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公开(公告)号：CN119210900B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411699329.1
申请日：2024-11-26
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H04L9/40 , H04L67/1097 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及车联网通信技术领域，公开了一种批量授权的车联网数据安全共享方法与系统。该方法包括：发送方车辆利用量子对称密钥对共享数据进行加密并上传至云服务器和边缘代理服务器；边缘代理服务器在收到请求方车辆需要获取特定服务数据的授权请求后，将请求方车辆的假名信息发送给发送方车辆，发送方车辆基于该假名信息，利用拉格朗日插值算法生成批量授权码并发送给边缘代理服务器，再转发给请求方车辆；请求方车辆根据加密数据索引在云服务器中获取加密共享数据，根据批量授权码计算出量子对称密钥，在验证量子对称密钥正确后，利用量子对称密钥对加密共享数据进行解密得到共享数据。本发明可在车联网通信实现兼顾高效和安全地批量授权。
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公开(公告)号：CN119210900A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411699329.1
申请日：2024-11-26
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H04L9/40 , H04L67/1097 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及车联网通信技术领域，公开了一种批量授权的车联网数据安全共享方法与系统。该方法包括：发送方车辆利用量子对称密钥对共享数据进行加密并上传至云服务器和边缘代理服务器；边缘代理服务器在收到请求方车辆需要获取特定服务数据的授权请求后，将请求方车辆的假名信息发送给发送方车辆，发送方车辆基于该假名信息，利用拉格朗日插值算法生成批量授权码并发送给边缘代理服务器，再转发给请求方车辆；请求方车辆根据加密数据索引在云服务器中获取加密共享数据，根据批量授权码计算出量子对称密钥，在验证量子对称密钥正确后，利用量子对称密钥对加密共享数据进行解密得到共享数据。本发明可在车联网通信实现兼顾高效和安全地批量授权。
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公开(公告)号：CN119232352B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411748048.0
申请日：2024-12-02
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及车联网通信领域，公开了基于量子密钥的区块链辅助多服务器认证方法及系统。该方法包括：车辆通过区块链与量子密钥分发网络中的一个云服务器完成相互认证，从而车辆获得量子密钥分发网络预先协商的快速认证凭证；当车辆需要与量子密钥分发网络中的其他云服务器认证时，通过验证所述快速认证凭证的一致性完成认证。本发明的车辆和云服务器进行首次认证可获得防窃听的认证凭证，车辆可以通过凭证与其他云服务器节点快速完成认证。在认证阶段，车辆和云服务器基于量子密钥分发网络和区块链辅助直接进行身份认证的信息交互，避免了由于单点故障导致车联网系统失效的问题。不仅使身份认证更加安全可靠，而且认证更加快速高效。
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公开(公告)号：CN119232352A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411748048.0
申请日：2024-12-02
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及车联网通信领域，公开了基于量子密钥的区块链辅助多服务器认证方法及系统。该方法包括：车辆通过区块链与量子密钥分发网络中的一个云服务器完成相互认证，从而车辆获得量子密钥分发网络预先协商的快速认证凭证；当车辆需要与量子密钥分发网络中的其他云服务器认证时，通过验证所述快速认证凭证的一致性完成认证。本发明的车辆和云服务器进行首次认证可获得防窃听的认证凭证，车辆可以通过凭证与其他云服务器节点快速完成认证。在认证阶段，车辆和云服务器基于量子密钥分发网络和区块链辅助直接进行身份认证的信息交互，避免了由于单点故障导致车联网系统失效的问题。不仅使身份认证更加安全可靠，而且认证更加快速高效。
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