公开(公告)号：CN210037212U

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201921091946.8

申请日：2019-07-12

申请人： 吉孚动力技术(中国)有限公司

发明人： 林森 ,  许敏

IPC分类号： G01M15/02

摘要： 本实用新型提供一种应用于汽车发动机试验设备技术领域的汽车发动机试验用电机结构，所述的汽车发动机试验用电机结构的电机(3)安装在调节座(2)上表面，调节座(2)一侧侧面与固定板(5)一侧侧面活动连接，调节座(2)另一侧设置螺纹孔，固定板(5)另一侧上表面安装推力调心滚子轴承(6)，螺杆(7)拧装在螺纹孔内，螺杆(7)下端与推力调心滚子轴承(6)的轴承内圈固定连接，螺杆(7)上拧装紧固螺母(8)，本实用新型的汽车发动机试验用电机结构，能够方案快捷在一定范围微调驱动电机水平和轴向位置，以方便快捷实现连接驱动电机和动力总成系统的皮带的张紧度的调节，从而有效降低操作人员劳动强度，提高台架布置效率。

公开(公告)号：CN209181912U

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201920123829.9

申请日：2019-01-24

申请人： 吉孚动力技术(中国)有限公司

发明人： 林森 ,  许敏 ,  陆立军 ,  卢永生 ,  王荣

IPC分类号： G01H17/00 ,  G01M13/00

摘要： 本实用新型公开了一种新能源汽车电驱动总成噪音测试设备，包括用于容纳被测物的半消声室、用于向被测物提供电能的电池模拟器、用于对被测物提供负载扭矩的测功机、与测功机和被测物连接的传动轴以及设置于半消声室内部且套设于传动轴上的隔音罩，被测物为新能源汽车电驱动总成。本实用新型的新能源汽车电驱动总成噪音测试设备，可以实现新能源汽车电驱动总成的噪音测试；而且通过设置隔音罩可有效控制由半消声室外传入的背景噪声，测试结果更真实，确保了测试结果的准确性。本实用新型还提供了一种新能源汽车电驱动总成噪音测试方法。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利