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公开(公告)号：CN1804932A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200610016541.9
申请日：2006-01-19
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G08G1/0968 , G08G1/0969 , G06F17/30
摘要： 一种车载实时动态交通诱导路径优化方法，涉及城市智能交通诱导系统中的车载诱导方法技术领域。通过计算机微处理器和存储器做为载体对车载诱导专用电子地图及车载诱导软件程序进行设计，通过显示器对出行的优化路径显示。本发明具有高精度、高信息量、高算法适用性和高交通规则适用性等特点，适合于城市交通诱导要求，为城市驾车出行提供了有效地优化路径诱导。
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公开(公告)号：CN101308604A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810050344.8
申请日：2008-01-30
申请人： 吉林大学
摘要： 一种大范围战略交通协调控制方法，涉及交通控制管理技术领域，包括如下步骤：检测器将检测到的交通数据上传于大范围数据库中，从数据库中提取交通数据，判别当前区域的交通控制状态；判别区域边界的交通控制状态；给出相应的战略交通控制策略及区域边界交通协调控制策略；控制配时调节量方案，发布给区域交通信号控制系统和区域交通诱导系统执行。本发明实现了多个区域的战略交通控制和边界协调，更好地保证了区域间的交通流的顺畅性、安全性。
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公开(公告)号：CN100425953C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200610163267.8
申请日：2006-12-15
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种检测水流量的外筒内靶杆流量传感器。旨在解决水浸应变片造成整个流量计失效的问题，提高流量传感器的使用寿命，使其便于保养与维护和提高性能降低成本。其技术方案是将力感流量外筒(13)与压力外筒(8)固定在水流管道(1)上，应变片(4)贴在力感流量外筒(13)的上端，传力内靶杆(12)固定在力感流量外筒(13)的上端；应变片(9)分两层贴在压力外筒(8)上，将置有温度传感器(10)的传感器室(11)固定在压力外筒(8)的上端。所述的力感流量外筒(13)与压力外筒(8)是两个成为力感受元件的薄壁圆筒。应变片(4、9)各接成全桥形式。本发明适用于流体管路，特别是水管路与无腐蚀的流体管路。
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公开(公告)号：CN1841312A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200610016543.8
申请日：2006-01-19
申请人： 吉林大学
摘要： 一种车辆导航装置语音控制系统，涉及语音控制车辆导航的语音控制实现系统。采用语音输入装置、存储模块和微处理器构成，语音输入装置包括一个能够接收声音信号的麦克风和将声音信号转换成电子计算机能够识别的电信号的声卡；存储模块和微处理器包括识别出语音信息的语音识别模块、判断语音信息是控制指令还是地图地名的指令判别模块、进行相应的指令处理或地名查询显示的指令处理模块和将汉字转换成拼音的汉字－拼音转换模块。本发明能够在驾驶过程中可以通过语音控制的形式操作车辆导航装置，提高了车辆导航装置的使用便利性。
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公开(公告)号：CN1804552A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200610016542.3
申请日：2006-01-19
申请人： 吉林大学
摘要： 一种车载导航三维路径显示系统，涉及城市交通流诱导系统中车载诱导装置领域。包括车载诱导专用三维电子地图；能够接收GPS卫星定位信号的GPS和RD数据融合模块；可以进行地图匹配及最优路径计算的计算机微处理器；及能够对电子地图进行显示并指引路径的显示器，GPS和RD数据融合模块连接微处理器，向微处理器提供车辆当前位置，通过微处理器进行匹配处理，微处理器连接车载诱导专用三维电子地图，进行最优路径计算，微处理器和车载诱导专用三维电子地图连接显示器，显示行车路径。
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公开(公告)号：CN101281685A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200810050342.9
申请日：2008-01-30
申请人： 吉林大学
摘要： 一种区域混合交通自适应信号协调控制方法，涉及自动控制技术领域，通过检测器对进入控制交叉口的车辆信息进行检测，并将车辆信息传送至交通信号控制器；交通信号控制器对交通流数据进行预处理，区域协调控制计算机分析各交叉口各进口路段的交通流运行状态，进行实时分析预测，向交通信号控制器提供优化的交通信号方案配时参数。本发明方法将城市路网分成若干子区，采用分层联网协调控制各交叉口的红绿灯持续时间，提高通行能力、防止交通拥挤、减少尾气排放，保障交通安全。
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公开(公告)号：CN100375006C
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200610016543.8
申请日：2006-01-19
申请人： 吉林大学
摘要： 一种车辆导航装置语音控制系统，涉及语音控制车辆导航的语音控制实现系统。采用语音输入装置、存储模块和微处理器构成，语音输入装置包括一个能够接收声音信号的麦克风和将声音信号转换成电子计算机能够识别的电信号的声卡；存储模块和微处理器包括识别出语音信息的语音识别模块、判断语音信息是控制指令还是地图地名的指令判别模块、进行相应的指令处理或地名查询显示的指令处理模块和将汉字转换成拼音的汉字-拼音转换模块。本发明能够在驾驶过程中可以通过语音控制的形式操作车辆导航装置，提高了车辆导航装置的使用便利性。
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公开(公告)号：CN101281685B
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200810050342.9
申请日：2008-01-30
申请人： 吉林大学
摘要： 一种区域混合交通自适应信号协调控制方法，涉及自动控制技术领域，通过检测器对进入控制交叉口的车辆信息进行检测，并将车辆信息传送至交通信号控制器；交通信号控制器对交通流数据进行预处理，区域协调控制计算机分析各交叉口各进口路段的交通流运行状态，进行实时分析预测，向交通信号控制器提供优化的交通信号方案配时参数。本发明方法将城市路网分成若干子区，采用分层联网协调控制各交叉口的红绿灯持续时间，提高通行能力、防止交通拥挤、减少尾气排放，保障交通安全。
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公开(公告)号：CN1975346A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200610163267.8
申请日：2006-12-15
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种检测水流量的外筒内靶杆流量传感器。旨在解决水浸应变片造成整个流量计失效的问题，提高流量传感器的使用寿命，使其便于保养与维护和提高性能降低成本。其技术方案是将力感流量外筒(13)与压力外筒(8)固定在水流管道(1)上，应变片(4)贴在力感流量外筒(13)的上端，传力内靶杆(12)固定在力感流量外筒(13)的上端；应变片(9)分两层贴在压力外筒(8)上，将置有温度传感器(10)的传感器室(11)固定在压力外筒(8)的上端。所述的力感流量外筒(13)与压力外筒(8)是两个成为力感受元件的薄壁圆筒。应变片(4、9)各接成全桥形式。本发明适用于流体管路，特别是水管路与无腐蚀的流体管路。
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公开(公告)号：CN2755697Y
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200420012186.4
申请日：2004-07-06
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G08G1/0968
摘要： 本实用新型涉及一种可为出行者提供车辆所处的地理位置、实时诱导路线、实时交通信息查询、地理信息查询、移动通信、上网、报警、请求救援、物流信息、车辆调度等服务的车载信息装置。它包括硬件系统：由PC104主板组成的控制模块、由FM接收器和GPRS DTU组成的通信模块、由GPS接收机和陀螺仪组成的定位模块、由显示器组成的显示模块、由触摸屏组成的输入输出模块、及由扬声器组成的声音功能模块；软件系统：定位数据接收和处理模块、地图匹配模块、地理信息查询模块、地图基本操作模块、起终点确定模块、小区节点选择和提取模块、最优路径算法模块、路径引导模块、模拟功能模块。
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