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公开(公告)号：CN110104546A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201811550067.7
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种龙门吊刚腿建造方法，将刚腿结构分为立柱结构和鱼尾横梁结构，先将立柱结构和鱼尾横梁结构分别制作成中组件，在制作时，根据主梁和刚腿总装的偏角尺寸，确认立柱结构上口的修割量，再将这两个中组件进行拼接，最后在鱼尾横梁结构下端拼接连接鞍座，形成刚腿。本发明的优点在于：本发明的建造方法，在地面卧态情况下，通过确定修割龙门吊刚性腿上口偏角量来补偿刚腿总装时的偏斜量的方案，来代替高空总装时通过在刚腿和主梁之间加垫垫板来补偿刚腿偏斜量的方案，其效果是:主梁和刚腿总装时，主梁无需长时间高空吊装，作业风险和施工成本大幅降低。
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公开(公告)号：CN110104548B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201811550055.4
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本发明涉及一种龙门吊主梁结构建造方法,所述龙门吊主梁结构包括主梁刚性腿段、中间双箱梁段和主梁柔性腿段；其特征在于：具体建造方法如下：S1：主梁的总体拼装工艺；S2：主梁刚性腿段与刚性腿立柱连接的法兰制作加工；S3：主梁刚性腿段结构制作；S4：主梁柔性腿段结构制作；S5：中间双箱梁节段制作；S6：主梁合拢；S7：主梁刚性腿段与主梁柔性腿的拼装；本发明的建造方法的关键一是控制主梁的总长、梁拱、旁弯、承轨顶板平面度和腹板波浪变形量的尺寸要求；通过以直代曲及各种焊接变形控制工艺手段来确保主梁的各项尺寸精度要求；同时采用分片配对加工后再安装的方法，不仅降低了生产成本，还提高了建造效率。
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公开(公告)号：CN110104546B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201811550067.7
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种龙门吊刚腿建造方法，将刚腿结构分为立柱结构和鱼尾横梁结构，先将立柱结构和鱼尾横梁结构分别制作成中组件，在制作时，根据主梁和刚腿总装的偏角尺寸，确认立柱结构上口的修割量，再将这两个中组件进行拼接，最后在鱼尾横梁结构下端拼接连接鞍座，形成刚腿。本发明的优点在于：本发明的建造方法，在地面卧态情况下，通过确定修割龙门吊刚性腿上口偏角量来补偿刚腿总装时的偏斜量的方案，来代替高空总装时通过在刚腿和主梁之间加垫垫板来补偿刚腿偏斜量的方案，其效果是:主梁和刚腿总装时，主梁无需长时间高空吊装，作业风险和施工成本大幅降低。
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公开(公告)号：CN110104548A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201811550055.4
申请日：2018-12-18
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本发明涉及一种龙门吊主梁结构建造方法,所述龙门吊主梁结构包括主梁刚性腿段、中间双箱梁段和主梁柔性腿段；其特征在于：具体建造方法如下：S1：主梁的总体拼装工艺；S2：主梁刚性腿段与刚性腿立柱连接的法兰制作加工；S3：主梁刚性腿段结构制作；S4：主梁柔性腿段结构制作；S5：中间双箱梁节段制作；S6：主梁合拢；S7：主梁刚性腿段与主梁柔性腿的拼装；本发明的建造方法的关键一是控制主梁的总长、梁拱、旁弯、承轨顶板平面度和腹板波浪变形量的尺寸要求；通过以直代曲及各种焊接变形控制工艺手段来确保主梁的各项尺寸精度要求；同时采用分片配对加工后再安装的方法，不仅降低了生产成本，还提高了建造效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220999029U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323234795.6
申请日：2023-11-29
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C23/62
Abstract: 本实用新型涉及一种小型起重机的臂架支撑胎架结构，其特征在于：包括承载底座、支撑架、支撑横梁和支撑墩；通过将支撑架采用模块化装配的设计结构，支撑架可快速的进行拆装；同时，在支撑横梁的顶端设置可更换的模块支撑墩结构，根据不同的支撑高度要求实现支撑墩的更换和调整；该设计方案，一方面满足了小型起重机的臂架支撑要求，另一方面，调整安装方便，吉大的提高了小型起重机的装配效率。
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公开(公告)号：CN220888588U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322509714.2
申请日：2023-09-15
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型属于海上平台支撑领域，提供了一种筒体胎架支撑结构，可拆卸的连接在安装面和升压站之间，筒体胎架支撑结构包括：可叠接的筒体，上侧的筒体的顶侧外部和安装面之间可拆卸的连接有多个斜撑。通过设置可叠接的筒体，用于适应不同的高度需求，对升压站整体进行支撑，在升压站底部形成支撑空间，用于方便模块车的布置；通过设置可拆卸的多个斜撑，用于给升压站整体提供可靠的支撑，且当需要布置模块车时，可将斜撑临时拆除，以保证模块车可以布置到升压站底部，从而实现模块车过驳技术的应用。
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公开(公告)号：CN215968322U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121523419.7
申请日：2021-07-06
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种H型结构快速搭载工装，属于搭载工装技术领域。其技术方案为：一种H型结构快速搭载工装，该结构由U型卡扣结构与定位组件构成，U型卡扣结构包含U型卡、连接板、上筋板和下筋板，连接板上设有通孔用于放置和定位组件之间的紧固螺栓，定位组件包含上顶板、腹板、下底板与加强筋板，在腹板尾端设有通孔用于放置和U型卡扣之间的紧固螺栓，在腹板首端设有通孔用于调节合拢间隙拉杆使用。本实用新型的有益效果为：本实用新型的工装结构能够将产品构件，特别是嵌入型构件形成快速搭载，保证装配间隙与合拢精度，结构简单、拆卸方便、可多次反复利用。
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公开(公告)号：CN221585675U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202420151635.0
申请日：2024-01-22
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B63B19/14
Abstract: 本实用新型涉及一种新型甲板人孔防跌落、防雨两用设备，包括框体、钢板网和盖板，所述框体环绕设置在甲板人孔四周，框体顶面上具有容纳钢板网的凹槽，钢板网设置在凹槽内并与框体铰接，盖板覆盖在框体顶部并与框体铰接；本实用新型设备结构简单，通过设置钢板网，在施工时，打开盖板和钢板网，施工人员从人孔下至船体内，然后关上钢板网，既能防止甲板上行人意外坠落，又能保证船体内良好通风，在下雨时，关上盖板，避免雨水进入船体对船体内设备及施工造成影响。
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公开(公告)号：CN219725168U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320873499.1
申请日：2023-04-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本实用新型涉及起重设备组装结构领域，尤其涉及一种回拉式穿轴工装，包括设置在所述销轴延伸侧处的丝杆、支座与空心千斤顶；利用空心千斤顶驱动连接块移动，从而驱动连接块朝向远离销轴的一侧移动，而连接块与丝杆连接，进而驱动丝杆朝向远离销轴的方向移动，多次重复可以将丝杆驱动脱离耳板的轴孔，从而将销轴驱动至耳板的轴孔内，从而实现4000T起重机销轴的穿轴操作，由于轴孔、移动孔、丝杆与销轴均同轴设置，则可以包装销轴能被精准高效地送入轴孔内，确保穿轴精度，防止造成销轴损伤或损坏，同时可以节省人力。
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