公开(公告)号：CN104803054B

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201510180099.2

申请日：2015-04-16

申请人： 南通振华重型装备制造有限公司

发明人： 杨海 ,  顾益 ,  楚捷亮

IPC分类号： B65B63/00 ,  B65B13/18

摘要： 本发明公开了一种轮胎吊支腿打包装置，包括两端分别为形状相同的矩形鞍梁端和大梁端且大梁端和鞍梁端的长轴相互垂直的支腿A、支腿B、支腿C、支腿D，支腿A和支腿B相互平行且分别排布在相互平行的支腿C和支腿D正上方。支腿A的鞍梁端、支腿B的鞍梁端、支腿C的大梁端、支腿D的大梁端均在同一竖直平面上。支腿A、支腿B、支腿C、支腿D的所有鞍梁端和大梁端均设置有用于与鞍梁、大梁连接的矩形法兰组，法兰组之间利用连接件组通过螺栓固定连接。本发明在支腿上的法兰组上用连接件组将支腿打包固定，从而将四个支腿打包完成，不仅操作简单，而且能节省空间，利用连接件组与法兰组螺栓固定，固定效果好，利于重工企业推广使用。

公开(公告)号：CN104759863B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201510179988.7

申请日：2015-04-16

申请人： 南通振华重型装备制造有限公司

发明人： 楚捷亮 ,  孙泳涛 ,  顾益 ,  汪小建

IPC分类号： B23P19/00 ,  B23K31/02

摘要： 本发明涉及一种固定吊现场总装工艺，具体步骤为：场地布置、吊装支腿、吊装横梁、吊装承轨梁、焊接、吊装回转小车和司机室、整机调试；吊装前按各区域布置摆放好各主构件，其中支腿排放在4个预埋底座内侧，后侧放置横梁，前方放置承轨梁以及回转小车；承轨梁吊装完毕后测量轨道的水平度，保证高度差在3mm之内，如果有偏差，利用支腿顶升支座调整，调整到位之后焊接支腿底部的焊缝以及支腿和横梁之间的焊缝。本发明的优点在于：1.在安装过程中对预埋件以及承轨梁等部件进行水平检测以及微调，保证了产品的安装精度；2.卸货时按区域布置摆放个部件，加快了取用时的速度，提高了生产效率，并减少了个部件之间的干扰。

公开(公告)号：CN104773648B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201510180100.1

申请日：2015-04-16

申请人： 南通振华重型装备制造有限公司

发明人： 何华文 ,  季刚 ,  孙泳涛 ,  顾益 ,  胡华栋

IPC分类号： B66C1/14

摘要： 本发明涉及一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装，包括一根中空的管状支架、若干顶端与所述支架顶端铰接的抓臂，抓臂可以沿支架径向开合；所述抓臂从上至下2/3处向内弯折，弯折处内侧设有吊耳；所述管状支架底端设有若干滑轮；所述钢丝绳一端与抓臂弯折处内侧设置的吊耳相连，另一端穿过滑轮、支架内部从支架顶端穿出，当使用吊具向上提拉钢丝绳时，抓臂会自动夹紧轮胎。本发明有益效果：1.由于本发明提供的轮胎起吊工装可以很轻易地吊起需要进行装配的轮胎，解决了此方面的难题，节省了人力；2.通过滑轮机构将轮胎本身的重力转为钢丝绳向内拉紧抓臂的力，轮胎越重夹得越紧，夹取力度比较可靠。