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公开(公告)号：CN110799756A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201880043377.1
申请日：2018-07-19
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及一种散热器风扇模块(10)，其包括：风扇框罩(2)；构造在风扇框罩(2)中的风扇叶轮凹部(4)，其中，通过框罩圈(2a)限界了风扇叶轮凹部(4)；马达支架(3)，该马达支架布置于风扇叶轮凹部(4)内，并且该马达支架经由撑柱(7)与风扇框罩(2)机械连接；至少部分地保持在马达支架(3)中的马达(5)，尤其是电动马达5；以及风扇叶轮(6)，该风扇叶轮布置在风扇叶轮凹部(4)中，并且该风扇叶轮由马达(5)旋转驱动，其中，散热器风扇模块(10)还包括单独构成的呈环形的结构元件(8)，该呈环形的结构元件布置在框罩圈(2a)上。
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公开(公告)号：CN110872982A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201910777380.2
申请日：2019-08-22
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及机动车的风扇罩，它具有罩主体(20)，这个罩主体具有用于风扇叶轮(38)的圆形的空气穿流开口(22)。风扇罩(14)此外还包括马达支架(32)，这个马达支架布置在空气穿流开口(22)上方并且通过杆(30)接驳在紧固拱顶(26)上。紧固拱顶(26)接驳在罩主体(20)上并与之垂直地取向。紧固拱顶(26)的就空气穿流开口(22)而言径向靠外的端部(50)与空气穿流开口(22)的中心点具有变化的间距。本发明此外还涉及一种机动车(2)的散热器风扇(8)。
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公开(公告)号：CN110857653A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201910778007.9
申请日：2019-08-22
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及框架装置以及具有这种框架装置的风扇模块。本发明涉及一种用于机动车辆的主冷却器(12)以及中间冷却器(14)的风扇模块(4)的框架装置(6)具有用于主冷却器(12)的主框架(16)以及与该主框架分立的用于中间冷却器(14)的中间框架(18)，其中，主框架(16)与中间框架(18)之间设置有密封件(20)。此外，本发明还涉及一种具有这种框架装置(6)的风扇模块。
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公开(公告)号：CN110857653B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201910778007.9
申请日：2019-08-22
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及框架装置以及具有这种框架装置的风扇模块。本发明涉及一种用于机动车辆的主冷却器(12)以及中间冷却器(14)的风扇模块(4)的框架装置(6)具有用于主冷却器(12)的主框架(16)以及与该主框架分立的用于中间冷却器(14)的中间框架(18)，其中，主框架(16)与中间框架(18)之间设置有密封件(20)。此外，本发明还涉及一种具有这种框架装置(6)的风扇模块。
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公开(公告)号：CN103620229B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280030975.8
申请日：2012-06-15
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
发明人： 安特耶·芬德森
CPC分类号： F04D29/325 , F04D29/023 , F04D29/326
摘要： 本发明涉及机动车辆的一种风扇（34），该风扇尤其是内燃机的主风扇。风扇（34）包括具有外环（10）的风扇叶轮（2），该外环具有在形成径向臂（14）和轴向臂（12）的情况下基本上为L形的环横截面。径向臂（14）在自由端侧具有横截面扩大部（16）。
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公开(公告)号：CN110872982B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910777380.2
申请日：2019-08-22
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及机动车的风扇罩，它具有罩主体(20)，这个罩主体具有用于风扇叶轮(38)的圆形的空气穿流开口(22)。风扇罩(14)此外还包括马达支架(32)，这个马达支架布置在空气穿流开口(22)上方并且通过杆(30)接驳在紧固拱顶(26)上。紧固拱顶(26)接驳在罩主体(20)上并与之垂直地取向。紧固拱顶(26)的就空气穿流开口(22)而言径向靠外的端部(50)与空气穿流开口(22)的中心点具有变化的间距。本发明此外还涉及一种机动车(2)的散热器风扇(8)。
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公开(公告)号：CN103620229A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280030975.8
申请日：2012-06-15
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
发明人： 安特耶·芬德森
CPC分类号： F04D29/325 , F04D29/023 , F04D29/326
摘要： 本发明涉及机动车辆的一种风扇（34），该风扇尤其是内燃机的主风扇。风扇（34）包括具有外环（10）的风扇叶轮（2），该外环具有在形成径向臂（14）和轴向臂（12）的情况下基本上为L形的环横截面。径向臂（14）在自由端侧具有横截面扩大部（16）。
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