公开(公告)号：CN116089206A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202211604565.1

申请日：2022-12-13

申请人： 卡斯柯信号有限公司 ,  重庆市铁路(集团)有限公司

发明人： 吴明 ,  张勇 ,  孙柯 ,  周公建 ,  张正彬 ,  邹飞 ,  李明 ,  毕文峰

IPC分类号： G06F11/30 ,  G06F11/34

摘要： 本发明涉及一种基于云平台可信的多专业协同交互方法、设备及存储介质，该方法实现了云平台虚拟资源的实时监控、多专业交互通道的实时性监控和多专业协同信息的一致性验证工作，进而实现可信和可靠的多专业协同动作。与现有技术相比，本发明具有更加全面地保证了全自动运行系统可靠运行等优点。

公开(公告)号：CN116215618A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202211723600.1

申请日：2022-12-30

申请人： 重庆市铁路(集团)有限公司 ,  交控科技股份有限公司

发明人： 吴明 ,  范莹 ,  张勇 ,  孙柯 ,  张正彬 ,  刘桂宏 ,  邹飞 ,  李明 ,  王虎鑫

IPC分类号： B61L27/04 ,  B61L27/33

摘要： 本发明提供一种ATS主备切换方法和装置，涉及轨道交通技术领域，应用于ATS主备控制系统，该系统包括两个控制中心，在工作过程中设定其中一个为主用控制中心，另一个为备用控制中心，两个控制中心均包括运行在云服务器上的ATS，方法包括：实时获取主用控制中心的ATS包括的主用设备的健康值或状态，并基于健康值或状态，在确定目标主用设备发生故障时，切换至主用控制中心中与目标主用设备相对应的第一备用设备，或切换至备用控制中心的ATS包括的第二备用设备。本发明实现基于云平台的ATS系统主备控制中心的冗余和切换，相对传统ATS系统硬件架构，大幅降低了ATS系统的硬件设备，节省建设成本，缩减维护设备和维护范围。