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公开(公告)号:CN113911183B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202111412101.6
申请日:2021-11-25
申请人: 卡斯柯信号有限公司
摘要: 本发明公开了一种后备模式下平均旅行速度的自动验证方法和装置,所述方法,包括:获取站台宽度和仿真表格组;判断仿真表格组中每一仿真表格的有效性,得到有效仿真表格组;对有效仿真表格组中的每一仿真表格进行读取,获取每一仿真表格中的有效sheet表单;定义理论下游站台的站台边界坐标;查找每一有效sheet表单,获取列车实际到达下游站台时,实际下游站台边界的坐标和时间;根据所有实际下游站台边界的坐标获取全线的站间距离,站间运行时间,全线的站台距离和站台运行时间;根据全线的站间距离和站间运行时间计算得到站间平均旅行速度;根据全线的站台距离和站台运行时间计算得到站台平均旅行速度。本发明具有提高验证速度,提高验证精度的优点。
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公开(公告)号:CN112668292A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011620873.4
申请日:2020-12-30
申请人: 卡斯柯信号有限公司
摘要: 本发明涉及一种从系统配置规则中自动提取追踪矩阵的方法及其应用,该方法包括以下步骤:步骤S1、创建workbook;步骤S2、创建一个worksheet,即worksheet=sheet1;步骤S3、将sheet1表单进行设置;步骤S4、使用docx模块读取并编辑项目的系统配置规则文档,判断系统配置规则的格式;步骤S5、将匹配的内容输入到步骤S2所创建的表单sheet1中;步骤S6、保存匹配好的EXCEL文件,命名为sycr_rule.xls;步骤S7、将sycr_rule.xls中的空行都删除掉,得到所需格式的追踪矩阵。与现有技术相比,本发明具有极大节约了验证时间,从而缩短了验证周期,提高验证效率等优点。
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公开(公告)号:CN116127929A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211690742.2
申请日:2022-12-27
申请人: 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号: G06F40/177 , G06F40/194
摘要: 本发明涉及一种快速识别RTI文档变动范围的方法、设备及介质,该方法通过高效批量对比RTI模板和RTI文档来实现自动识别RTI文档变动范围的内容,得到RTI文档变动范围报告。与现有技术相比,本发明具有大大减少了项目周期,加快了项目的进度、提高了验证的准确性等优点。
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公开(公告)号:CN116001866A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211701631.7
申请日:2022-12-28
申请人: 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号: B61L27/04
摘要: 本发明涉及一种预告信标和重开信标距离的自动计算方法、设备及介质,该方法包括以下步骤:步骤S1、获得设备KP提取表;步骤S2、从设备KP提取表中筛选出所有信号机、有源信标的设备公里标KP值,填入到设备KP提取表的DN\UP sheet中;步骤S3、根据设备KP提取表的DN\UP sheet和后备模式变量表,将信号机、相关的预告信标和重开信标,以及对应的公里标KP值填入到新建的EXCEL1中;步骤S4、自动计算出每个信号机最远的预告信标到重开信标的距离。与现有技术相比,本发明具有准确度高等优点。
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公开(公告)号:CN117782646A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311791465.9
申请日:2023-12-22
申请人: 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号: G01M17/08
摘要: 本发明公开一种车门和站台门对位隔离测试方法,用于全自动驾驶信号系统的室内集成测试,包括:提供一站台门故障模拟工具;使用所述站台门故障模拟工具对同一仿真车站内的仿真站台门进行故障模拟并将所述仿真站台门的故障信息发送至全自动驾驶信号系统,以对仿真车辆的仿真车门进行对位隔离测试;以及使用对多功能车辆总线对所述仿真车辆的仿真车门进行故障模拟并将所述仿真车门的故障信息发送至所述全自动驾驶信号系统,以对所述仿真站台门进行对位隔离测试。本发明可以弥补室内集成测试中车门和站台门对位隔离测试的空白,提高室内集成测试覆盖率;同时提高对仿真站台门的故障模拟精度和效率。
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公开(公告)号:CN112668292B
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202011620873.4
申请日:2020-12-30
申请人: 卡斯柯信号有限公司
摘要: 本发明涉及一种从系统配置规则中自动提取追踪矩阵的方法及其应用,该方法包括以下步骤:步骤S1、创建workbook;步骤S2、创建一个worksheet,即worksheet=sheet1;步骤S3、将sheet1表单进行设置;步骤S4、使用docx模块读取并编辑项目的系统配置规则文档,判断系统配置规则的格式;步骤S5、将匹配的内容输入到步骤S2所创建的表单sheet1中;步骤S6、保存匹配好的EXCEL文件,命名为sycr_rule.xls;步骤S7、将sycr_rule.xls中的空行都删除掉,得到所需格式的追踪矩阵。与现有技术相比,本发明具有极大节约了验证时间,从而缩短了验证周期,提高验证效率等优点。
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公开(公告)号:CN113911183A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111412101.6
申请日:2021-11-25
申请人: 卡斯柯信号有限公司
摘要: 本发明公开了一种后备模式下平均旅行速度的自动验证方法和装置,所述方法,包括:获取站台宽度和仿真表格组;判断仿真表格组中每一仿真表格的有效性,得到有效仿真表格组;对有效仿真表格组中的每一仿真表格进行读取,获取每一仿真表格中的有效sheet表单;定义理论下游站台的站台边界坐标;查找每一有效sheet表单,获取列车实际到达下游站台时,实际下游站台边界的坐标和时间;根据所有实际下游站台边界的坐标获取全线的站间距离,站间运行时间,全线的站台距离和站台运行时间;根据全线的站间距离和站间运行时间计算得到站间平均旅行速度;根据全线的站台距离和站台运行时间计算得到站台平均旅行速度。本发明具有提高验证速度,提高验证精度的优点。
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