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公开(公告)号：CN110277878B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910332410.9
申请日：2015-06-12
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
发明人： 雅尼克·舒尔茨
摘要： 本发明涉及一种用于驱动机动车部件的电动马达(5)。电动马达(5)具有电子装置(15)，电子装置具有配备有塑料包封件(29)的冲压网格(28)，冲压网格具有引导马达电流的电流轨迹，电流轨迹具有两个彼此间隔开的电流轨迹端部(30、31)，两个彼此间隔开的电流轨迹端部形成借助于形式为弹簧负载式的接触桥的热熔断路器(24)来跨接的中断部位(32)，其中，接触桥(34)绕着垂直于中断部位(32)的平面地延伸的转动轴线(47)可摆动地保持，而且其中，设置有限制接触桥(34)的摆动范围的贴靠轮廓(51)，接触桥(34)在热熔断路器(24)的触发情况下由于弹簧元件(38)的弹簧复位力而旋转地朝贴靠轮廓摆动。
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公开(公告)号：CN110277878A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910332410.9
申请日：2015-06-12
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
发明人： 雅尼克·舒尔茨
摘要： 本发明涉及一种用于驱动机动车部件的电动马达(5)。电动马达(5)具有电子装置(15)，电子装置具有配备有塑料包封件(29)的冲压网格(28)，冲压网格具有引导马达电流的电流轨迹，电流轨迹具有两个彼此间隔开的电流轨迹端部(30、31)，两个彼此间隔开的电流轨迹端部形成借助于形式为弹簧负载式的接触桥的热熔断路器(24)来跨接的中断部位(32)，其中，接触桥(34)绕着垂直于中断部位(32)的平面地延伸的转动轴线(47)可摆动地保持，而且其中，设置有限制接触桥(34)的摆动范围的贴靠轮廓(51)，接触桥(34)在热熔断路器(24)的触发情况下由于弹簧元件(38)的弹簧复位力而旋转地朝贴靠轮廓摆动。
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公开(公告)号：CN110048527A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910022578.X
申请日：2019-01-10
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及电动马达和冷却器风扇。电动马达(2)具有以能围绕沿着轴向方向(A)伸展的转动轴线(D)转动的方式被支承的转子(4)和带定子齿(20)的定子(6)，定子齿在齿足侧T形加宽，以形成沿周向方向(U)延伸的极接片(21)，极接片分别形成靠置凸肩(43)，在相邻的定子齿之间分别形成用于容纳定子绕组的线圈(25)的定子槽(24)并且在彼此面对的极接片(21)之间分别形成槽缝(30)，设置有一定数量的加固元件(42)，加固元件引入相应数量的槽缝(30)中，加固元件(42)在相邻的定子齿(20)的彼此面对的极接片(21)上沿径向方向(R)借助靠置凸肩(43)来保持。冷却器风扇(1)具有上述电动马达。
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公开(公告)号：CN106575905B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201580031297.0
申请日：2015-06-12
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
发明人： 雅尼克·舒尔茨
摘要： 本发明涉及一种用于驱动机动车部件、尤其是驱动用于冷水冷却的风扇叶轮(2)的电动马达(5)，电动马达(5)具有电子装置(15)，电子装置具有配备有塑料包封件(29)的冲压网格(28)，冲压网格具有引导马达电流的电流轨迹，电流轨迹具有两个彼此间隔开的电流轨迹端部(30、31)，两个彼此间隔开的电流轨迹端部形成借助于形式为弹簧负载式的接触桥的热熔断路器(24)来跨接的中断部位(32)，其中，接触桥(34)绕着垂直于中断部位(32)的平面地延伸的转动轴线(47)可摆动地保持，而且其中，设置有限制接触桥(34)的摆动范围的贴靠轮廓(51)，接触桥(34)在热熔断路器(24)的触发情况下由于弹簧元件(38)的弹簧复位力而旋转地朝贴靠轮廓摆动。
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公开(公告)号：CN106575905A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580031297.0
申请日：2015-06-12
申请人： 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司
发明人： 雅尼克·舒尔茨
摘要： 本发明涉及一种用于驱动机动车部件、尤其是驱动用于冷水冷却的风扇叶轮(2)的电动马达(5)，电动马达(5)具有电子装置(15)，电子装置具有配备有塑料包封件(29)的冲压网格(28)，冲压网格具有引导马达电流的电流轨迹，电流轨迹具有两个彼此间隔开的电流轨迹端部(30、31)，两个彼此间隔开的电流轨迹端部形成借助于形式为弹簧负载式的接触桥的热熔断路器(24)来跨接的中断部位(32)，其中，接触桥(34)绕着垂直于中断部位(32)的平面地延伸的转动轴线(47)可摆动地保持，而且其中，设置有限制接触桥(34)的摆动范围的贴靠轮廓(51)，接触桥(34)在热熔断路器(24)的触发情况下由于弹簧元件(38)的弹簧复位力而旋转地朝贴靠轮廓摆动。
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