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公开(公告)号:CN112339584B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202011075343.6
申请日:2020-10-10
Applicant: 双登集团股份有限公司 , 江苏双登富朗特新能源有限公司
IPC: B60L53/14 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种电动自行车用锂离子电池组预充方法,包括S1、将电动自行车装入换电锂离子电池组,并将电源转换线束与换电柜电信号连接:S3、将充电状态下的换电锂离子电池组按照:换电锂离子电池组搁置状态实施充电、换电锂离子电池组带载状态实施充电和换电锂离子电池组充电状态实施充电;本发明在换电情况下通过设有的换电柜与电源转换线束能够有效的将换电锂离子电池组与电动自行车连接时避免出现瞬间的大电流,从而有效的规避了烧损电池插座的情况,同时在频繁的换电过程中能够大大提升电池插座和电源转接线插头的寿命从而有效的避免在大电流导致的接触不良的现象,进而有效的提升了电动自行车在充电过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN106602077A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611233123.5
申请日:2016-12-28
Applicant: 双登集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铅酸蓄电池板栅的极耳复合成型方法,该方法工艺步骤如下:a、备置极耳压模和安置板栅主体的底模;b、按待制板栅尺寸裁剪导电碳毡;c、将导电碳毡质的板栅主体置放到底模中;d、极耳压模下行与底模配合,构成在导电碳毡质的板栅主体上边沿处压铸极耳的模腔;e、引入的液态铅用气压压进相合的极耳模腔中,在气压的作用下实现铅质极耳压铸成型和与导电碳毡的板栅嵌合连接;f、冷却后极耳压模上行,取出复合成型的板栅成品。本发明有效解决了两种不同材质的复合,此复合成型方法科学、合理、实施简便、连接可靠,最重要的是切实做到在不降低导电性能的前提下尽量少用铅。
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公开(公告)号:CN105914331A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610464029.4
申请日:2016-06-24
Applicant: 双登集团股份有限公司
IPC: H01M2/20 , H01M10/12 , H01M4/58 , H01M10/058 , H02J7/00
CPC classification number: H01M2/20 , H01M2/202 , H01M4/5825 , H01M10/058 , H01M10/12 , H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种通信用混合电池。所述混合电池包括铅酸电池组,磷酸铁锂电池组,硬件保护板。磷酸铁锂电池组与硬件保护板串联后再与铅酸电池组并联在混合电池总输出端上;铅酸电池组和磷酸铁锂电池组分别由X和Y个电芯串联组成,且X=1.5Y。该混合电池用于电网条件较差的通信基站,既可以循环使用,又可以浮充备用,有效解决通信用铅酸电池循环寿命短,而通信用磷酸铁锂电池价格贵,不耐浮充的问题。
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公开(公告)号:CN111169287B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN201910938097.3
申请日:2019-09-30
Applicant: 双登集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种特种车锂电池电气控制系统,包括锂电池模组(7)、BMS管理系统(5)、加热单元(6)、直流接触器(3)、分流器(2)、熔断器(1)、预充电阻(10)、DC/DC(4)、分励脱扣器(9)、直流断路器(8);所述锂电池模组(7)通过所述DC/DC(4)转换电压,所述分励脱扣器(9)通过所述BMS管理系统(5)监控到总压或单体电压低于控制阀值后,断开所述DC/DC(4)线路上的所述直流断路器(8),使所述DC/DC(4)处于开路模式停止工作。本发明通过DC/DC(4)与含分励脱扣器(9)的直流断路器(8)配套使用,可代替铅酸蓄电池的用途,达到降低制造成本,体现车辆紧凑性、轻量化的优点。
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公开(公告)号:CN114765276A
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202110054737.1
申请日:2021-01-15
Applicant: 双登集团股份有限公司 , 江苏双登富朗特新能源有限公司
IPC: H01M10/0565 , H01M10/052 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及一种高电导率的固态电池及其制作方法,包括:正极极片、负极极片、固态电解质。所述正极极片表面和负极极片表面涂布固态电解质溶液,所述固态电解质由聚合物、锂盐、溶剂、引发剂组成;本发明采用原位聚合技术,制作的固态电池具有良好的界面相容性,且采用双锂盐体系,有利于增加电解质的电导率,使得电池在室温下具有良好的倍率性能。将固态电解质溶液预先涂布在正极极片表面,能够有效的改善极片与电解质间的界面性能。
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公开(公告)号:CN112467073A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011514542.2
申请日:2020-12-21
Applicant: 江苏双登富朗特新能源有限公司 , 双登集团股份有限公司
IPC: H01M4/13 , H01M4/136 , H01M4/139 , H01M4/1397 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种锂离子电池极片,包括集流体、涂覆在集流体表面的活性物质层以及分布在活性物质层上的电解液浸入通道;所述电解液浸入通道包括至少1条横向浸润通道和至少1条垂直于该横向浸润通道的纵向浸润通道。本发明的目的是克服现有技术存在的高压实密度电极片由于电解液浸润困难带来的电池制造成本上升、电性能下降的问题缺陷,提供一种锂离子电池极片及其制备方法。
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公开(公告)号:CN110708671A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910897630.6
申请日:2019-09-23
Applicant: 双登集团股份有限公司
IPC: H04W4/029 , H01M10/052 , H01M10/42 , H01M10/48
Abstract: 本发明公开了一种通信基站锂电池多重防盗装置,包括:锂电池包、BMS电池管理系统、检测所述锂电池包偏移角度、位移或延迟时间的陀螺仪传感器;其特征在于,所述锂电池包通过通信线与开关电源连接;所述BMS电池管理系统包括:检测通信中断和陀螺仪位置信息的软件防盗程序、定位追踪装置;所述BMS电池管理系统和所述陀螺仪传感器通过连接线安装在所述锂电池包内。本发明针对每一组电池都加入防盗功能,能够主动地将被盗电池锁定,并停止使用,将被盗电池具体位置直接发送至终端监控系统,由终端系统将被盗电池的实时位置信息通过手机信息传送给基站工作人员,随后由工作人员处理被盗事宜。
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公开(公告)号:CN110085826A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910322833.2
申请日:2019-04-22
Applicant: 双登集团股份有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种锂离子电池正极浆料分步匀浆工艺,它按下列步骤实施:首先按既定组分量取PVDF 胶液,将量取的导电剂和PVDF胶液一并投入到搅拌机内混合,然后取出1/3~1/2量取的活性物质,并投入到搅拌机内混合。在上道工序的基础上,将剩余的活性物质一次或分两次添加到搅拌机内混合。最后加入溶剂并继续混合,为了进一步提升正极浆料的品质,将匀浆处理完毕的正极浆料放置在真空条件下脱泡至少2小时。本发明采用分阶段加入活性物质和渐降速混合模式的匀浆工艺,该工艺显著减少活性物质与搅拌机内壁的摩擦,从而确保正极浆料在匀浆阶段温度不超过50℃。
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公开(公告)号:CN106410190A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201611005602.1
申请日:2016-11-16
Applicant: 双登集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铅酸蓄电池正极铅膏制作方法。重要改进在于以高压喷洒的方式向铅酸蓄电池正极配方中添加经高速分散后的碳纳米管水性浆料。所述碳纳米管是高长径比、高石墨化的多壁碳纳米管,其添加量是铅粉质量的0.05%~0.25 %;所述高压喷洒的压力为0.4MPa~0.8MPa。该方法可以最大程度的分散碳纳米管,极低的添加量即可有效提升正极活性物质导电性,延缓铅膏软化,从而大幅提升铅酸蓄电池正极的循环寿命。
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公开(公告)号:CN114325426A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210101976.2
申请日:2022-01-27
Applicant: 双登集团股份有限公司 , 江苏双登富朗特新能源有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及一种锂离子电芯多模组的容量检测装置及方法,包括:上位机控制系统、电池管理系统、充放电设备、电池组、电池模组;所述上位机控制系统与电池管理系统通过通讯线连接,所述电池管理系统和电池组通过采样线工装连接,所述电池管理系统和充放电设备通过采样线工装连接,所述电池组和充放电设备通过高压电缆进行连接,所述电池模组通过高压电缆串联组成电池组。本发明通过同一套系统多个模组的高压串联,每个电池模组上面通过采样线将数据传输给电池管理系统,获取每个电池模组的电池电压以及电芯温度,从而增快产品检验周期,延长使用寿命,同时也减少了人力成本。
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