基于时序特征迁移的移动源排放预测方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN113919234B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202111269825.X

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明的一种基于时序特征迁移的移动源排放预测方法、系统及设备,包括通过事先设置的时序预测模型对采集到的数据进行处理预测,时序预测模型的训练步骤如下:采集机动车尾气车载诊断系统数据,并对所采集数据进行预处理;将预处理后的数据进行归一化处理并将其分为训练集和测试集;将训练数据集划分为k段分布最不相似的序列;以预处理后的所有数据预训练一个GRU的时序预测模型;在时序预测模型中加入最大均值差异距离,与均方误差一起作为损失函数,训练迭代达到预设的精度或最大epoch停止;将测试集投入训练好的时序模型上进行预测。本发明在移动源污染预测方面构建精度高和稳定性好的时序模型,为移动源污染防治提供了一定的科学基础。

    基于自监督表征网络的异常时序序列检测方法及存储介质

    公开(公告)号:CN115439956A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211066771.1

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本发明的一种基于自监督表征网络的异常时序序列检测方法及存储介质,包括以下步骤,S1:抽取道路移动源OBD数据集,并预处理;S2:构建时序行驶工况数据集;将污染物NOx浓度和其他特征属性组成多维度的OBD工况时序数据集,按照时间戳整理出连续时间段的排放序列;S3:构建高排放浓度序列识别模型,具体为构建一种基于自监督表征网络的异常时序序列检测模型。本发明结合OBD数据集中多元车辆运行属性信息,避免了外界因素对监测环境的干扰,为获取真实排放状况数据提供了前提。同时,采用基于重构的方法划分高排放的和正常排放的序列的表征。解决同类的基于深度学习方法因行驶工况丰富多变、排放表征学习能力不足而造成的高排放源识别准确率低的问题。

    基于时序特征迁移的移动源排放预测方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN113919234A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111269825.X

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明的一种基于时序特征迁移的移动源排放预测方法、系统及设备,包括通过事先设置的时序预测模型对采集到的数据进行处理预测,时序预测模型的训练步骤如下:采集机动车尾气车载诊断系统数据,并对所采集数据进行预处理;将预处理后的数据进行归一化处理并将其分为训练集和测试集;将训练数据集划分为k段分布最不相似的序列;以预处理后的所有数据预训练一个GRU的时序预测模型;在时序预测模型中加入最大均值差异距离,与均方误差一起作为损失函数,训练迭代达到预设的精度或最大epoch停止;将测试集投入训练好的时序模型上进行预测。本发明在移动源污染预测方面构建精度高和稳定性好的时序模型,为移动源污染防治提供了一定的科学基础。

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