一种LNG燃料船独立冷箱供气装置

    公开(公告)号:CN218594504U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202223406306.6

    申请日:2022-12-12

    IPC分类号: B63B17/00 B63H21/38

    摘要: 本实用新型公开了一种LNG燃料船独立冷箱供气装置,它包括LNG罐箱、金属软管和冷箱;所述冷箱内部通过隔板分隔为气冷室和电气室,电气室内设置防爆接线箱和管道口,气冷室内设置换热器以及与换热器连接的供气管道和供气进液管道,供气管道从气冷室侧壁上的供气口伸出,供气进液管道从电气室的管道口伸出通过金属软管与LNG罐箱的第一液相出口连接,金属软管端部安装快速接头,供气进液管道上设置流量计。本实用新型提供的独立冷箱供气装置,降低了装备的制造难度,缩短了制造周期,降低了生产成本,灵活性高,适应性强,可以精准检测LNG燃料的用量,为船东提供准确的贸易结算,有利于LNG船舶供气系统的推广使用。

    一种利用尾气循环气化LNG的系统

    公开(公告)号:CN217928306U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202222117089.2

    申请日:2022-08-11

    IPC分类号: F17D3/01 F17D1/08 F17C7/04

    摘要: 本实用新型涉及一种液态天然气的气化系统,具体涉及到一种利用尾气循环气化LNG的系统,包括热交换器、热交换流体介质储存器和气化器。热交换流体介质储存器向气化器提供高温热交换流体介质,高温热交换流体介质在气化器内向液态天然气换热管放热后进入到热交换流体介质换热管内,热交换流体介质换热管内的热交换流体介质在热交换器中吸收高温燃烧尾气的热量变成高温热交换流体介质后又进入热交换流体介质储存器,如此循环往复,持续地将船舶发动机燃烧尾气中的热量用来气化LNG,便可保证用于与液态天然气进行热交换的热交换流体介质温度始终符合要求,其气化操作不受季节和船舶航行位置的影响,气化效果稳定可靠。