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公开(公告)号：CN110531801A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910630480.2
申请日：2019-07-12
申请人： 吉孚动力技术(中国)有限公司
IPC分类号： G05D23/20
摘要： 本发明提供一种应用于发动机试验设备技术领域的发动机试验台架机油温度调节装置，发动机(1)出油口与油泵Ⅰ(2)进油口连接，油泵Ⅰ(2)出油口与加热管道(3)一端连通，加热管道(3)的导电线圈(5)缠绕在管道本体(4)外部，管道本体(4)内壁设置温度传感器Ⅰ(6)，温度传感器Ⅰ(6)与控制单元(7)连接，导电线圈(5)两端分别与控制单元(7)连接，控制单元(7)与电源(8)连接，加热管道(3)另一端与三通管Ⅰ(9)入口连通，三通管Ⅰ(9)一个出口与三通管Ⅱ(10)一个入口连通，本发明的发动机试验台架机油温度调节装置，能够精确对发动机机油温度进行设置，对发动机机油温度实现闭环控制，满足实验要求。
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公开(公告)号：CN210038571U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201921091941.5
申请日：2019-07-12
申请人： 吉孚动力技术(中国)有限公司
IPC分类号： G05D23/20
摘要： 本实用新型提供一种应用于发动机试验设备技术领域的发动机试验台架机油温度调节装置，发动机(1)出油口与油泵Ⅰ(2)进油口连接，油泵Ⅰ(2)出油口与加热管道(3)一端连通，加热管道(3)的导电线圈(5)缠绕在管道本体(4)外部，管道本体(4)内壁设置温度传感器Ⅰ(6)，温度传感器Ⅰ(6)与控制单元(7)连接，导电线圈(5)两端分别与控制单元(7)连接，控制单元(7)与电源(8)连接，加热管道(3)另一端与三通管Ⅰ(9)入口连通，三通管Ⅰ(9)一个出口与三通管Ⅱ(10)一个入口连通，本实用新型的发动机试验台架机油温度调节装置，能够对发动机机油温度进行设置，对发动机机油温度实现闭环控制，满足实验要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217926812U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222321448.6
申请日：2022-09-01
申请人： 吉孚动力技术(中国)有限公司
发明人： 祖俊
摘要： 本实用新型公开了一种电机试验台架的轴承润滑冷却系统，包括储油箱、与储油箱连接的油泵、用于与试验样件的壳体相接触的油腔壳体、与油泵和油腔壳体连接的进油管路和设置于试验样件的壳体上且引导来自油腔壳体的润滑油的导流板，油腔壳体上设置进油孔，导流板位于进油孔的下方。本实用新型的电机试验台架的轴承润滑冷却系统，可以在试验过程中向试验样机的轴承提供润滑油，从而能够确保试验过程中电机轴承能够得到有效润滑和降温冷却，避免轴承损坏。
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公开(公告)号：CN215180715U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121118316.2
申请日：2021-05-24
申请人： 吉孚动力技术(中国)有限公司
摘要： 本实用新型揭示了一种电机短路测试系统，被测电机的输出轴通过连接轴连接测功机，所述被测电机的三相接线端引出导线，所述导线末端连接断路器的一端，所述断路器的另一端短接，所述断路器连接断路器控制模块并由断路器控制模块控制通断，所述导线上设有电压测量点和电流互感器，所述电压测量点连接电压采集模块并将所采集的电压信号输送至电压采集模块，所述电流互感器连接电流采集模块并将所采集的电压信号输送至电流采集模块。本实用新型构建了一种用于新能源汽车动力电机短路测试的专用系统，使得测试准确、可靠、安全、便利。
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公开(公告)号：CN215067162U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120985828.2
申请日：2021-05-10
申请人： 吉孚动力技术(中国)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于新能源电驱试验环境模拟系统，包括用于容纳电驱系统的环境仓、通过导线与电驱系统连接的电机控制器、与电机控制器为电连接的电池模拟器、设置于导线上的传感器、与传感器为电连接的功率分析仪、与环境仓连接的主控制器以及与主控制器、电机控制器、功率分析仪和环境仓建立通讯的上位机。本实用新型用于新能源电驱试验环境模拟系统，环境仓、主控制器、功率分析仪等多个独立系统进行整合后来实现对被测电驱系统进行环境模拟控制，能够通过上位机对环境仓的温度、湿度和压力值进行闭环控制，具有响应速度快，控制精度高等的优点。
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公开(公告)号：CN215067161U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120983888.0
申请日：2021-05-10
申请人： 吉孚动力技术(中国)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于环境仓测试电机轴承润滑系统，包括油箱、与油箱连接且用于将润滑油输送至环境仓内设置的电机轴承润滑油路的进油管路和与电机轴承润滑油路连接且用于将来自电机轴承润滑油路的润滑油输送至油箱的回油管路。本实用新型用于环境仓测试电机轴承润滑系统，采用循环油润换轴承方式，能带走轴承旋转产生的大量热量，提高轴承最高运转转速及使用寿命；而且在润滑系统进出口都安装有两级过滤器，能保证进入轴承的润滑油的清洁度，延长轴承的使用寿命。
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