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公开(公告)号:CN103775131B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201410076686.2
申请日:2014-03-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种具有滚动副的叶片式气动马达,主要由前机盖、后机盖、前端盖、后端盖、转子、气缸、叶片、进气孔、排气孔、叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ组成,所述叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ装配于叶片末端与气缸内壁之间,所述叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ通过自身的滚动,将叶片末端与气缸内壁间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,通过上述方式,本发明结构简单,对原有马达改动小,通过叶片末端滚动副、气缸内壁滚动副共同滚动作用,将原有叶片与气缸内壁间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,有效减小叶片与气缸内壁之间的磨损,提高马达的转化效率,无需辅助喷油雾装置和附加涂层,节约成本。
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公开(公告)号:CN103528825A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310502476.0
申请日:2013-10-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/05
Abstract: 内燃机瞬态工况性能评价方法属于内燃机性能评价领域,本发明是利用“滞后系数”这一评价指标,评价瞬变过程中内燃机性能参数相对供油响应发生延迟的程度;利用“劣变系数”评价瞬变过程中内燃机性能参数发生恶化的程度;最后利用“瞬变总量”及“瞬变平均值评价内燃机整个瞬变过程的综合性能。因此,本发明能对内燃机的瞬变性能以及不同优化控制策略的优劣情况做出清晰、全面和准确的判断,将在我国内燃机研发,瞬态性能优化,相关领域科研成果鉴定等方面具有一定的理论意义和工程应用价值。
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公开(公告)号:CN103775131A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201410076686.2
申请日:2014-03-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种具有滚动副的叶片式气动马达,主要由前机盖、后机盖、前端盖、后端盖、转子、气缸、叶片、进气孔、排气孔、叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ组成,所述叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ装配于叶片末端与气缸内壁之间,所述叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ通过自身的滚动,将叶片末端与气缸内壁间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,通过上述方式,本发明结构简单,对原有马达改动小,通过叶片末端滚动副、气缸内壁滚动副共同滚动作用,将原有叶片与气缸内壁间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,有效减小叶片与气缸内壁之间的磨损,提高马达的转化效率,无需辅助喷油雾装置和附加涂层,节约成本。
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公开(公告)号:CN103528825B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201310502476.0
申请日:2013-10-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/05
Abstract: 内燃机瞬态工况性能评价方法属于内燃机性能评价领域,本发明是利用“滞后系数”这一评价指标,评价瞬变过程中内燃机性能参数相对供油响应发生延迟的程度;利用“劣变系数”评价瞬变过程中内燃机性能参数发生恶化的程度;最后利用“瞬变总量”及“瞬变平均值评价内燃机整个瞬变过程的综合性能。因此,本发明能对内燃机的瞬变性能以及不同优化控制策略的优劣情况做出清晰、全面和准确的判断,将在我国内燃机研发,瞬态性能优化,相关领域科研成果鉴定等方面具有一定的理论意义和工程应用价值。
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公开(公告)号:CN103501133A
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201310468848.2
申请日:2013-10-10
Applicant: 吉林大学
IPC: H02N11/00
Abstract: 基于相变控温的低品质热源温差发电系统属于能源技术领域,本发明主要包括:相变率传感器、低品质热源、温差发电箱、集电极、电能储存器、控制阀、温差发电片组、相变储能室、强化导热装置、相变材料温度传感器、控制器、低品质热源温度传感器、温差发电片;其中控制器通过接收相变率传感器、相变材料温度传感器和低品质热源温度传感器传来的温度信号对控制阀实施控制,使相变材料的温度可控;本发明利用控制器对控制阀的控制可以保证在低品质热源温度变化的情况下,相变材料能保持一个可控的温度,同时在温差发电片组热源侧的相变储能室上连接强化导热装置,可以使相变材料向温差发电片组快速的放热,最大效率的利用低品质热源中的能量。
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公开(公告)号:CN203537273U
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201320622842.1
申请日:2013-10-10
Applicant: 吉林大学
IPC: H02N11/00
Abstract: 基于相变控温的低品质热源温差发电系统属于能源技术领域,主要包括:相变率传感器、低品质热源、温差发电箱、集电极、电能储存器、控制阀、温差发电片组、相变储能室、强化导热装置、相变材料温度传感器、控制器、低品质热源温度传感器、温差发电片;其中控制器通过接收相变率传感器、相变材料温度传感器和低品质热源温度传感器传来的温度信号对控制阀实施控制,使相变材料的温度可控;本实用新型利用控制器对控制阀的控制可以保证在低品质热源温度变化的情况下,相变材料能保持一个可控的温度,同时在温差发电片组热源侧的相变储能室上连接强化导热装置,可以使相变材料向温差发电片组快速的放热,最大效率的利用低品质热源中的能量。
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公开(公告)号:CN203685299U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201420095900.4
申请日:2014-03-04
Applicant: 吉林大学
IPC: F01C1/344
Abstract: 本实用新型提供了一种叶片末端与气缸内壁具有磁隙的叶片式气动马达,主要由前机盖、后机盖、前端盖、后端盖、转子、气缸、叶片、叶片末端永磁体、气缸内壁永磁体组成,所述叶片末端永磁体、气缸内壁永磁体间同名磁极相对,所述叶片末端永磁体装配于叶片末端,所述气缸内壁永磁体通过前端盖与后端盖的轴向限位装配于气缸内,通过上述方式,本实用新型基于永磁体同名磁极相互排斥的原理,利用叶片末端永磁体和气缸内壁永磁体的同名磁极间的斥力,在叶片末端和气缸内壁间形成一层间隙,彻底解除叶片与气缸内壁间的滑动摩擦,有效消除叶片与气缸内壁磨损,实现马达叶片与气缸内壁间无摩擦、低噪声高效运行。
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公开(公告)号:CN203717041U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420095815.8
申请日:2014-03-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型提供了一种具有滚动副的叶片式气动马达,主要由前机盖、后机盖、前端盖、后端盖、转子、气缸、叶片、进气孔、排气孔、叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ组成,所述叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ装配于叶片末端与气缸内壁之间,所述叶片末端滚动副Ⅰ、气缸内壁滚动副Ⅱ通过自身的滚动,将叶片末端与气缸内壁间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,通过上述方式,本实用新型结构简单,对原有马达改动小,通过叶片末端滚动副、气缸内壁滚动副共同滚动作用,将原有叶片与气缸内壁间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,有效减小叶片与气缸内壁之间的磨损,提高马达的转化效率,无需辅助喷油雾装置和附加涂层,节约成本。
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