车刀主偏角和副偏角自动测量仪
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113251983A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110705589.5

    申请日:2021-06-24

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: G01B21/22

    摘要: 车刀主偏角和副偏角自动测量仪,包括支撑部分,支撑部分包括测量仪底座,车刀夹紧座固定在测量仪底座上,测量仪底座侧面设有长方体立柱,长方体立柱与压紧气缸的气缸座相连,摆动压紧气缸的侧面有第一气缸,第一气缸的气缸座与摆动压紧气缸座相连接,第一气缸的活动端与定位板相连接,该定位板在固定车刀时对车刀进行定位,在测量时由第一气缸带动定位板向下移动躲开测量区;本发明能够对车刀主偏角和副偏角实现自动测量、数字化读取所测角度并将其存取,教学上可将测量结果实施比较,工厂中能够对刃磨后的车刀主偏角和副偏角实施测量,直至最终达到需要的角度。

    渐开线内齿轮范成仪
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104952354B

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201510453691.5

    申请日:2015-07-29

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: G09B25/02

    摘要: 本发明公开了一种渐开线内齿轮范成仪,包括有第一外齿轮、第二外齿轮、内齿轮和底板,其中第一外齿轮和第二外齿轮通过固定轴同轴连接、同步转动,第二外齿轮与内齿轮相啮合,第二外齿轮带动内齿轮与第一外齿轮同步转动,内齿轮枢接在底板上。第一外齿轮和第二外齿轮之间夹设有垫板,垫板与内齿轮连接,垫板与内齿轮同步转动。第一外齿轮和第二外齿轮通过架体固定在底板上,架体通过两端的固定螺栓能够进行位置调整,调节行程为第二外齿轮与内齿轮模数的0.6倍。内齿轮为负变位齿轮。有益效果:结构新颖、紧凑,操作方便,解决了渐开线内齿轮范成加工和顶切现象演示的问题。

    一种双工位气管压入机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110722508A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201911120500.8

    申请日:2019-11-15

    申请人: 吉林大学

    摘要: 本发明公开了一种双工位气管压入机,包括机架、操作台、四个脚轮、电源和可编程控制器,机架具有承载支架,操作台固定在承载支架上,操作台形成操作区,四个脚轮分别安装在机架底部四个角部,电源与可编程控制器电性连接,还包括两个相对称的气管涂胶压装机构,气管涂胶压装机构包括下压机、夹具装置和涂胶装置,下压机通过下压机座安装在操作台上,下压机的底部安装有气管;夹具装置安装在下压机座上以装夹压气机壳体;涂胶装置安装在夹具装置的安装座上以对气管的底部进行涂胶;电源为下压机、夹具装置和涂胶装置提供电能。本发明能够提高生产效率,减少人为失误导致的安全事故,还可以保证气管与轴承壳体的装配精度。

    渐开线内齿轮范成仪
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104952354A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510453691.5

    申请日:2015-07-29

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: G09B25/02

    CPC分类号: G09B25/02

    摘要: 本发明公开了一种渐开线内齿轮范成仪,包括有第一外齿轮、第二外齿轮、内齿轮和底板,其中第一外齿轮和第二外齿轮通过固定轴同轴连接、同步转动,第二外齿轮与内齿轮相啮合,第二外齿轮带动内齿轮与第一外齿轮同步转动,内齿轮枢接在底板上。第一外齿轮和第二外齿轮之间夹设有垫板,垫板与内齿轮连接,垫板与内齿轮同步转动。第一外齿轮和第二外齿轮通过架体固定在底板上,架体通过两端的固定螺栓能够进行位置调整,调节行程为第二外齿轮与内齿轮模数的0.6倍。内齿轮为负变位齿轮。有益效果:结构新颖、紧凑,操作方便,解决了渐开线内齿轮范成加工和顶切现象演示的问题。

    基于多源数据的RV减速器的载荷谱构建方法

    公开(公告)号:CN116432446A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310355205.0

    申请日:2023-04-04

    申请人: 吉林大学

    摘要: 本发明涉及一种基于多源数据的RV减速器的载荷谱构建方法,属于工业机器人核心功能部件可靠性技术领域。包括:建立数据采集系统对载荷信号进行实时采集;建立RV减速器三维几何模型及动力学仿真模型,获得不同工况条件下的载荷信号;对得到的实测和仿真载荷信号预处理,进行多工况合成并建立RV减速器扭矩‑转速‑频次图;建立扭矩载荷分类模型并进行分类;提出基于混合威布尔分布的载荷外推方法并建立RV减速器载荷参数外推模型;最后基于载荷外推模型编制RV减速器八级程序加载谱。本发明将现场实测与虚拟仿真数据相结合,完成了对工业机器人RV减速器载荷谱的测取、构建。一定程度上节约了试验周期与成本,同时又能有效反映RV减速器的真实载荷。

    渐开线内齿轮范成仪
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204759904U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520556794.X

    申请日:2015-07-29

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: G09B25/02

    摘要: 本实用新型公开了一种渐开线内齿轮范成仪,包括有第一外齿轮、第二外齿轮、内齿轮和底板,其中第一外齿轮和第二外齿轮通过固定轴同轴连接、同步转动,第二外齿轮与内齿轮相啮合,第二外齿轮带动内齿轮与第一外齿轮同步转动,内齿轮枢接在底板上。第一外齿轮和第二外齿轮之间夹设有垫板,垫板与内齿轮连接,垫板与内齿轮同步转动。第一外齿轮和第二外齿轮通过架体固定在底板上,架体通过两端的固定螺栓能够进行位置调整,调节行程为第二外齿轮与内齿轮模数的0.6倍。内齿轮为负变位齿轮。有益效果:结构新颖、紧凑,操作方便,解决了渐开线内齿轮范成加工和顶切现象演示的问题。

    车刀主偏角和副偏角自动测量仪

    公开(公告)号:CN214747887U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202121417125.6

    申请日:2021-06-24

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: G01B21/22

    摘要: 车刀主偏角和副偏角自动测量仪,包括支撑部分,支撑部分包括测量仪底座,车刀夹紧座固定在测量仪底座上,测量仪底座侧面设有长方体立柱,长方体立柱与压紧气缸的气缸座相连,摆动压紧气缸的侧面有第一气缸,第一气缸的气缸座与摆动压紧气缸座相连接,第一气缸的活动端与定位板相连接,该定位板在固定车刀时对车刀进行定位,在测量时由第一气缸带动定位板向下移动躲开测量区;本实用新型能够对车刀主偏角和副偏角实现自动测量、数字化读取所测角度并将其存取,教学上可将测量结果实施比较,工厂中能够对刃磨后的车刀主偏角和副偏角实施测量,直至最终达到需要的角度。

    一种双工位气管压入机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210879481U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921977309.0

    申请日:2019-11-15

    申请人: 吉林大学

    摘要: 本实用新型公开了一种双工位气管压入机,包括机架、操作台、四个脚轮、电源和可编程控制器,机架具有承载支架,操作台固定在承载支架上,操作台形成操作区,四个脚轮分别安装在机架底部四个角部,电源与可编程控制器电性连接,还包括两个相对称的气管涂胶压装机构,气管涂胶压装机构包括下压机、夹具装置和涂胶装置,下压机通过下压机座安装在操作台上,下压机的底部安装有气管;夹具装置安装在下压机座上以装夹压气机壳体;涂胶装置安装在夹具装置的安装座上以对气管的底部进行涂胶;电源为下压机、夹具装置和涂胶装置提供电能。本实用新型能够提高生产效率,减少人为失误导致的安全事故,还可以保证气管与轴承壳体的装配精度。