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公开(公告)号:CN115296782B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202210671330.8
申请日:2022-06-14
申请人: 卡斯柯信号有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于TACS系统的FDD频分双工定位模拟装置与方法,该装置连接车载控制器,所述的装置包括FDD信号发生装置和FDD信号转换单元,所述的FDD信号转换单元包括依次连接的信号耦合板和信号放大板,所述的FDD信号发生装置包括控制单元以及分别与控制单元连接的任意波形发生器和流盘采集器:所述的信号耦合板与车载控制器连接,所述的任意波形发生器与信号放大板连接,所述的流盘采集器接在信号耦合板和信号放大板之间的FDD下行信号线上。与现有技术相比,本发明可完全满足TACS车载的信标天线定位接口,最终可实现TACS车载系统在室内的模拟跑车运行与功能验证。
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公开(公告)号:CN113204499B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202110648765.6
申请日:2021-06-10
申请人: 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号: G06F11/36 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 本发明公开了一种CBTC系统仿真测试方法及装置,所述仿真测试方法包括:采集CBTC系统中现场设备的现场网络数据;根据所述CBTC系统的仿真测试需求生成仿真测试脚本;根据所述仿真测试脚本对所述现场网络数据进行查询,以得到仿真测试网络数据;根据所述仿真测试网络数据构建所述CBTC系统的仿真测试环境;以及在所述仿真测试环境内,根据所述仿真测试脚本对所述CBTC系统进行仿真测试,以检测所述CBTC系统的可靠性。本发明既可以在贴近CBTC系统的实际运行情况的仿真测试环境内对CBTC系统进行仿真测试,又可以降低仿真测试的成本。
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公开(公告)号:CN113204499A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110648765.6
申请日:2021-06-10
申请人: 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号: G06F11/36 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 本发明公开了一种CBTC系统仿真测试方法及装置,所述仿真测试方法包括:采集CBTC系统中现场设备的现场网络数据;根据所述CBTC系统的仿真测试需求生成仿真测试脚本;根据所述仿真测试脚本对所述现场网络数据进行查询,以得到仿真测试网络数据;根据所述仿真测试网络数据构建所述CBTC系统的仿真测试环境;以及在所述仿真测试环境内,根据所述仿真测试脚本对所述CBTC系统进行仿真测试,以检测所述CBTC系统的可靠性。本发明既可以在贴近CBTC系统的实际运行情况的仿真测试环境内对CBTC系统进行仿真测试,又可以降低仿真测试的成本。
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公开(公告)号:CN117806955A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311789284.2
申请日:2023-12-22
申请人: 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号: G06F11/36
摘要: 本发明涉及一种信号系统中系统配置规则的自动验证方法及设备,该方法包括以下步骤:项目发布单发布后,自动验证平台自动从配置文档库下载项目文档,并核对版本号;自动验证平台根据平台基线将所有系统配置规则自动导入各设计验证报告模板;判断系统配置规则是否通用,若为否,验证人员进行人工验证特定项目配置;否则,自动验证平台对通用规则进行自动验证;自动验证平台自动生成各验证报告的初稿;若验证不通过,设计验证人员人工确认问题;若验证通过,自动验证平台自动生成各个正式的验证报告,并自动入库。与现有技术相比,本发明具有全过程自动化验证、验证效率提升、适用范围广、减少人工操作失误等优点。
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公开(公告)号:CN117782646A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311791465.9
申请日:2023-12-22
申请人: 卡斯柯信号有限公司
IPC分类号: G01M17/08
摘要: 本发明公开一种车门和站台门对位隔离测试方法,用于全自动驾驶信号系统的室内集成测试,包括:提供一站台门故障模拟工具;使用所述站台门故障模拟工具对同一仿真车站内的仿真站台门进行故障模拟并将所述仿真站台门的故障信息发送至全自动驾驶信号系统,以对仿真车辆的仿真车门进行对位隔离测试;以及使用对多功能车辆总线对所述仿真车辆的仿真车门进行故障模拟并将所述仿真车门的故障信息发送至所述全自动驾驶信号系统,以对所述仿真站台门进行对位隔离测试。本发明可以弥补室内集成测试中车门和站台门对位隔离测试的空白,提高室内集成测试覆盖率;同时提高对仿真站台门的故障模拟精度和效率。
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公开(公告)号:CN115296782A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210671330.8
申请日:2022-06-14
申请人: 卡斯柯信号有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于TACS系统的FDD频分双工定位模拟装置与方法,该装置连接车载控制器,所述的装置包括FDD信号发生装置和FDD信号转换单元,所述的FDD信号转换单元包括依次连接的信号耦合板和信号放大板,所述的FDD信号发生装置包括控制单元以及分别与控制单元连接的任意波形发生器和流盘采集器:所述的信号耦合板与车载控制器连接,所述的任意波形发生器与信号放大板连接,所述的流盘采集器接在信号耦合板和信号放大板之间的FDD下行信号线上。与现有技术相比,本发明可完全满足TACS车载的信标天线定位接口,最终可实现TACS车载系统在室内的模拟跑车运行与功能验证。
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