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公开(公告)号：CN118883432B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202410910840.5
申请日：2024-07-09
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 南通大学
IPC: G01N19/08
Abstract: 本申请涉及一种基于应力传感器的箱梁空洞检测系统及其方法。箱梁空洞检测系统包括：第一传感器设备、与第一传感器连接的控制器、与控制器连接的无线网络设备；第一传感器设备包括多个应力传感器；控制器被配置为：获取箱梁空洞信息，将应力传感器垂直设置于多个待检测区域；获取每个待检测区域的应力数据，形成应力检测信息集；根据应力检测信息集对每个待检测区域进行检测，将不符合空洞检测评分标准的待检测区域作为空洞检测异常区域，生成第一告警信息并发送至用户设备。本申请的系统和方法，通过力学传感器的应用可以更精确地定位问题，从待检测区域中进一步筛选出空洞检测异常区域，减小了检测结果的误差。
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公开(公告)号：CN119378122A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411918084.7
申请日：2024-12-25
Applicant: 南通市建筑工程质量检测中心 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 南通大学
IPC: G06F30/15 , G01D21/02 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F113/26
Abstract: 本申请提供了一种地铁车站的地下连续墙的稳定性计算方法及系统。稳定性计算方法包括：S101，获取地下连续墙的施工计划；S102，利用施工采集装置进行测量并实时获取当前施工槽段的浇筑深度数据和所述当前施工槽段对应的降水井的液位数据；S104，当当前施工槽段浇筑完成后，利用超声检测装置获取施工槽段的侧壁的垂直度数据，当垂直度数据在其对应的预设范围时，将垂直度数据、浇筑深度数据的变化曲线和液位数据的变化曲线输入稳定性评分模型；将下一施工槽段作为当前施工槽段并执行S102。通过对垂直度数据、浇筑深度数据的变化和液位数据的综合考量，实现了地下连续墙施工过程中的稳定性计算。
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公开(公告)号：CN113408030B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202110691247.2
申请日：2021-06-22
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种利用有限振动响应快速反演桥梁荷载的方法。包括1)根据桥梁荷载的速度和位置建立荷载的识别方程；2)利用截断形函数与相应的形函数系数拟合荷载，将荷载识别方程转化形函数系数的识别方程；3)基于结构响应的频域分析确定截断形函数的步长和数量；3)根据形函数响应的衰减速率确定截断形函数的有效长度，建立截断形函数响应矩阵；4)通过桥梁振动响应与截断形函数响应矩阵求逆获得形函数系数；5)以形函数系数和截断形函数矩阵重构桥梁荷载。本发明的方法以极低的成本和较高的精度，识别桥梁的集中、移动荷载，可以较高的时效性监测不同类型的桥梁荷载，预警超限车载，为桥梁健康监测的后续分析工作提供依据。
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公开(公告)号：CN116043637A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211627341.2
申请日：2022-12-16
Applicant: 南通大学
IPC: E01C19/10
Abstract: 本发明涉及沥青混合料制备技术领域，具体为一种透水沥青混合料制备用加料装置及制备方法，包括混合罐，搅拌轴转动插入到混合罐内，且搅拌轴与驱动电机的输出轴连接，位于混合罐内的搅拌轴外圈面均匀设置有多个搅拌杆，混合罐的顶端盖板下表面固定有均料盘，且均料盘内部开设有均料腔，多个导料管的底端口均与均料腔连通，且均料腔的底端面开设有多个排料孔，搅拌轴上固定套接有驱动环，驱动环的外圈面均匀设置有多个刮板，且多个刮板的底端面与均料腔的底端面转动贴合；本发明可以有效防止添加到混合罐内的原料在混合罐的一侧产生聚集的现象，从而能够提高透水沥青混合料的制备效率。
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公开(公告)号：CN114541499B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210171905.X
申请日：2022-02-24
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 南通大学
Abstract: 本发明公开了深厚富水软弱粉细砂层地下连续墙施工钢板桩施工装置，包括支撑板，所述支撑板设置通槽，所述支撑板底部固定连接围板，所述围板的内侧设置斜面，所述支撑板上侧设置旋切装置；所述旋切装置包括导轨，所述导轨上滑动连接移动座，所述移动座底部固定连接弧形壳体，所述弧形壳体内转动连接切土辊，所述弧形壳体设置通孔，所述通孔固定连接弧形的排渣管。本发明通过切土辊将通槽内土块切除并由排渣管及时排除，随后支撑板继续下移，将下一层的土块挤压到通槽内，持续排土，能够对软质土层在开挖之前对钢板桩之间形成多道支撑，从而便于提高后续大规模开挖的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115821756A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211394849.2
申请日：2022-11-08
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁护栏预制安装的绿色施工装置及施工方法，属于桥梁护栏施工技术领域，包括车架、护栏自动下料机构、水平移动机构、安装升降机构和安装调节机构，所述车架上设有车厢，所述护栏自动下料机构位于车厢内且护栏自动下料机构等间距设置在车厢内，所述车厢上的一端设有安装架，所述水平移动机构设置在安装架上，所述安装升降机构连接在水平移动机构上，所述安装升降机构位于水平移动机构的底部，所述安装调节机构设有两个，两个所述安装调节机构分别设置在安装升降机构的底部两端，每个所述安装调节机构上均设有安装取放机构。本发明可以实现将桥梁护栏调节至与坡面相适应的角度，方便后续将桥梁护栏放置在有倾斜的坡面上，方便对桥梁护栏的安装。
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公开(公告)号：CN113669261A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110854357.6
申请日：2021-07-28
Applicant: 南通大学
IPC: F04D13/06 , F04D13/12 , F04D29/70 , F04D15/00 , F04D15/02 , F04D29/40 , B01D29/03 , B01D29/64 , B01D35/02 , B01D29/50 , F03B13/00 , E03B5/00
Abstract: 本发明提供了一种节能型的小型灌溉区泵站及其使用方法，属于水利技术领域。解决了的技术问题是在灌溉区出现水涝情况时不方便进行排涝处理。其技术方案为：包括站体和防雨罩，站体的横槽连接有连接结构，U形支撑板的内壁和U形限位板的内壁贴合滑动连接有挡板，挡板均匀开设有用于过滤的横孔；挡板连接有用于清理杂质的杂质清理结构；站体的顶部左端固定连接有L形管；站体的凹槽左端连接有用于驱动方式调节的驱动结构。本发明的有益效果为：本发明泵站便于根据实际情况进行调整灌溉或者排涝，功能丰富。
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公开(公告)号：CN111877672B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010785837.7
申请日：2020-08-06
Applicant: 南通华荣建设集团有限公司 , 南通大学
IPC: E04F13/22
Abstract: 本发明涉及一种高强度快速装配轻钢石膏板，包括吊杆、主龙骨、次龙骨、连接块、石膏板、插接锁定机构和加固机构，所述吊杆通过膨胀螺栓固定在墙体上，主龙骨的底部安装有主龙骨，主龙骨的底部安装有次龙骨，次龙骨的下端面焊接有连接块，连接块的底部安装有石膏板，石膏板与连接块之间通过插接锁定机构固定连接，石膏板的上端面且位于连接块的左右两侧位置对称设置有加固机构，次龙骨的内部开设有第一通孔，次龙骨的下端面且位于第一通孔的两侧位置通过螺栓固定安装有固定杆，固定杆的底部焊接有限位平板，本发明，可快速的完成石膏板的安装与拆卸，且采用多点式固定有效的增加了石膏板的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN109914172A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910231235.4
申请日：2019-03-26
Applicant: 南通大学
IPC: E01C3/00
Abstract: 本发明公开了一种包边法处理废弃砖渣填筑路基的施工方法，包括如下步骤：(1)施工准备；(2)废弃砖渣取料；(3)布土；(4)初平；(5)精平；(6)碾压；(7)检测。本发明采用的包边法是一种路基结构性措施，包括路基两侧的包边、以及废弃砖渣土芯的上、下封层处理，通过将未加处理的废弃砖渣与外部环境一定程度的隔离和平衡，降低了环境湿度变化、大气降水、地下水位变化对废弃砖渣土芯的影响，从而保证路基整体的稳定性，速度快、工期短、效果显著，工艺简单，施工方便。无需专用机具设备。操作简单，便于掌握、推广。
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公开(公告)号：CN107190760B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710439343.1
申请日：2017-06-12
Applicant: 南通大学 , 江苏旭辰交通科技发展有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种基底降压排水及Z型托底支护钢板桩围堰施工方法，包括如下步骤：钢护筒垂直度及河床面测量——Z型托底牛腿制作焊接——内支撑加工和安装——单层内支撑起吊下放——钢板桩进场和打设——抽水和开挖——导渗层铺设——基坑监测——浇注砼——支撑体系转换——墩柱施工和钢板桩拆除。本发明减少封底混凝土厚度，通过对基底导渗减压，大幅减少封底厚度，同时减少了钢板桩围堰入土长度，并可实现围堰干封底。封底混凝土厚度的减少使开挖量深度减小，降低了对基底的破坏扰动，使同等入土深度围堰更趋于稳定。
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