条带动车轮的电动机，电机与动力电池连接，动力电池与太阳能供电装置连接；氢氧质子交换膜燃料电池系统与储氢系统连接，氢氧质子交换膜燃料电池系统与电机和/或动力电池连接；动力电池接可进行充电的超级电容器。本发明结构合理，制造方便，排放物为水，氢气是一种可再生能源，如可通过太阳能电解水来获得氢气，是一种真正意义上的环保车，符合当今社会可持续发展和环保节能这个主题。
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公开(公告)号：CN103638639B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310669462.8
申请日：2013-12-10
Applicant: 南通大学
Abstract: 一种可发电踏步机,包括底座,在底座设有连接轴,用来连接左右踏板,踏板下端与活塞连接,活塞在缸体中运动,大轴与底座相连接。两个缸体之间通过底座上在空腔相通,依靠缸体间的气体交换来实现脚踏板的上下运动，结构简单、造价低，较为轻便。在底座中间位置设有气压调节装置,可在此设置气体流动监测装置，并在踏板上设有显示屏，可显示运动次数，使用者可以了解运动量大小。活塞下端与底座之间设有弹簧，起到加强阻力和使活塞复位的功能。若将气体调节装置拧到封闭位置，底座上可通过单向阀、导管与气体马达相连接，通过选定单向阀压力，实现气体马达的单向旋转，从而带动小型发电机发电，可以给小型电器及蓄电池充电。
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公开(公告)号：CN103991387A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410026782.6
申请日：2014-01-22
Applicant: 南通大学
CPC classification number: Y02T10/7022 , Y02T10/7083
Abstract: 一种小功率光氢电混合动力车的能量流控制系统，可以用超级电容和质子交换膜燃料电池分别单独驱动车辆。车辆在起步时的工况不稳定，整车需求功率也不稳定，此时只采用超级电容给电机供电可以减少对燃料电池造成冲击；在车辆正常行驶时由燃料电池单独驱动，在车辆速度稳定的时候，采用同时燃料电池可以为超级电容充电，起到节能、方便、提高综合性能和延长燃料电池寿命的作用；在加速和爬坡时，超级电容加入供电以增加功率；车辆加装了太阳能光伏装置，在户外光线良好的情况下，利用太阳能光伏装置为超级电容充电。
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公开(公告)号：CN103678260A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310723954.0
申请日：2013-12-25
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明涉及一种信息处理技术，特别是涉及一种手机、名片管理器等手持终端上的电子名片信息的处理与管理的技术。其特征在于：所述扫描装置为光学扫描装置，获取所要输入名片的排版信息，通过划分网格坐标模式，确定其位置；所述图像处理模块包括文字识别模块和图像截取模块，所述文字识别模块将图片中的字符转化为文本内容，并将文字内容段落不变，位置不变，顺序不变的输出显示；所述图像截取模块自动识别和截取名片中的LOGO及图片，并按照原位置插入到文字识别模块处理生成的文本中。与现有技术相比，文字内容以文本格式保存和显示，LOGO、二维码、图片等以图片格式保存和显示，保留原名片排版格式，内存占据小，具有直观性并可保留名片特色。
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