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公开(公告)号：CN117465508A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311308830.6
申请日：2023-10-10
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明涉及一种基于列车定位的司机辅助精确停车实现方法、设备及介质，该方法首先车载计算机根据列车车头位置信息和列车运行路径上的移动授权范围内的停车点位置，计算列车车头到停车点的距离；然后在列车进入站台或存车线精确停车过程中，在列控车载设备人机界面DMI上动态显示列车车头至停车点的距离。与现有技术相比，本发明具有辅助司机进行精确对位停车并为调度指挥提供支持等优点。
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公开(公告)号：CN111746591B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010758565.1
申请日：2020-07-31
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种快速恢复型新旧系统倒接装置，包含第一倒接设备和第二倒接设备；所述第一倒接设备分别电性连接新信号系统、旧信号系统；所述第二倒接设备包含：底座、与底座匹配的第一插头、第二插头；所述底座电性连接新信号系统、旧信号系统、室外轨旁设备；当第一插头与所述第一倒接设备配合，通过第一倒接设备实现在所述新信号系统、旧信号系统之间进行电路切换；在第一倒接设备故障时，通过所述第二插头与底座配合，实现恢复旧信号系统运行。本发明还提供一种新旧系统倒接方法。本发明具有能够快速恢复旧信号系统运行的功能，并实现新旧信号系统安全、快速切换的优点。
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公开(公告)号：CN111746591A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010758565.1
申请日：2020-07-31
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种快速恢复型新旧系统倒接装置，包含第一倒接设备和第二倒接设备；所述第一倒接设备分别电性连接新信号系统、旧信号系统；所述第二倒接设备包含：底座、与底座匹配的第一插头、第二插头；所述底座电性连接新信号系统、旧信号系统、室外轨旁设备；当第一插头与所述第一倒接设备配合，通过第一倒接设备实现在所述新信号系统、旧信号系统之间进行电路切换；在第一倒接设备故障时，通过所述第二插头与底座配合，实现恢复旧信号系统运行。本发明还提供一种新旧系统倒接方法。本发明具有能够快速恢复旧信号系统运行的功能，并实现新旧信号系统安全、快速切换的优点。
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公开(公告)号：CN212267506U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202021561268.X
申请日：2020-07-31
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种快速恢复型新旧系统倒接装置，包含第一倒接设备和第二倒接设备；所述第一倒接设备分别电性连接新信号系统、旧信号系统；所述第二倒接设备包含：底座、与底座匹配的第一插头、第二插头；所述底座电性连接新信号系统、旧信号系统、室外轨旁设备；当第一插头与所述第一倒接设备配合，通过第一倒接设备实现在所述新信号系统、旧信号系统之间进行电路切换；在第一倒接设备故障时，通过所述第二插头与底座配合，实现恢复旧信号系统运行。本实用新型具有能够快速恢复旧信号系统运行的功能，并实现新旧信号系统安全、快速切换的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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