公开(公告)号：CN118881708A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202411124876.7

申请日：2024-08-16

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王军年 ,  王麒凯 ,  管畅洋 ,  王一桐 ,  杨恩施 ,  赵航 ,  马天飞

IPC: F16H37/08 ,  F16H48/22 ,  F16H48/34 ,  F16H57/038 ,  F16H57/037 ,  B60K17/16 ,  G06F30/17 ,  G06F17/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提出了一种利用电磁感应原理的限滑差速器，并给出了其设计方法。所述限滑差速器由主减速器、差速器、电磁感应与控制装置、电磁离合器、电流控制器五部分组成。电磁感应与控制装置安装在差速器壳体内，和固定在差速器壳体外的电流控制器布置在差速器和电磁离合器之间，以利用左、右驱动车轮转速差产生感生电流，经电流控制器整流为稳定直流电且在超过控制阈值后输出电磁力；电磁离合器从动部分与差速器壳体连接，其主动部分与差速器的右驱动半轴连接；电磁力吸合电磁离合器主从动部分，通过机械摩擦实现差速器限滑功能。本发明也提供了利用电磁感应原理的限滑差速器的设计方法，根据设计步骤可依据限滑需求和装配条件计算得到各部件尺寸。