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公开(公告)号：CN118883432A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410910840.5
申请日：2024-07-09
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 南通大学
IPC分类号： G01N19/08
摘要： 本申请涉及一种基于应力传感器的箱梁空洞检测系统及其方法。箱梁空洞检测系统包括：第一传感器设备、与第一传感器连接的控制器、与控制器连接的无线网络设备；第一传感器设备包括多个应力传感器；控制器被配置为：获取箱梁空洞信息，将应力传感器垂直设置于多个待检测区域；获取每个待检测区域的应力数据，形成应力检测信息集；根据应力检测信息集对每个待检测区域进行检测，将不符合空洞检测评分标准的待检测区域作为空洞检测异常区域，生成第一告警信息并发送至用户设备。本申请的系统和方法，通过力学传感器的应用可以更精确地定位问题，从待检测区域中进一步筛选出空洞检测异常区域，减小了检测结果的误差。
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公开(公告)号：CN116043637B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202211627341.2
申请日：2022-12-16
申请人： 南通大学
摘要： 本发明涉及沥青混合料制备技术领域，具体为一种透水沥青混合料制备用加料装置及制备方法，包括混合罐，搅拌轴转动插入到混合罐内，且搅拌轴与驱动电机的输出轴连接，位于混合罐内的搅拌轴外圈面均匀设置有多个搅拌杆，混合罐的顶端盖板下表面固定有均料盘，且均料盘内部开设有均料腔，多个导料管的底端口均与均料腔连通，且均料腔的底端面开设有多个排料孔，搅拌轴上固定套接有驱动环，驱动环的外圈面均匀设置有多个刮板，且多个刮板的底端面与均料腔的底端面转动贴合；本发明可以有效防止添加到混合罐内的原料在混合罐的一侧产生聚集的现象，从而能够提高透水沥青混合料的制备效率。
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公开(公告)号：CN113917545B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202111151891.7
申请日：2021-09-29
申请人： 南通大学
IPC分类号： G01V3/10
摘要： 本发明提供了一种室内模拟瞬变电磁空间问题的方法及装置，属于土木工程物探技术领域。其技术方案为：室内模拟瞬变电磁空间问题的装置，包括箱体、盐水溶液、高阻填充体、发射与接收线圈、发射机、接收机和控制器，该方法为：通过室内模型试验的方法，获取三种理想状态条件下瞬变电磁空间响应信号，以及一般条件下瞬变电磁空间响应信号，同时获取线圈不同位置条件下瞬变电磁空间响应信号，获取瞬变电磁空间修正系数或函数。本发明的有益效果为：本发明实现对瞬变电磁空间的修正及后续的响应信号的快速反演。
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公开(公告)号：CN117482796A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311548364.9
申请日：2023-11-17
申请人： 南通理工学院 , 南通市建筑工程质量检测中心 , 南通大学 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
IPC分类号： B01F29/60 , B01F35/52 , B01F35/71 , B01F35/93 , B01F101/38
摘要： 本发明公开了一种制备石墨烯改性沥青用高速剪切装置，属于改性沥青制备装置领域，包括剪切筒，剪切筒上侧设有进料槽，进料槽固定连接进料装置，进料装置包括圆筒，圆筒一端固定连接进料电机，进料电机主轴伸入圆筒内固定连接芯柱，芯柱与圆筒内壁转动连接，芯柱外圆面均匀阵列设置多个凹槽；芯柱一端设置安装孔，安装孔内壁呈螺旋轴向分布多个挤压装置，挤压装置对应凹槽设置。本发明通过使得局部的改性石墨烯颗粒深入到高速运动的熔融状态的沥青内，且不同挤压装置在剪切筒的轴向不同位置进行深入式投料，便于两种不易交融混合的物料混合均匀。
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公开(公告)号：CN111105156B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201911313799.9
申请日：2019-12-19
申请人： 南通大学
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G08G1/01
摘要： 本发明公开一种基于证据推理的公路路侧安全风险评价方法，相较其他评价方法，可以在没有历史交通事故数据的情况下，克服路侧安全风险评价中存在的主观性和不确定性问题，实现在不确定信息条件下对公路路侧安全风险的有效评价，为新建道路和改造道路提供安防设施的设置依据。本发明方法简单易操作，评价获取的公路路侧安全风险水平，可作为公路安防设计的依据，优化安防工程资金使用，节约工程成本。
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公开(公告)号：CN116290858A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211394747.0
申请日：2023-02-03
申请人： 南通大学
摘要： 本发明公开了一种可提高二次使用率的新型施工区防护墙，属于建筑领域，包括立柱，所述立柱的底端设置有接底盘，接底盘的底端设置有便捷接地组件，所述立柱的上下两端均设置有卡合组件，所述立柱的侧壁上设置有扩张衣架组件，且立柱的顶端设置有阳光遮挡组件。本发明插头端头的倒角头会首先接触到曲面半球，曲面半球会被压缩，等到曲面半球越过插头柱进入到润滑环槽里位置，与此同时的插头和转换横杆依然可以旋转，转换横杆端头的开环卡扣、闭环卡扣和弹力夹片可以随意转换，转换横杆中间的屏障布就有四种连接方式，可以安装多种型号的屏障布，并且插头在拆卸的时候，旋转卡合扭环，卡合扭环内侧的四个弹片会把钢针端头的钢珠拉出来。
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公开(公告)号：CN116145533A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211532674.7
申请日：2022-12-01
申请人： 南通大学
IPC分类号： E01D15/02 , E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种可调式桥梁墩身模架的智能升降液压系统，属于桥梁建设领域，堤岸的上方设置有拱桥支架，且拱桥支架的中间固定安装有吊桥板块，吊桥板块的下方旋转设置有对接板，所述延伸台的侧壁上旋转设置有升降板，两组对接板和升降板对接形成整桥，所述对接板和升降板之间设置有联动卡合机构，所述升降板的下方设置有液压系统，对接板通过牵引机构和升降板连接。本发明该装置在使用的时候，升降液压机把升降板顶起来，进而对接板也会通过拉扯钢丝绳一起活动，对接板也会落下来，对接板和升降板的重力相互抵消，进而伸缩液压机就不会有过大的压力，处于小压力下的液压系统就不会有爆缸的风险，具有一定的安全性。
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公开(公告)号：CN109902971B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201910231268.9
申请日：2019-03-26
申请人： 南通大学
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种公路路侧安全风险评价与分级方法。确定了公路路侧安全风险影响因素，包括路侧特征风险因素和路段属性风险因素，其中路侧特征风险因素包含：路侧离散障碍物、路侧连续障碍物和道路接入口；路段属性风险因素包含：道路设计一致性和路段交通量。然后，构建了公路路侧安全风险指数模型，定义了路侧连续障碍物、路侧离散障碍物、道路接入口的风险基础值与相应的风险程度系数，以及道路设计一致性系数和路段交通量系数。最后提出了公路路侧安全风险分级方法和标准。
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公开(公告)号：CN111443401A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010248699.9
申请日：2020-04-01
申请人： 南通大学
IPC分类号： G01W1/10 , G08G1/0967 , H04W4/44
摘要： 本发明提供了一种基于高速路网的天气预测与信息传递系统，包括以下步骤：首先将高速路网各个收费站及道路的天气检测装置的数据与车辆的实时行驶状况传输至就近的局域存储器。通过计算机进行线性回归运算，将所得数据反馈至各个路网站点，再反馈至路面车辆，然后将数据上传至区域存储器。区域存储器同样将各个局域存储器的数据进行运算，将所得数据反馈至各个区域存储器站点，再将数据上传至广域存储器。广域存储器同样将各个局域存储器的数据进行运算，将所得数据反馈至各个局域站点并保存一段有效时间。本发明实时进行天气反馈与调控，区域化采集数据，精度提高。且实时进行交通监控，有助于改善交通状况，整合路网问题，日后进行路网改造。
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公开(公告)号：CN106759474B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201611063486.9
申请日：2016-11-28
申请人： 南通大学
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了柔性承插式共同管沟的施工方法，包括以下步骤：S1：共同管沟的预制生产、运输以及进场时对所述的共同管沟进行外观检查；S2：所述共同管沟的基坑开挖与基底处理；S3：所述共同管沟的安装固结，其包括所述共同管沟定位与吊装、止水橡胶圈的安装、管节安装、闭水试验及下一道工序；S4：完成步骤S3后，将所述基坑回填处理；S5：将步骤S4所述回填处理后的沟底基坑进行监控量测内容。本发明技术效果为工序操作较为简单，便于安全和质量控制。
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